佛山沙堤機場

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佛山沙堤機場map

佛山沙堤機場IATA代碼FUOICAO代碼ZGFS,簡稱「佛山機場」、「沙堤機場」)是中國廣東省佛山市的一座軍民合用機場。機場始建於1954年,1985年起開通民航,由中國聯合航空東航集團投資建設並獨家營運,期間曾停止民航服務改為軍用機場,後恢復民航。機場飛行區等級為4C。

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佛山沙堤機場
Foshan Shadi Airport
Thumb
概覽
機場類型軍民合用
服務城市佛山市 編輯維基數據
地理位置廣東省佛山市南海區
啟用日期1985年
座標23°04′57″N 113°04′15″E
地圖
Thumb
FUO
FUO
機場在廣東省的位置
跑道
方向 長度 表面
英尺
01/19 9,186 2,800 混凝土
統計數據(2023[1]
起落架次8,093 架次
客流量(人次)1,072,886
貨運量(公噸)0.1 公噸
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歷史

開辦民航

1953年,中共佛山市委組織3,500名村民協助空軍修建佛山沙堤機場。1954年,佛山沙堤機場落成,為軍用機場。

1987年1月21日,首架民航飛機在佛山沙堤機場試航。1988年,佛山沙堤機場正式開通民航服務,並成立中國聯合航空有限公司佛山分公司[2]

2002年10月31日24時起,佛山沙堤機場停止民航服務,機場更改為軍用機場。

為了緩解廣州白雲國際機場空域資源緊張造成的供需矛盾,2009年11月18日,佛山沙堤機場重新開通民航服務,機場經過改建裝修成為4C級軍民兩用國內支線機場[3][4]

2017年10月19日,沙堤機場再次暫停民航航線,此後進行了多項設施整修工作[5];2018年10月12日重新開放[6]

2019冠狀病毒病疫情期間,沙堤機場多次因疫情防控措施影響而暫停民航服務。2020年疫情爆發初期,機場於2月17日至3月3日暫停開放。2021年本土疫情期間,機場於6月12日至7月5日再次暫停運營[7][8]

2023年,機場年旅客吞吐量突破100萬人次[9]

航站樓改造

由於沙堤機場屬於軍民合用機場,機場建設受到限制,其簡陋的設施條件長期受到大眾討論。2022年末,機場對前廣場進行了翻新[10]

為滿足機場搬遷至高明前不斷擴大的客流需求,機場決定對航站樓改擴建。沙堤機場新航站樓佔地面積8,060平方米,總建築面積11,395平方米,按照可滿足目標年2028年旅客吞吐量260萬人次使用需求進行設計。作為過渡性的航站樓,其採用模塊化建設,具備二次拆除、組裝的能力,號稱全球首個模塊化航站樓[11]。2023年12月,原候機大廳開始拆除[12]。新航站樓於2024年2月動工建設[13],同年5月封頂[14]

2024年12月26日,新航站樓正式投入使用[15]

航點

沙堤機場所有民航航線均由具空軍背景的中國聯合航空執飛。2024年10月末啟用的冬春季航線圖中,沙堤機場有航線17條、通航航點18個[16]

更多資訊 航空公司, 目的地 ...
航空公司目的地
中國 中國聯合航空太原石家莊杭州阜陽、成都(天府)、蘭州、上海(浦東虹橋)、鄂爾多斯溫州淮安天津台州舟山、北京(大興)、福州蕪湖義烏
關閉

交通

公路

公共交通

更多資訊 接駁交通列表, 編號 ...
接駁交通列表
巴士
編號線路收費運營商備註
100佛山西站惠雲園公交首末站2元粵運六分
116新三中公交樞紐站十八畝2元粵運四分
桂31南海公交總站下柏村2元佛廣桂城
南高31樂城公園蘆塘新村2元佛汽南海部分班次繞經豐崗村
地鐵(孝德東站
關閉

未來發展

受現時沙堤機場的局限性,佛山市提出新建佛山機場,並打造新佛山機場成為「廣州第二機場」。2024年,位於高明區更合鎮與肇慶市高要區蛟塘鎮交界處的珠三角樞紐(廣州)新機場獲批立項,即將動工建設[17]

參考文獻

外部連結

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