蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世國際機場
印尼南苏门答腊省机场 来自维基百科，自由的百科全书
蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世國際機場（印尼語：Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badarudin II，IATA代碼：PLM；ICAO代碼：WIPP）是印度尼西亞南蘇門答臘省巨港的一座國際機場，坐落在蘇卡拉美區境內。機場得名於末任巨港蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世。
蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世 國際機場 Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 印度尼西亞政府 | ||||||||||
| 營運者 | 印尼第二機場公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 巨港 | ||||||||||
| 地理位置 | 印度尼西亞南蘇門答臘省巨港市 | ||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||
| 海拔高度 | 121英尺（37米） | ||||||||||
| 座標 | 02°54′01″S 104°42′00″E | ||||||||||
| 網址 | smbadaruddin2-airport.co.id | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  PLM 機場在蘇門答臘地區的為位置  PLM PLM (蘇門答臘)  PLM PLM (印度尼西亞) | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2016） | |||||||||||
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來源：印尼最繁忙的機場列表 | |||||||||||
1920年，塔朗貝圖圖機場開始建設，作為福克飛機從歐洲飛來的一個降落點[1]，這是一座配備無線測向設備和其他地面基礎設施的海關機場[2]。第二次世界大戰時期，機場被盟軍稱呼為「巨港P1」，或簡稱P1。1942年至1943年間，日本軍隊重建巨港機場。到1963年，塔朗貝圖圖機場成為一座軍民共用的機場。1975年8月21日改為民航機場。到80年代初，機場是雅加達飛往棉蘭和新加坡的一個中轉點[1]。1985年4月3日，所有民航飛行活動搬遷至現在的蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世機場，塔朗貝圖圖機場停用[1]。1991年4月1日移交印尼第二機場公司管理。
2003年9月18日，蘇南省為了競爭2004年國家體育周的東道主，開始對蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世機場進行升格改造，機場升級為國際機場。整個升級改造耗資3,667億印尼盾，從日本國際協力銀行貸款2,519億印尼盾，國家預算資金出資1,148億印尼盾。機場跑道在升級工程中延長了300米，跑道長寬達到3,000米 x 60米。建設停車場面積20,000平方米，可以容納1,000輛車停放。新航站樓也在2005年9月27日啟用，建築共有三層，面積13,000平方米，可以容納1,250名旅客。升級改造完成後的機場可以為空客A330、波音747、波音777等寬體飛機提供服務。
為了服務2018年亞洲運動會，機場於2016年開始了第二次升級改造[3]。停機坪擴建到可以容納19架飛機[4]。航站樓也從既有的34,000平方米擴建到115,000平方米，年客運承載量達到900萬人次[5]。
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 亞洲航空 | 吉隆坡－國際 |
| 巴澤航空 | 雅加達－哈林、雅加達－蘇哈 |
| 連城航空 | 萬隆、巴淡島、雅加達－哈林、雅加達－蘇哈、三寶壟[6]、泗水 |
| 嘉魯達印尼航空 | 雅加達－蘇哈 朝覲：吉達 |
| 嘉魯達印尼航空 由探索航空和探索噴射機航空運營 | 班達楠榜、巴淡島[7]、明古魯、巴厘島、占碑、棉蘭、巴東、邦加檳港 |
| 捷星亞洲航空 | 新加坡[8] |
| 獅子航空 | 巴淡島、雅加達－蘇哈、棉蘭、邦加檳港、泗水、日惹 季節性：吉達[9][Note 1] |
| 楠航空 | 雅加達－蘇哈、邦加檳港、日惹 |
| 三佛齊航空 | 雅加達－蘇哈 |
| 飛翼航空 | 班達楠榜、明古魯[10]、占碑、盧布林高、巴東、帕加拉蘭[10]、邦加檳港、北乾巴魯 |
| 快速航空 | 萬隆、日惹 |
1975年9月24日，嘉魯達印尼航空150號班機在降落塔朗貝圖圖機場時墜毀，事故原因是糟糕的天氣和大霧，機上共61人，事故死亡25人，包括一名地面人員[11]。
為了服務2018年亞洲運動會，政府修建了巨港輕軌連接機場和查卡峇靈體育城[12]。到2018年亞運會開始時，尚有部分輕軌站未開通運營，到2018年10月18日，全線13個車站全部投入運營[13]。機場輕軌站為機場提供服務。輕軌的票價分為兩種，不涉及機場站的單程票價為5,000盾，涉及機場站的單程票價則為10,000盾[14]。
巨港-印德拉拉雅收費公路正在建設中，該高速公路將連接巨港機場[15]。
- 第一路段：巨港至巴慕魯丹（Pamulutan），全長7.75公里，已於2017年10月12日投入運營。
- 第二路段：巴慕魯丹至蘭布坦（KTM S. Rambutan），全長4.90公里，2018年3月投入運營。
- 第三路段：蘭布坦至印德拉拉雅（Indralaya），全長9.28公里，2017年12月投入運營[16]。
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