蘇卡諾-哈達國際機場
位於印尼雅加達的機場 来自维基百科，自由的百科全书
蘇加諾-哈達國際機場（印尼語：Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta，IATA代碼：CGK；ICAO代碼：WIII）位於印尼首都雅加達以西20公里，於1985年5月1日開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。機場建築以印尼王宮為範本。嘉魯達印尼航空公司以該機場作為營運樞紐，該機場有許多國際航空在此設站，也成為亞洲轉運中心之一。2008年被列為全世界第8個最有特色的機場，2013年被列為全世界第10個繁忙機場。
蘇加諾-哈達國際機場 Soekarno-Hatta International Airport Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta | |||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
| 營運者 | PT Angkasa Pura II | ||||||||||||||
| 服務城市 | 雅加達 | ||||||||||||||
| 離市中心 | 20公里 | ||||||||||||||
| 地理位置 |  印度尼西亞萬丹省丹格朗 | ||||||||||||||
| 啟用日期 | 1985年5月1日 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 33英尺（10米） | ||||||||||||||
| 座標 | 06°07′32″S 106°39′21″E | ||||||||||||||
| 網址 | http://www.soekarnohatta-airport.co.id/  | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  CGK/WIII  CGK/WIII  CGK/WIII | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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航空公司與目的地
| 航空公司 | 目的地 |
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| 印尼鷹航貨運 | 巴淡、新加坡、大阪-關西 |
| 卡迪航空 | 巴厘巴板、巴東、北乾巴魯、棉蘭、新加坡、曼谷-素萬那普、河內、首爾-仁川 |
| 共和快遞航空 | 巴厘巴板、望加錫、泗水、梭羅、新加坡、吉隆坡-國際 |
| Tri-MG內線亞洲航空 | 巴淡、新加坡、吉隆坡-國際 |
| 亞洲連接貨運航空 | 邦加檳港 |
| 新加坡航空貨運 | 新加坡 |
| 馬來西亞航空貨運 | 吉隆坡-國際 |
| 亞洲貨運快航 | 吉隆坡-國際 |
| 拉亞航空 | 吉隆坡-國際 |
| K-英里航空 | 曼谷-素萬那普 |
| 中華航空貨運 | 新加坡、台北-桃園 |
| 國泰貨運 | 河內、香港、檳城 |
| 全日空貨運 | 東京-成田[11] |
| 大韓航空貨運 | 檳城、胡志明市、首爾-仁川 |
| 漢莎貨運航空 | 法蘭克福 |
| 空橋貨運航空 | 莫斯科-謝列梅捷沃 |
| 空環貨運航空 Aerotrans Cargo |
香港、特拉布宗 |
| 聯邦快遞 | 新加坡、胡志明市、廣州 |
| 澳洲航空貨運 由亞特拉斯航空營運 |
悉尼 |
交通
有幾種前往機場的交通選擇：當地機場航站樓班車，火車，巴士，各種出租車服務和汽車。 有免費的穿梭巴士服務和架空列車（旅客捷運系統）來連接機場候機樓。
蘇加諾-哈達機場輕軌是一座連接1號，2號和3號航站樓以及機場鐵路站的旅客捷運系統，於2013年宣布建設，至2017年9月17日通車，3號航站樓和2號航站樓的路程為5分鐘。輕軌列車由兩節車廂組成，每節車廂可容納88位乘客。架空列車服務時間為早上7點到10點，下午1點到2點，5點到7點。
蘇加諾-哈達機場鐵路連接雅加達市中心與機場。 從雅加達南部的芒加萊站到蘇哈機場站需要45–55分鐘。所有列車投入服務後，每列最多可容納272名乘客，每天開行122次，可為35,000名乘客提供服務。目前，機場鐵路服務時間為上午5點40分到晚上7點47分，班距為半小時到一小時，每天開行20對列車，從蘇哈機場站開出的列車先在巴都澤北站駛入通勤鐵路，然後在杜利站掉頭，再駛向印尼國家銀行城站／芒加萊站。機場鐵路票價為7萬印尼盾。旅客可使用車站的自動售票機信用卡、鐵路連線公司提供的手機應用程式和購票網站購買車票。
資料來源
外部連結
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