2017 - 18年電動方程式錦標賽(英語:2017–18 Formula E season),由於商業原因被稱為2017 - 18年ABB國際汽聯電動方程式錦標賽(英語:2017–18 ABB FIA Formula E season)是國際汽車聯合會電動方程式錦標賽第四個賽季。本賽季共設12場比賽,於2017年12月2日在香港開幕,2018年7月5日在紐約結束,共有來自10支車隊的20名車手參賽,爭奪車手和車隊冠軍。
2017-18年國際汽聯電動方程式賽季 | |
車手冠軍:![]() 車隊冠軍: ![]() | |
上屆:2016-17 | 下屆:2018-19 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Jean-Eric_Vergne_2016.jpg/320px-Jean-Eric_Vergne_2016.jpg)
盧卡斯·迪格拉西在2017年蒙特利爾電動方程式錦標賽獲得首個冠軍後,正衛冕車手冠軍。連續三次奪冠的雷納e.Dams是衛冕車隊冠軍。目前經過四個回合的爭奪,讓-埃里克·韋爾涅以109分領跑車手榜,費利克斯·羅森奎斯特79分位列第二,山姆·伯德76分排第三。鈦麒車隊目前領跑車隊榜,馬恆達車隊和DS維珍車隊緊隨其後。
最終,讓-埃里克·維爾格尼憑藉198分擊敗盧卡斯·迪·格拉西和山姆·伯德,成為冠軍車手。ABT舍夫勒奧迪運動車隊以2分的微弱優勢擊敗鈦麒車隊,贏得車隊冠軍。
車隊和車手
車隊 | 製造商 | 動力總成 | 車手號碼 | 車手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
斯帕克-奧迪[1] | 奧迪e-tron FE04[1] | 1 | ![]() |
全部 |
66 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-雪鐵龍 | DS維珍DSV-03 | 2 | ![]() |
全部 |
36 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-捷豹 | 捷豹I-Type II | 3 | ![]() |
全部 |
20 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-文圖瑞 | 文圖瑞VM200-FE-03 | 4 | ![]() |
1-8、10 |
![]() |
9、11–12 | ||||
5 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-彭斯基 | 彭斯基EV-2 | 6 | ![]() |
1-2 |
![]() |
3-12 | ||||
7 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-雷諾 | 雷諾Z.E. 17 | 8 | ![]() |
全部 |
9 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-蔚來 | NextEV蔚來運動003 | 16 | ![]() |
1-11 |
![]() |
12 | ||||
68 | ![]() |
1-7、9-12 | |||
![]() |
8 | ||||
![]() |
斯帕克-雷諾 | 雷諾Z.E. 17 | 18 | ![]() |
全部 |
25 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-馬璽達 | 馬璽達M4Electro | 19 | ![]() |
全部 |
23 | ![]() |
1-6 | |||
![]() |
斯帕克-安德烈蒂[16] | 安德烈蒂ATEC-03[16] | 27 | ![]() |
1-2 |
![]() |
3-8 | ||||
![]() |
9–12 | ||||
28 | ![]() |
全部 | |||
來源:[21] |
規則變更
賽程
2017年5月,暫定賽程流出[23]。9月,完整賽曆公佈。本賽季新增聖地亞哥、聖保羅、羅馬和蘇黎世站,其中蘇黎世站是自1955年以來,瑞士首次舉辦賽車比賽[24]。布宜諾斯艾利斯站不再繼續,摩納哥站由於讓路給2018年的摩納哥歷史大獎賽不會舉辦。同年11月30日,聖保羅站宣佈推遲到2019年,由其他地方的比賽代替[25]。後來第1和第2賽季的烏拉圭埃斯特角城站宣佈回歸,取代聖保羅站[26]。2017年12月18日,蒙特利爾市長表示納稅人花費增加,蒙特利爾大獎賽被取消[27]。2018年1月18日,由於該站賽事沒有替補,所以本賽季縮短為12回合[28]。
回合 | 電動大獎賽 | 國家 | 賽道 | 日期 |
---|---|---|---|---|
1 | 香港電動大獎賽首回合 | ![]() |
香港中環海濱賽道 | 2017年12月2日 |
2 | 香港電動大獎賽次回合 | 2017年12月3日 | ||
3 | 馬拉喀什電動大獎賽 | ![]() |
穆萊·哈桑國際賽道 | 2018年1月13日 |
4 | 聖地亞哥電動大獎賽 | ![]() |
聖地亞哥街道賽道 | 2018年2月3日 |
5 | 墨西哥城電動大獎賽 | ![]() |
羅德里格斯兄弟賽道 | 2018年3月2日 |
6 | 埃斯特角城電動大獎賽 | ![]() |
埃斯特角城街道賽道 | 2018年3月17日 |
7 | 羅馬電動大獎賽 | ![]() |
EUR城市賽道 | 2018年4月14日 |
8 | 巴黎電動大獎賽 | ![]() |
巴黎街道賽道 | 2018年4月28日 |
9 | 柏林電動大獎賽 | ![]() |
滕珀爾霍夫機場街道賽道 | 2018年5月19日 |
10 | 蘇黎世大獎賽 | ![]() |
蘇黎世街道賽 | 2018年6月10日 |
11 | 紐約電動大獎賽首回合 | ![]() |
布魯克林街道賽道 | 2018年7月14日 |
12 | 紐約電動大獎賽次回合 | 2018年7月15日 | ||
來源:[23][29] |
結果和排名
回合 | 賽事 | 杆位 | 最快圈速 | 冠軍車手 | 冠軍車隊 | 戰報 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
4 | ![]() |
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![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
6 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
7 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
8 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
9 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
10 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
11 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
戰報 |
12 | ![]() |
![]() |
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![]() |
僅前十車手、杆位發車者和最快圈速車手獲得積分,圖例如下:
排名 | 冠軍 | 亞軍 | 季軍 | 第四名 | 第五名 | 第六名 | 第七名 | 第八名 | 第九名 | 第十名 | 杆位 | 最快圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
得分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|
粗體 – 杆位 |
† – 表示選手未完賽,但已完成90%的賽事。
排名 | 車手 | 車號 | 香港![]() |
馬拉喀什![]() |
聖地亞哥![]() |
墨西哥城![]() |
埃斯特角城![]() |
羅馬![]() |
巴黎![]() |
柏林![]() |
蘇黎世![]() |
紐約![]() |
積分 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 17 | 14 | Ret | Ret | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 264 | |
66 | 5 | DSQ | 10 | Ret | 1 | 14 | 4 | 7 | 1 | 13 | 2 | 3 | ||||
2 | ![]() |
18 | DSQ | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 262 | |
25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5 | 1 | ||||
3 | ![]() |
2 | 1 | 5 | 3 | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 160 | |
36 | 8 | 9 | 9 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | ||||
4 | ![]() |
19 | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret | 5 | Ret | 8 | 11 | 15 | 14 | 5 | 138 | |
23 | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | ||||
5 | ![]() |
8 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | 133 | |
9 | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | ||||
6 | ![]() |
3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 119 | |
20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 7 | Ret | 6 | ||||
7 | ![]() |
4 | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 4 | 13 | Ret | 4 | Ret | 72 | |
5 | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | 10 | 8 | 13 | 8 | 11 | 8 | Ret | ||||
8 | ![]() |
16 | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | DNS | 13 | 47 | |
68 | 10 | Ret | 16 | 12 | 14 | 13 | 13 | 17 | 17 | Ret | 15 | Ret | ||||
9 | ![]() |
6 | 18 | 18 | 6 | Ret | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | Ret | Ret | 41 | |
7 | NC | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | ||||
10 | ![]() |
27 | 15 | 17 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | 20 | 14 | 12 | 12 | 24 | |
28 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | ||||
排名 | 車手 | 車號 | 香港![]() |
馬拉喀什![]() |
聖地亞哥![]() |
墨西哥城![]() |
埃斯特角城![]() |
羅馬![]() |
巴黎![]() |
柏林![]() |
蘇黎世![]() |
紐約![]() |
積分 | |||
來源:[30] |
注釋
參考資料
外部連結
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