羅馬電動大獎賽是一年一度的開輪式賽車電動方程式大獎賽,在意大利、羅馬的EUR城市賽道舉行。在當地政府批准比賽時,比賽正式成為正式電動大獎賽。[1]在2019年之前,大獎賽擁有賽程上第二長的賽道,僅次於馬拉喀什電動大獎賽[2]在2021年,賽會延長了賽道提供了更長的賽道,使其成為現時賽程中最長的賽道,比摩納哥賽道長一點。[3]
比賽結果
年份 | 賽道 | 冠軍 | 第二 | 第三 | 杆位 | 最快圈速 | 報告 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | EUR城市賽道 | 山姆·伯德 遠景車隊 |
盧卡斯·迪·格拉西 奧迪 |
安德烈·洛特勒 鈦麒 |
菲利克斯·羅辛基斯 馬恆達車隊 |
丹尼爾·阿布特 奧迪 |
報告 | |
2019年 | 米奇·埃文斯 捷豹 |
安德烈·洛特勒 鈦麒 |
斯托弗·范多恩 HWA |
安德烈·洛特勒 鈦麒 |
讓-埃里克·韋爾涅 鈦麒 |
報告 | ||
2021年 | 第一場比賽 | 讓-埃里克·韋爾涅 鈦麒 |
山姆·伯德 捷豹 |
米奇·埃文斯 捷豹 |
斯托弗·范多恩 梅賽德斯-EQ |
米奇·埃文斯 捷豹 |
報告 | |
第二場比賽 | 斯托弗·范多恩 梅賽德斯-EQ |
亞歷山大·西姆斯 馬恆達車隊 |
帕斯卡·韋亞連 保時捷 |
尼克·卡西迪 遠景車隊 |
尼克·德弗里斯 梅賽德斯-EQ | |||
2022年 | 第一場比賽 | 米奇·埃文斯 捷豹 |
羅賓·夫林斯 遠景-奧迪 |
斯托弗·范多恩 梅賽德斯-EQ |
斯托弗·范多恩 梅賽德斯-EQ |
盧卡斯·迪·格拉西 文圖里-梅賽德斯 尼克·卡西迪[a] 遠景-奧迪 |
報告 | |
第二場比賽 | 米奇·埃文斯 捷豹 |
讓-埃里克·韋爾涅 DS鈦麒-DS汽車 |
羅賓·夫林斯 遠景-奧迪 |
讓-埃里克·韋爾涅 DS鈦麒-DS汽車 |
羅賓·夫林斯 遠景-奧迪 |
次數 | 車手 | 年度 |
---|---|---|
3 | 米奇·埃文斯 | 2019年、2022年(第一場和第二場比賽) |
備注
參考資料
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