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過海隧道巴士373線是香港一條過海巴士路線,由九巴獨自經營,來往上水及中環(香港站),往中環方向取道大老山隧道及東區海底隧道,往上水方向則行經紅磡海底隧道及獅子山隧道。
過海隧道巴士373線 | |
---|---|
Cross Harbour Bus Route 373 | |
概覽 | |
營運公司 | 九巴 |
所屬車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | 不定,由75X、273A、276及279X線抽調 |
路線資訊 | |
路線類型 | 平日繁忙時間路線 |
起點站 | 上水 |
途經 | 聯和墟、粉嶺南、大窩西支路、大老山隧道(祇限去程)、獅子山隧道(祇限回程)、東區海底隧道(祇限去程)、紅磡海底隧道(祇限回程)、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(香港站) |
行駛距離 | 48.5公里 |
旅程時間 | 115分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:45、07:15 星期六:07:10 |
終點站服務時間 | 星期一至五:17:30-19:30 星期六:18:20 |
班次頻率 | 固定班次 |
收費 | $26.6 |
去程分段點 | 大老山隧道往香港站:$18.3 東隧轉車站往香港站:$10.8 告士打道往香港站:$6.3 |
回程分段點 | 紅隧轉車站往上水:$16.3 大窩西支路往上水:$7.3 粉嶺名都往上水:$5.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 北區:673、978、N373 大窩西支路:307↔73/73A、N373 |
競爭交通 | 73、73A、74D、673(P)、978系、277E/P/X、T277等 相應路線:70K↔73A↔182 (70K與73A於華明巴士總站轉乘,73A與182於愉翠苑巴士總站轉乘) |
過海隧道巴士673線 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 673 | |
概覽 | |
營運公司 | 九巴 |
所屬車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU, E6X) 富豪B8L(V6B) |
路線資訊 | |
起點站 | 上水 |
途經 | 天平邨、聯和墟、祥華邨、大老山隧道、東區海底隧道 、銅鑼灣、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(香港站) |
行駛距離 | 46.7公里 |
旅程時間 | 115分鐘 |
起點站服務時間 | 09:00-20:30 |
終點站服務時間 | 10:30-23:30 |
班次頻率 | 20至30分 |
收費 | $26.6 |
去程分段點 | 大老山隧道往香港站:$18.3 東隧轉車站往香港站:$10.8 清風街往香港站:$6.3 |
回程分段點 | 東隧轉車站往上水:$16.3 大老山隧道往上水:$12.7 塘坑往上水:$7.3 粉嶺名都往上水:$5.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 373、673P、978A、N373、港鐵 |
競爭交通 | 978系、277E/P/X、T277等 |
過海隧道巴士673A線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 673A | |
概覽 | |
營運公司 | 九巴 |
所屬車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU, E6X) 富豪B8L(V6B) |
路線資訊 | |
路線類型 | 繁忙時間路線 |
起點站 | 上水 |
途經 | 天平邨、聯和墟、祥華邨、華明邨、大老山隧道、東區海底隧道 、銅鑼灣、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(林士街)[1] 中環(香港站)[2] |
行駛距離 | 46.7公里 |
旅程時間 | 115分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:06:50 |
終點站服務時間 | 星期一至五:17:45 |
班次頻率 | 固定班次 |
收費 | $26.6 |
去程分段點 | 大老山隧道往林士街:$18.3 東隧轉車站往林士街:$10.8 百德新街往林士街:$6.3 |
回程分段點 | 東隧轉車站往上水:$16.3 大老山隧道往上水:$12.7 和興村往上水:$7.3 粉嶺名都往上水:$5.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 373、673P、978A、N373、港鐵 |
競爭交通 | 978系、277E/P/X、T277等 |
過海隧道巴士673P線 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 673P | |
概覽 | |
營運公司 | 九巴 |
所屬車廠 | 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | Enviro 500 MMC 12米 |
路線資訊 | |
路線類型 | 繁忙時間路線 |
起點站 | 上水 |
途經 | 天平邨、聯和墟、祥華邨、大老山隧道、東區海底隧道、銅鑼灣、灣仔、金鐘 |
終點站 | 中環(林士街) |
行駛距離 | 46.7公里 |
旅程時間 | 115分鐘 |
服務時間 | 星期一至六:06:40、07:00、07:30、08:00、08:30 |
班次頻率 | 固定班次 |
收費 | $26.6 |
去程分段點 | 大老山隧道往林士街:$18.3 東隧轉車站往林士街:$10.8 百德新街往林士街:$6.3 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 673、港鐵 |
競爭交通 | 373、978系、277E/P/X、T277等 |
過海隧道巴士673線是373線的特別班次,來往上水及中環(香港站),來回均取道大老山隧道及東區海底隧道往返北區和港島。
過海隧道巴士673A線是373線的特別班次,上午由上水單向開往中環(林士街),下午由中環(香港站)單向開往上水,繞經673線未有服務之華明邨。
過海隧道巴士673P線是373線的特別班次,由上水經告士打道單向開往中環(林士街)。
當中,373線及673P線只於星期一至六繁忙時間服務,673A線只於星期一至五繁忙時間服務,而673線則提供每日上午繁忙時間過後雙向服務。各路線之服務範圍均涵蓋天平邨、聯和墟、祥華邨、灣仔及金鐘,惟373線加經大窩西支路,673及673P線則加經銅鑼灣。
每日上水開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
09:00 | 09:30 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 |
12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 |
15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 | 17:30 |
18:00 | 18:30 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:30 |
星期一至六 中環(香港站)開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 |
13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 |
16:30 | 17:00 | 17:30 | 18:00 | 18:20 | 18:40 |
19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:20 | 20:40 | 21:00 |
21:20 | 21:40 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 23:30 |
星期日及公眾假期 中環(香港站)開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 |
13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 |
16:30 | 17:00 | 17:30 | 18:00 | 18:30 | 19:00 |
19:30 | 20:00 | 20:30 | 21:00 | 21:30 | 22:00 |
22:30 | 23:00 | 23:30 |
路線 | 全程收費 | 分段收費 |
---|---|---|
373/673 | $26.6 | |
673A/673P | ||
R673 | $41.2 |
|
|
乘客登上本線往港島方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線往港島方向,或從以下路線往港島方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往港島方向,次程可獲$5車資折扣優惠: 使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客,若於登車後150分鐘內在東區海底隧道巴士轉乘站以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島,第二程成人票價可減收$5.0,小童/長者票價減收$2.5:
東隧轉乘優惠計劃路線列表 | |||
---|---|---|---|
巴士公司 | 轉乘路線 | 出發地 | 目的地 |
城巴、九巴 | 302 | 慈雲山(北) | 上環 |
302A | 北角(健康村) | ||
307 | 大埔中心 | 中環碼頭 | |
307A | 大埔頭 | 上環 | |
307P | 大埔(汀太路) | 天后站 | |
九巴 | 373 | 上水 | 中環(香港站) |
城巴、九巴 | 601 | 寶達 | 金鐘(東) |
601P | 上環 | ||
九巴 | 603 | 平田 | 中環碼頭 |
603A | 中環 | ||
603S | |||
城巴、九巴 | 606 | 彩雲(豐盛街) | 小西灣(藍灣半島) |
606A | 耀東邨 | ||
606X | 九龍灣 | 小西灣(藍灣半島) | |
城巴 | 608 | 九龍城(盛德街) | 筲箕灣 |
九巴 | 613 | 安泰(西) | |
613A | 杏花邨 | ||
城巴、九巴 | 619 | 順利 | 中環(港澳碼頭) |
619P | |||
641 | 啟業 | ||
671 | 鑽石山站 | 鴨脷洲(利樂街) | |
九巴 | 673 | 上水 | 中環(香港站) |
673A | 中環(林士街) | ||
673P | |||
城巴、九巴 | 678 | 銅鑼灣(東院道) | |
680 | 利安 | 金鐘(東) | |
680B | 富安花園 | ||
680P | 烏溪沙站 | ||
680X | 中環(港澳碼頭) | ||
681 | 馬鞍山市中心 | 中環(香港站) | |
681P | 耀安 | 上環 | |
城巴 | 682 | 烏溪沙站 | 柴灣(東) |
682A | 馬鞍山市中心 | ||
682B | 沙田(水泉澳邨) | ||
682P | 烏溪沙站 | ||
城巴、九巴 | 690 | 康盛花園 | 中環(交易廣場) |
690P | |||
城巴 | 694 | 調景嶺站 | 小西灣邨 |
於2017年中,九巴推出以「城市脈搏 Heartbeat of the City」為主題的新一代巴士,新款巴士採用全新的紅色塗裝及內籠設計,並提供免費Wi-Fi上網服務及USB充電插座。首批三輛採用此設計的富豪B9TL 12米巴士於6月28日投入服務 ,其中一輛(AVBWU567/UW5239)獲編配至本路線,為首三條使用此該款巴士的路線之一[24][25]。由於本路線繁忙時間客量高企,九巴由2018年3月起安排12.8米巴士行走本路線,以提升運載能力,減輕乘客等車的煩惱。
現時,373, 673及978線共獲派27輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(21輛12米ATENU、3輛12.8米3ATENU及3輛12.8米E6X)巴士,均屬上水車廠。
在實際車務運作上,373線掛牌車只會行走673線及978線。而373線用車則由75X、273A、276及279X線抽調。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
ATENU960 | UA5271 |
ATENU992 | UB7302 |
ATENU1006 | UC802 |
ATENU1148 | UH6640 |
ATENU1329 | VG4877 |
ATENU1333 | VG5241 |
ATENU1336 | VG6216 |
ATENU1512 | VP7195 |
ATENU1513 | VP8180 |
ATENU1515 | VP7326 |
ATENU1528 | VR 719 |
ATENU1531 | VR2060 |
ATENU1546 | VR3493 |
ATENU1547 | VR3536 |
ATENU1558 | VR6478 |
ATENU1565 | VR5241 |
ATENU1566 | VR5685 |
ATENU1592 | VS3872 |
ATENU1616 | VT1582 |
ATENU1617 | VT1636 |
3ATENU34 | TY1235 |
3ATENU37 | TY2057 |
3ATENU40 | TY3437 |
E6X39 | WL8913 |
E6X81 | WN5530 |
E6X83 | WN5574 |
上水開經:龍運街、新運路、龍琛路、馬會道、沙頭角公路—龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路、新運路、馬會道、百和路、和興路、大窩西支路、林錦交匯處、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、紅棉路、金鐘道及德輔道中、禧利街、干諾道中、民光街、民耀街及民祥街。
中環(香港站)開經:金融街、民祥街、租庇利街隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、菲林明道、鴻興道、紅磡海底隧道、康莊道、公主道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、林錦交匯處、大窩西支路、和興路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路。
上水開經:新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、興發街、永興街、英皇道、高士威道、禮頓道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、民吉街、民光街、民耀街及民祥街。
中環(香港站)開經︰金融街、民祥街、租庇利街隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、龍琛路、龍運街及新運路。
經:龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路 —龍躍頭段、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中及民吉街。
上水開 | 中環(香港站)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 上水巴士總站 | 1 | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 | |
2 | 天平邨天明樓 | 馬會道 | 2 | 林士街 | 德輔道中 |
3 | 心誠中學 | 3 | 德忌利士街 | ||
4 | 璧峰路 | 4 | 皇后像廣場 | ||
5 | 粉嶺樓村 | 粉嶺樓路 | 5 | 金鐘站(B1) | 金鐘道 |
6 | 上水宣道小學 | 和睦路 | 6 | 入境事務大樓 | 告士打道 |
7 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | 7 | 灣仔碼頭 | 鴻興道 |
8 | 粉嶺消防局 | 8 | 紅隧轉車站 | 康莊道 | |
9 | 祥華邨祥頌樓(A1) | 新運路 | 9 | 圍頭村 | 大窩西支路 |
10 | 粉嶺中心 | 10 | 中心圍 | ||
11 | 塘坑 | 馬會道 | 11 | 泰亨 | |
12 | 和興路 | 12 | 大窩 | ||
13 | 何家園 | 大窩西支路 | 13 | 南華莆 | |
14 | 九龍坑 | 14 | 九龍坑 | ||
15 | 南華莆 | 15 | 何家園 | ||
16 | 大窩 | 16 | 和合石新村 | ||
17 | 泰亨 | 17 | 和興村 | 和興路 | |
18 | 中心圍 | 18 | 華明邨 | 華明巴士總站 | |
19 | 圍頭村 | 19 | 欣盛苑 | 一鳴路 | |
20 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 | 20 | 百福田心球場 | |
21 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 | 21 | 牽晴間 | |
22 | 舊灣仔警署 | 告士打道 | 22 | 塘坑 | 馬會道 |
23 | 分域街 | 23 | 粉嶺中心 | 新運路 | |
24 | 海富中心(C1) | 夏慤道 | 24 | 粉嶺名都(B1) | |
25 | 滙豐總行 | 德輔道中 | 25 | 聯和墟球場 | 沙頭角公路-龍躍頭段 |
26 | 中環街市 | 26 | 聯和墟 | 聯和墟巴士總站 | |
27 | 上環站 | 27 | 海聯廣場 | 和睦路 | |
28 | 中區政府碼頭 | 民光街 | 28 | 禮賢會中學 | 粉嶺樓路 |
29 | 中環五號碼頭 | 29 | 粉嶺法院大樓 | 馬會道 | |
30 | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 | 30 | 北區公園北門 | |
31 | 順欣花園 | ||||
32 | 符興街 | ||||
33 | 寶石湖路 | ||||
34 | 石湖墟郵政局 | 新豐路 | |||
35 | 上水巴士總站 |
上水開 | 中環(香港站)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 上水巴士總站 | 1 | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 | |
2 | 石湖墟郵政局 | 新豐路 | 2 | 林士街 | 德輔道中 |
3 | 上水圍 | 寶石湖路 | 3 | 德忌利士街 | |
4 | 翠麗花園 | 馬會路 | 4 | 皇后像廣場 | |
5 | 北區運動場 | 5 | 金鐘站(B1) | 金鐘道 | |
6 | 天平邨天明樓 | 6 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 | |
7 | 皇府山 | 馬適路 | 7 | 菲林明道 | |
8 | 粉嶺樓路 | 8 | 史釗域道 | ||
9 | 上水宣道小學 | 和睦路 | 9 | 杜老誌道 | |
10 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | 10 | 灣仔消防局 | |
11 | 粉嶺消防局 | 11 | 百德新街 | 怡和街 | |
12 | 祥華邨祥頌樓(A1) | 新運路 | 12 | 維多利亞公園 | 高士威道 |
13 | 粉嶺中心 | 13 | 興發街 | ||
14 | 塘坑 | 馬會道 | 14 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 |
^ | 華明邨 | 華明巴士總站 | 15 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 |
欣盛苑 | 百和路 | ^ | 和興村 | 華明路 | |
牽晴間 | 一鳴路 | 華明邨 | 華明巴士總站 | ||
15 | 粉嶺公路轉車站 | 粉嶺公路巴士轉乘站 | 欣盛苑 | 百和路 | |
16 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 | 16 | 塘坑 | 馬會道 |
17 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 | 17 | 粉嶺中心 | 新運路 |
18 | 清風街 | 英皇道 | 18 | 粉嶺名都(B1) | |
19 | 皇仁書院 | 高士威道 | 19 | 粉嶺消防局 | 沙頭角公路-龍躍頭段 |
20 | 怡和街 | 20 | 粉嶺樓 | ||
21 | 天樂里 | 軒尼詩道 | 21 | 聯和墟球場 | |
22 | 軒尼詩道官立小學 | 22 | 聯和墟 | 聯和墟巴士總站 | |
23 | 修頓球場 | 23 | 海聯廣場 | 和睦路 | |
24 | 高等法院 | 金鐘道 | 24 | 粉嶺樓路 | |
25 | 滙豐總行 | 德輔道中 | 25 | 皇府山 | 馬適路 |
26 | 中環街市 | 26 | 天平邨 | 天平邨巴士總站 | |
^ | 中環(林士街)巴士總站 | 27 | 天平邨天怡樓 | 龍琛路 | |
27* | 中環五號碼頭 | 民光街 | 28 | 龍豐花園 | |
28* | 香港站[26] | 民祥街 | 29 | 上水巴士總站 | |
29* | 中環(香港站)巴士總站 | 香港站公共運輸交匯處 |
上水開 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 上水巴士總站 | |||
2 | 石湖墟郵政局 | 新豐路 | ||
3 | 上水圍 | 寶石湖路 | ||
4 | 翠麗花園 | 馬會路 | ||
5 | 北區運動場 | |||
6 | 天平邨天明樓 | 馬會道 | ||
7 | 皇府山 | 馬適路 | ||
8 | 粉嶺樓路 | |||
9 | 上水宣道小學 | 和睦路 | ||
10 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | ||
11 | 粉嶺消防局 | |||
12 | 祥華邨祥頌樓(A1) | 新運路 | ||
13 | 粉嶺中心 | |||
14 | 塘坑 | 馬會道 | ||
粉嶺公路 | ||||
15 | 粉嶺公路轉車站 | 粉嶺公路巴士轉乘站 | ||
粉嶺公路、吐露港公路;大老山公路 | ||||
16 | 大老山隧道轉車站 | 大老山公路 | ||
大老山隧道、觀塘繞道 | ||||
17 | 東隧轉車站 | 東區海底隧道收費廣場 | ||
東區海底隧道;東區走廊 | ||||
18 | 百德新街 | 告士打道 | ||
19 | 伊利莎伯大廈 | |||
20 | 杜老誌道 | |||
21 | 柯布連道 | |||
22 | 分域街 | |||
23 | 海富中心(C1) | 夏慤道 | ||
24 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | ||
25 | 砵典乍街 | |||
26 | 機利文街 | |||
27 | 中環(林士街)巴士總站 |
清河邨開 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 清河邨巴士總站 | 清河邨公共運輸交匯處 | ||
2 | 御景峰 | 清曉路 | ||
3 | 上水巴士總站 | |||
4 | 天平邨天明樓 | 馬會道 | ||
5 | 皇府山 | 馬適路 | ||
6 | 粉嶺樓路 | |||
7 | 上水宣道小學 | 和睦路 | ||
8 | 樂和街 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | ||
9 | 粉嶺消防局 | |||
10 | 祥華邨祥頌樓 | 新運路 | ||
11 | 粉嶺中心 | |||
12 | 塘坑 | 馬會道 | ||
粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段;沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道 | ||||
13 | 聯合道 | 窩打老道 | ||
14 | 九龍塘站 | |||
15 | 龍濤花園 | |||
16 | 九龍醫院 | |||
17 | 醫療輔助隊總部 | 公主道 | ||
18 | 愛民邨 | |||
19 | 紅隧轉車站 | 康莊道 | ||
海底隧道 | ||||
20# | 舊灣仔警署 | 告士打道 | ||
21^ | 邊寧頓街 | |||
22^ | 維多利亞公園 | 高士威道 |
# 往灣仔停站 ^ 往銅鑼灣停站
373線自673線提升至全日行走後,聯和墟及上水的客源大量流失,只餘下大窩西支路一帶的居民使用,因此客量只能維持在偏低的水平。
2020年,673線最繁忙一小時內的載客率為65%。
自373線投入服務多年以來,往上水方向的東區走廊至大老山公路一帶的2號幹線繁忙時間嚴重擠塞。現時,往上水方向已改經紅磡海底隧道、公主道、窩打老道、獅子山隧道及大埔公路沙田段後返回原線,取代原有的經2號幹線。
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