獅子航空

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獅子航空（英語：Lion Air，IATA代碼：JT，ICAO代碼：LNI），又稱印尼獅航，是印度尼西亞的一家民營航空，專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡；中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。其總部設在雅加達蘇卡諾-哈達國際機場^[1]，次要轉運點是泗水朱安達國際機場及巴厘島伍拉·賴國際機場。

獅子航空 Lion Air
IATA ICAO 呼號 JT LNI LION INTER
創立於	1999年11月15日，​25年前​（1999-11-15）
開始營運	2000年6月30日，​24年前​（2000-06-30）
營運基地	印度尼西亞雅加達蘇加諾-哈達國際機場  印度尼西亞泗水朱安達國際機場
飛行常客 獎勵計劃	Lion Passport
貴賓休息室	Lion King Lounge
子公司	Wings Air
機隊數量	111
通航城市	42
公司口號	We make people fly
總部	印度尼西亞雅加達
重要人物	Rusdi Kirana (CEO)
網站	www.lionair.co.id

目的地

獅子航空總共飛航55個國內航點以及6個國際航點。另外，歐盟曾基於安全考慮，於2007年禁止飛往歐洲，直到2016年才解禁。

 印度尼西亞國內

爪哇島

• 萬隆 - 侯賽因·薩斯特拉內加拉國際機場
• 雅加達 - 蘇加諾－哈達國際機場^[2] （總部）
• 三寶壟 - 艾哈邁德·雅尼國際機場^[3]
• 梭羅 - 阿迪·蘇馬爾莫國際機場
• 泗水 - 朱安達國際機場 （樞紐）
• 日惹 - 阿迪蘇吉普托國際機場
• 日惹 - 新日惹國際機場^[4]

加里曼丹

• 巴厘巴板 - 蘇丹阿吉·穆罕默德·蘇萊曼國際機場^[5]
• 馬辰 - 沙姆斯丁·努爾國際機場
• 帕朗卡拉亞 - 吉利里烏機場
• 坤甸 - 蘇巴迪奧國際機場^{[5][6][2][3][4]}
• 打拉根 - 朱瓦塔國際機場

小巽他群島

• 比馬 - 蘇丹穆罕默德·薩拉胡丁機場
• 登巴薩 - 伍拉·賴國際機場
• 古邦 - 埃爾·塔里國際機場
• 馬塔蘭 - 龍目國際機場
• 大松巴哇 - 蘇丹穆罕默德·卡哈魯丁三世機場

摩鹿加群島

• 安汶 - 巴蒂穆拉國際機場
• 特爾納特 - 蘇丹巴布拉機場
• 圖阿爾 - 卡雷爾·薩德斯維圖本機場
• 托貝洛 - 加馬馬拉莫機場

新幾內亞

• 法克法克 - 法克法克托利亞機場
• 查雅普拉 - 仙谷國際機場
• 凱馬納 - 烏塔羅姆機場
• 納比雷 - 納比雷機場
• 索隆 - 多米尼克愛德華·奧索機場

蘇拉威西

• 哥倫打洛 - 加拉魯丁機場
• 肯達里 - 哈羅柳機場
• 望加錫 - 蘇丹哈桑丁國際機場
• 萬鴉老 - 薩姆·拉圖蘭吉國際機場
• 帕盧 - 穆提亞拉西斯朱弗里機場
• 塔胡納 - 納哈機場
• 馬穆朱 - 坦帕巴當機場
• 科拉卡 - 桑吉亞·尼班德拉機場
• 巴務巴務 - 貝托阿姆巴利機場

蘇門答臘

• 班達亞齊 - 蘇丹伊斯坎達·穆達國際機場
• 占碑 - 蘇丹塔哈機場
• 巴淡島 - 韓納丁國際機場^[6]
• 明古魯 - 法瑪瓦蒂·蘇加諾機場
• 棉蘭 - 瓜拉納穆國際機場
• 巴東 - 米南加保國際機場
• 巨港 - 蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世國際機場
• 邦加檳港 - 德帕蒂·阿米爾機場
• 班達楠榜 - 雷丁·印甸二世機場
• 北乾巴魯 - 蘇丹謝里夫·卡西姆二世國際機場
• 丹戎檳榔 - 拉賈·哈吉·斐薩比里拉國際機場

國際

•  馬來西亞
  • 吉隆坡、檳城
•  新加坡
  • 新加坡
•  越南
  • 胡志明市
•  沙烏地阿拉伯
  • 吉達、麥地那
•  中國
  • 上海
  • 濟南
  • 三亞

機隊

獅子航空 麥道MD-82

獅子航空 波音737-900ER

獅子航空 波音737-900ER在新加坡樟宜機場

獅子航空 空中巴士A330-300在伍拉·賴國際機場

截止2022年7月，獅子航空機隊平均機齡為9.3年。^[7][8][9] 獅子航空近年積極擴充機隊，訂購多架波音及空中巴士飛機。2012年2月獅子航空以224億美元，向波音訂購201架研發中的737 MAX機型，以及29架737-900機型^[10]。

獅子航空機隊

機隊	數量	已訂購	乘客數			備註
			商務艙	經濟艙	總載客數
空中巴士A330-300	5	—	—	440	440
空中巴士A330-900neo	6	—	—	436	436
波音737-800	34	—	—	189	189
波音737-900ER	63	—	—	214	214
波音737 MAX 8	3	189	—	180	180	其中一架飛機因空難被註銷 2019年3月11日起停飛
波音737 MAX 9	0		TBA
波音737 MAX 10	0	50	—	230	230
總數	111	239

已退役機型

已退役機型

機型	數量	引進	退役	備註
空中巴士A310-300	1	2000	2003
波音737-200	2	2001	2003
波音737-300	2	2001	2003
波音737-400	10	2004	2014
波音747-400	2	2009	2019	由空中巴士A330-900neo取代
麥道-MD82	17	2002	2012
麥道-MD83	1	2003	2008
麥道-MD90-30	5	2005	2012
雅克-42	5	2001	2002

• 
  已退役的獅子航空 波音747-400在蘇加諾-哈達國際機場

事故與意外

• 2004年11月30日，獅子航空538號班機（英語：Lion Air Flight 538），一架麥道MD-82客機墜毀在梭羅，25人死亡。^[11]
• 2013年4月13日，一架波音737客機於峇里登巴薩伍拉·賴國際機場準備降落時墮海，造成45人受傷。^[12]
• 2018年10月29日，一架執行獅子航空610號班機的波音737 MAX 8客機，預定上午從雅加達的蘇加諾-哈達國際機場飛往邦加島的邦加檳港，不料在起飛13分鐘後於加拉璜海面墜毀，機上載有189人，全部遇難。^[13][14]

參考資料

1. Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 106.
2. https://www.amp.kontan.co.id/news/lion-air-tambang-jadwal-terbang-pontianak-jakarta^{[永久失效連結]}
3. https://m.bisnis.com/semarang/read/20170711/536/767814/lion-air-mulai-membuka-rute-penerbangan-pontianak-semarang
4. 存档副本. [2020-04-18]. （原始內容存檔於2021-02-06）.
5. http://m.harnas.co/2017/01/25/lion-air-buka-rute-pontianak-balikpapan^{[永久失效連結]}
6. 存档副本. [2020-04-18]. （原始內容存檔於2020-03-25）.
7. planespotters.net 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2015-08-20.
8. boeing.com. [2011-12-06]. （原始內容存檔於2023-01-04）.
9. ch-aviation.ch. [2011-12-06]. （原始內容存檔於2011-08-12）.
10. 诗华新闻. 獅航安全紀錄不佳　13年內竟有6起事故. 2018-10-29.
11. Accident: Fatal Accident in 2004. The Jakarta Post. [22 November 2011]. （原始內容存檔於20 November 2011）.
12. 印尼廉航客機降落峇里時墜海增至45人傷. 商業電台. 2013-04-13 [2013-04-14]. （原始內容存檔於2019-12-03）.
13. Agustinus Beo Da Costa, Cindy Silviana. Indonesian plane with 189 aboard crashes into sea near Jakarta, feared sunk. Reuters. [2018-10-29]. （原始內容存檔於2019-08-20）.
14. Lion Air crash: Indonesia to inspect Boeing 737-Max 8 planes. BBC. 2018-10-30 [2018-11-28]. （原始內容存檔於2020-11-24）.