STS-124(國際空間站任務編號1J)是一次載人航天任務,此次飛行任務使用發現號航天飛機執行,主要任務包括國際空間站補給及運送希望號實驗艙部分模塊與遠征17英語Expedition 17成員格雷戈里·查米托夫英語Gregory E. Chamitoff[2]。這是發現號的第35次飛行,這也是美國航天飛機總的123次飛行

Quick Facts 任務類型, 運營方 ...
STS-124
Thumb
希望號實驗艙主體加壓艙段和與空間站對接的發現號航天飛機
任務類型國際空間站補給
運送希望號實驗艙部件
運營方NASA
國際衛星標識符2008-027A
衛星目錄序號32960
任務時長13天18小時13分鐘
圈數217
航天器屬性
航天器發現號航天飛機
發射質量2,052,543千克(4,525,084磅,總體)
122,072千克(269,123磅,軌道器)[1]
著陸質量92,220千克(203,320磅)[1]
人員
人數7
乘組成員馬克·凱利
肯尼斯·漢姆英語Kenneth Ham
克倫·尼伯格英語Karen L. Nyberg
羅納德·加蘭英語Ronald J. Garan
邁克爾·佛蘇姆英語Michael E. Fossum
星出彰彥
發射格雷戈里·查米托夫英語Gregory E. Chamitoff
登陸加勒特·里斯曼英語Garrett Reisman
任務開始
發射日期2008年5月31日 21:02 (UTC)
發射場肯尼迪航天中心 LC-39A
任務結束
著陸日期2008年6月14日 15:15 (UTC)
著陸地點肯尼迪航天中心航天飛機着陸設施英語Shuttle Landing Facility
軌道參數
參照系地心軌道
軌域近地軌道
傾角51.64°
週期90分鐘
國際空間站對接
dock和諧號節點艙
dock日期2008年6月2日 18:03 (UTC)
分離日期2008年6月11日 11:42 (UTC)
dock時間8天17小時39分鐘
Thumb Thumb
從左到右:查米托夫、佛蘇姆、漢姆、凱利、尼伯格、加蘭、星出
←  STS-123
STS-126  →
 
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機組人員

STS-124任務機組人員發射與返回都分別有7人。其中發射時搭載航天飛機的成員格雷戈里·查米托夫英語Gregory E. Chamitoff通過STS-126返回地球,返回時增加的乘員加勒特·里斯曼英語Garrett Reisman則是通過STS-123進入國際空間站。

More information 崗位(英語:Astronaut ranks and positions), 發射乘組 ...
崗位英語Astronaut ranks and positions 發射乘組 返回乘組
指令長 馬克·凱利, NASA
第3次飛行
駕駛員 美國 肯尼斯·漢姆英語Kenneth Ham, NASA
第1次飛行
任務專家1 美國 克倫·尼伯格英語Karen L. Nyberg, NASA
第1次飛行
任務專家2 美國 羅納德·加蘭英語Ronald J. Garan, NASA
第1次飛行
任務專家3 美國 邁克爾·佛蘇姆英語Michael E. Fossum, NASA
第2次飛行
任務專家4 日本 星出彰彥, 宇宙航空研究開發機構
第1次飛行
國際空間站
飛行工程師
美國 格雷戈里·查米托夫英語Gregory E. Chamitoff, NASA
遠征17英語Expedition 17
第1次飛行
美國 加勒特·里斯曼英語Garrett Reisman, NASA
遠征17英語Expedition 17
第1次飛行
Close

任務概況

發現號航天飛機美國東部時間2008年5月31日17時2分(協調世界時21時2分)於美國佛羅里達州肯尼迪航天中心39號發射台發射升空[3],於6月2日14時3分(協調世界時18時3分)與國際空間站和諧號節點艙對接[4],於6月11日11時32分(協調世界時11時42分)解除對接[5],於6月14日14時1分(協調世界時15時15分)降落於肯尼迪航天中心航天飛機着陸設施英語Shuttle Landing Facility[6]。在航天飛機發射時,有數片隔熱物料從外置燃料箱脫落,但所幸對航天飛機沒有造成影響[註 1][7]

此次發射的主要任務為運送並安裝日本希望號實驗艙的主體加壓艙段(JEM-PM)與遙控操縱系統(JEM-RMS)[註 2]。希望號實驗艙連載在和諧號節點艙上,有9個房間,比國際空間站之前已有的美國命運號實驗艙歐洲空間局哥倫布號實驗艙加起來還要大[8]

此次發射的另一任務為運送維修空間站馬桶泵所需的零部件[9]

艙外活動

STS-124任務中共進行了三次艙外活動

More information 次數, 宇航員 ...
次數 宇航員 開始時間 結束時間 時間長度 介紹[1]
第1次
總第110次
美國邁克爾·佛蘇姆英語Michael E. Fossum, 第4次
美國 羅納德·加蘭英語Ronald J. Garan, 第1次
2008年6月3日
16:24 UTC
2008年6月3日
23:12 UTC
6小時48分鐘 軌道器吊杆傳感器系統英語Orbiter Boom Sensor System(OBSS)從空間站移回航天飛機[註 3]
希望號實驗艙主體加壓艙段(JEM-PM)安裝到預定位置
檢查右舷太陽阿爾法旋轉接頭英語Integrated_Truss_Structure#Solar_alpha_rotary_joint(SARJ)的損壞情況
更換太陽阿爾法旋轉接頭中的一個軸承[註 4][12]
第2次
總第111次
美國 邁克爾·佛蘇姆, 第5次
美國 羅納德·加蘭, 第2次
2008年6月5日
15:04 UTC
2008年6月5日
22:15 UTC
7小時11分鐘 在希望號實驗艙主體加壓艙段外安裝攝像頭
拆除希望號實驗艙遙控操縱系統(JEM-RMS)的防護層
清理主體加壓艙段頂部的對接泊位,便於連接STS-123發射的希望號實驗艙實驗後勤模塊(JEM-ELM)
為更換右舷的一個液氮罐做準備
拆除故障的攝像頭[13]
第3次
總第112次
美國 邁克爾·佛蘇姆, 第6次
美國 羅納德·加蘭, 第3次
2008年6月8日
13:55 UTC
2008年6月8日
20:28 UTC
6小時33分鐘 完成希望號實驗艙最後的安裝工作
更換右舷的一個液氮罐
重新安裝第二次艙外活動中拆下的攝像頭
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注釋

參見

參考資料

外部連結

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