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位於神奈川縣橫濱市西區花咲町的鐵道車站 来自维基百科，自由的百科全书
高岛町站（日语：高島町駅／たかしまちょうえき Takashimachō eki */?）是一个位于神奈川县横滨市西区花咲町七丁目，属于横滨市营地下铁蓝线（3号线）的铁道车站。车站编号是B19。
1914年国铁开始营运京滨线列车（后来的京滨东北线）之时，在翌年1915年在现在樱木町站的位置设立（初代）横滨站，后来移动到高岛町（1928年再度移动到现时所在地）为之，列车线的临时终点站设于“高岛町站”。
2004年，东横线与港未来线实施直通运行，因而废除横滨至樱木町之间的路段，同时废除此站。东横线的旧横滨站起至旧樱木町站为止之间的所有设施全部拆去，只剩下月台没有拆除。
只限各站停车列车停靠。
近年的1日平均上下车人次推移如下表。
| 年度 | 横滨市营地下铁 | |
|---|---|---|
| 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
| 2004年（平成16年） | 6,183 | 4.4% |
| 2005年（平成17年） | 6,400 | 3.5% |
| 2006年（平成18年） | 6,716 | 4.9% |
| 2007年（平成19年） | 6,989 | 4.1% |
| 2008年（平成20年） | 6,638 | -5.0% |
| 2009年（平成21年） | 7,250 | 9.2% |
| 2010年（平成22年） | 6,785 | -6.4% |
| 2011年（平成23年） | 6,679 | -1.6% |
| 2012年（平成24年） | 7,316 | 9.5% |
| 2013年（平成25年） | 8,167 | 11.6% |
| 2014年（平成26年） | 8,457 | 3.6% |
| 2015年（平成27年） | 8,726 | 3.2% |
| 2016年（平成28年） | 9,054 | 3.8% |
近年的1日平均上车人次推移如下表。
| 年度 | 东京急行电铁 | 横滨市营 地下铁 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 1,266 | ||
| 1980年（昭和55年） | 3,362 | 1,357 | |
| 1981年（昭和56年） | 3,233 | 1,126 | |
| 1982年（昭和57年） | 3,274 | 1,139 | |
| 1983年（昭和58年） | 3,082 | 1,255 | |
| 1984年（昭和59年） | 2,926 | 1,655 | |
| 1985年（昭和60年） | 2,770 | 2,263 | |
| 1986年（昭和61年） | 2,847 | 2,373 | |
| 1987年（昭和62年） | 2,839 | 1,718 | |
| 1988年（昭和63年） | 3,025 | 1,950 | |
| 1989年（平成元年） | 3,348 | 2,166 | |
| 1990年（平成2年） | 3,153 | 2,025 | |
| 1991年（平成3年） | 3,298 | 2,132 | |
| 1992年（平成4年） | 3,320 | 2,283 | |
| 1993年（平成5年） | 3,426 | 2,715 | |
| 1994年（平成6年） | 3,277 | 2,649 | |
| 1995年（平成7年） | 3,221 | 2,688 | [乘降データ 3] |
| 1996年（平成8年） | 3,126 | 2,778 | |
| 1997年（平成9年） | 3,068 | 2,943 | |
| 1998年（平成10年） | 3,130 | 2,941 | [神奈川県统计 1] |
| 1999年（平成11年） | 3,286 | 2,875 | [神奈川県统计 2] |
| 2000年（平成12年） | 3,342 | 2,749 | [神奈川県统计 2] |
| 2001年（平成13年） | 3,374 | 2,742 | [神奈川県统计 3] |
| 2002年（平成14年） | 3,379 | 2,795 | [神奈川県统计 4] |
| [备考 1] 2003年（平成15年） | 3,293 | 2,897 | [神奈川県统计 5] |
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