自由丘站 (东京都)

自由丘站
自由丘站
	正面入口
日语名称
	自由が丘 – じゆうがおか – Jiyūgaoka
车站概览
位置	日本东京都目黑区自由之丘一丁目9番8号
地理坐标	35°36′27″N 139°40′8″E
车站构造
站体类型	高架车站（东横线）; 地面车站（大井町线）
站台	岛式 2面4线（东横线）; 相对式 2面2线（大井町线）
历史
启用日期	1927年（昭和2年）8月28日
上下车人次; 统计年度	平均每日（东横线）98,262人次; （大井町线）55,703人次; （合计）153,965人次 ; 2016年
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
位置
位置

自由丘站^[3]（日语：自由が丘駅／じゆうがおかえき^{Jiyūgaoka eki */?}）是位于日本东京都目黑区自由之丘一丁目，属于东急电铁的铁路车站^[4]。此站是目黑区最南的车站。

Quick Facts 自由丘站, 日语名称 ...

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此站有东横线与大井町线停靠，是两条路线的转乘站^[5]。东横线的车站编号是TY07、大井町线是OM10。

此站是站长所在站，管理“自由丘管内”此站与东横线都立大学站、大井町线绿丘站、九品佛站、尾山台站、等等力站、上野毛站6个车站。

1927年（昭和2年）8月28日，以东京横滨电铁东横线九品佛前站（九品仏前駅）的站名启用^[6]。当时的月台配置是岛式1面2线^[6]。
1929年
- 10月22日，改名为自由丘（自由ヶ丘駅）^[6]。
- 11月1日，大井町线开通^[6]。
1959年（昭和34年），东横线月台改为岛式2面4线^[6]。
1961年（昭和36年），站前圆环设置女神像^[6]。
1966年（昭和41年）1月20日，日文拼字改为平假名而成为“自由が丘駅”^[6]。
2005年度开始耐震补强与对无障碍环境的改良工程^[5]。
2005年（平成17年）10月31日，北剪票口改建完成^[7]。
2006年
- 2月7日，大井町线1号线月台，东横线3、4与5、6号线的扶手电梯竣工。
- 3月31日 - 连结东横线月台与大井町线月台的电梯启用^[8]。
- 12月18日 - 正面口新设的售票处完工。
- 12月21日 - 正面口的资讯处与定期券售票处启用。
2007年（平成19年）3月下旬 - 正面口前与东横线月台之间的电扶梯竣工。开通新付费区。
2008年（平成20年）3月 - 同月28日起大井町线开始运行急行，本站完成6辆编组月台延长工程。
2009年（平成21年）3月 - 为了因应与东京地下铁副都心线相互直通运转，本站进行月台延长工程以停靠十辆编组的特急、通勤特急、急行^[9]。
2012年（平成24年）3月30日 - “〜智慧模型自由丘站明亮计画〜”：东急线首座车站采取全LED照明^[10]。。
2013年（平成25年）
- 3月16日 - 月台延伸区域启用^[11]。
- 3月31日 - “〜智慧模型自由丘站明亮计画〜”：站内照明更新为“OLED照明器具”。

定期券售票处的OLED照明（2012年度）
正面口剪票窗口的OLED照明（2012年度）
月台采用LED照明（2012年度）

南口（2016年8月）

大井町线月台

东横线月台

大井町线月台（地面）与东横线月台（高架）

toks （大井町线上行月台）

toks（大井町线下行月台）

大井町线（1号月台、2号月台）为对向式月台2面2线的地面车站，东横线（3号月台－6号月台）为岛式月台2面4线的高架车站^[12]。

月台配置

More information 月台, 路线 ...

月台	路线	方向	目的地
1	大井町线	下行	二子玉川、沟之口方向
2	大井町线	上行	大冈山、旗之台、大井町方向
3、4	东横线	下行	武藏小杉、横滨、港未来21线元町·中华街方向
5、6	东横线	上行	涩谷、副都心线池袋、小竹向原、和光市、池袋线所泽、东上本线川越市方向

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（来源：东急电铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））东横线自2001年3月28日特急开始运行以来，与菊名站一样全日进行缓急接续。缓急接续时，外侧副本线的3、6号线停靠各站停车，内侧本线的4、5号线停靠特急、通勤特急、急行。平日早晨尖峰时段可见涩谷方向月台乘客大排长龙，大量人潮涌入急行、通勤特急列车。

过去大井町线的九品佛侧有自由丘检车区（日语：自由が丘検車区）。2007年11月15日检车区废除。

站名标看板在2012年3月实施的“〜智慧模型自由丘站明亮计画〜”中全面LED化，使用薄型的LED看板。

平日有本站起讫的各站停车班次，早晨有三班开往菊名站，夜间元町・中华街站有一班开至本站。

另外，3号线与6号线的副本线会在深夜停放车辆，隔日早晨再回送。

本站 - 田园调布间设有横渡线供列车紧急折返使用。

收费座席指定列车“S-TRAIN”在周六日驶入东横线并停靠本站^[13]。

车站设施

^[12]

正面口
- 定期券售票处^[4]、公共电话、交番、公共厕所
南口
- 投币式置物柜、公共电话
北口
- 内线电话、公共电话、投币式置物柜、ranKing ranQueen（日语：ランキンランキン）自由之丘店
大井町线上行月台
- 厕所、toks（日语：toks）、TECO PLAZA （页面存档备份，存于互联网档案馆）自由丘站店、公共电话、Soup Stock Tokyo（日语：スープストックトーキョー）自由之丘店
大井町线下行月台
- 厕所、toks、ranKing ranQueen自由之丘南口店

2016年度1日平均上下车人次如下表。

东横线 - 2016年度1日平均上下车人次为98,262人。
大井町线 - 2016年度1日平均上下车人次为55,703人。

各年度1日平均上下车人次

近年1日平均上下车人次变化如下表。

More information 年度, 东横线 ...

各年度1日平均上下车人次^[14]^[15]^[16]
年度	东横线		转乘人次	大井町线
年度	1日平均上下车人次	增长率	转乘人次	1日平均上下车人次	增长率
2003年（平成15年）	83,998	2.6%	122,012	36,331	6.4%
2004年（平成16年）	83,161	-1.0%	128,395	37,841	4.2%
2005年（平成17年）	83,582	0.5%	131,705	38,802	2.5%
2006年（平成18年）	86,521	3.5%	137,660	40,753	5.0%
2007年（平成19年）	87,319	0.9%	140,072	48,832	19.8%
2008年（平成20年）	92,323	5.7%	148,078	47,352	-3.0%
2009年（平成21年）	92,236	-0.1%	156,684	48,711	2.9%
2010年（平成22年）	91,202	-1.1%	161,375	49,404	1.4%
2011年（平成23年）	90,099	-1.2%	160,717	49,566	0.3%
2012年（平成24年）	91,962	2.1%	165,198	51,341	3.6%
2013年（平成25年）	95,721	4.1%	167,883	53,389	4.0%
2014年（平成26年）	96,158	0.5%	168,003	53,617	0.4%
2015年（平成27年）	97,453	1.3%	172,909	54,943	2.5%
2016年（平成28年）	98,262			55,703

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各年度1日平均上车人次

各年度1日平均上车人次如下表（包括大井町线的上车人次）。

More information 年度, 东横线 ...

年度	东横线	大井町线	来源
1990年	96,556	75,863	^[17]
1991年	96,451	77,109	^[18]
1992年	94,482	74,068	^[19]
1993年	92,521	71,671	^[20]
1994年	35,937	15,471	^[21]
1995年	34,973	16,025	^[22]
1996年	35,252	15,600	^[23]
1997年	35,515	15,658	^[24]
1998年	37,236	16,200	^[25]
1999年	38,366	16,486	^[26]
2000年	38,726	16,570	^[27]
2001年	39,337	16,874	^[28]
2002年	40,041	17,068	^[29]
2003年	41,268	18,257	^[30]
2004年	41,274	18,756	^[31]
2005年	41,613	19,435	^[32]
2006年	43,033	20,419	^[33]
2007年	43,298	24,445	^[34]
2008年	45,800	23,721	^[35]
2009年	45,855	24,427	^[36]

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超市
- fullel with（フレル・ウィズ）自由之丘东急store（日语：東急ストア）
- AEON MARKET（日语：Peacock Store）自由之丘店
- 青叶食品馆自由之丘店
- THE GARDEN自由之丘（日语：シェルガーデン）自由之丘店
- 纪之国屋等等力店

其他
- 奥泽站（步行10分）
- 目黑自由之丘邮便局
- 东急PLAZA
- MELSA自由之丘店（日语：メルサ）
- 白桦广小路广场
- 自由之丘学园高等学校（日语：自由ヶ丘学園高等学校）
- 自由之丘甜点森林
- 山野乐器（日语：山野楽器）自由之丘店
- 鱼菜学园
- 山田电机LABI自由之丘店
- marie claire（マリークレール）通
- Luz自由之丘
- 自由之丘产能短期大学
- 熊野神社 (目黑区)（日语：熊野神社 (目黒区)）^[5]

巴士路线

自由丘站^[37]
- 东急巴士
  - <自01> 往驹大深泽校区前（经深泽一丁目、深泽不动前）^[37] ※除假日15时至18时以外全日行驶
  - <自02> 往驹大深泽校区前（经EEDAN MALL深泽、深泽不动前）^[37] ※早晨、深夜行驶
  - <自12> 往东京医疗中心（日语：国立病院機構東京医療センター）（经EEDAN MALL深泽）^[37] ※白天行驶

自由丘站入口^[38] - 自01系统与自12系统的巴士站名为自由丘站。
- 东急巴士
  - <涩11> 往涩谷站（经八云高校（日语：八雲学園中学校・高等学校）、东京医疗中心前、驹泽大学站前）^[38]
  - <涩11> 往田园调布站^[38]
  - <自01> 往驹大深泽校区前（经深泽一丁目、深泽不动前）^[38] ※假日15时至18时行驶
  - <自12> 往东京医疗中心（经EEDAN MALL深泽）^[38] ※假日15时至18时行驶

附近的古刹九品佛净真寺（日语：九品仏浄真寺）安置9座阿弥陀如来像，因而称作“九品佛”（日语：九品仏／くほんぶつ）。车站设站当时作为最近站而命名为“九品佛前站”。随著大井町线通车，该寺附近新设“九品佛站”，原先计画以车站所在地荏原郡碑衾村大字衾（ふすま）更名为“衾站”，后因大字改为自由之丘，因而直接改为“自由丘站”。

东急电铁

东横线

■特急、□通勤特急

中目黑（TY03）－自由丘（TY07）－武藏小杉（TY11）

■急行

学艺大学（TY05）－自由丘（TY07）－田园调布（TY08）

■各站停车

都立大学（TY06）－自由丘（TY07）－田园调布（TY08）

大井町线

■急行

大冈山（OM08）－自由丘（OM10）－二子玉川（OM15）

□各站停车（二子新地、高津通过）、■各站停车（二子新地、高津停车）

绿丘（OM09）－自由丘（OM10）－九品佛（OM11）

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自由丘站 (东京都)

月台配置

车站设施

各年度1日平均上下车人次

各年度1日平均上车人次

巴士路线

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各年度1日平均上下车人次

各年度1日平均上车人次

巴士路线

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概要

历史

车站结构

使用情况

车站周边

站名由来

相邻车站

参考资料

延伸阅读

参见

外部链接