学艺大学站
日本東京鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
学艺大学站（日语：学芸大学駅／がくげいだいがくえき Gakugei-daigaku eki */?）是位于日本东京都目黑区鹰番三丁目，属于东急电铁东横线的铁路车站[2]。车站编号是TY05。
 | 此图片需要更新。 (2020年7月23日) |
本站为岛式月台1面2线[7]的高架车站。剪票口与月台间设有电梯与电扶梯[7]。厕所在1楼付费区内[8][7]。因应2013年3月16日起与东京地下铁副都心线相互直通运转，站进行月台延长工程以停靠10辆编组的急行列车。同时进行耐震补强工程。2014年3月16日，月台门启用。
2012年4月11日，学艺大学东急store入驻的商业设施“GAKUDAI KOUKASHITA”正式开幕，设施内除了已开幕的东急store与“Gakudai-Yokocho 学大横丁”，还包含了新开幕的“Gakudai-Ichiba 学大市场”与“Gakudai-Komichi 学大小路”[9]。
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（来源：东急电铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））
2016年度一日平均上下车人次为77,224人[10]。近年一日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[12] |
1日平均 上车人次[13] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 36,918 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 37,014 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 36,227 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 35,545 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 35,290 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 35,202 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 35,167 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 34,584 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 33,110 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 33,033 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 32,751 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 32,823 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 32,575 | [* 13] | |
| 2003年（平成15年） | 63,668 | 32,464 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 64,402 | 32,704 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 65,836 | 33,364 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 67,853 | 34,356 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 69,185 | 35,120 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 69,387 | 35,203 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 70,094 | 35,510 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 70,001 | [* 21] | |
| 2011年（平成23年） | 69,522 | [* 22] | |
| 2012年（平成24年） | 71,950 | [* 23] | |
| 2013年（平成25年） | 74,405 | [* 24] | |
| 2014年（平成26年） | 74,384 | [* 25] | |
| 2015年（平成27年） | 75,775 | [* 26] | |
| 2016年（平成28年） | 77,224 | [* 27] | |
| 2017年（平成29年） | 77,864 | ||
| 2018年（平成30年） | 78,251 | ||
| 2019年（令和元年） | 77,850 | ||
| 2020年（令和2年） | 57,308 | ||
| 2021年（令和3年） | 62,867 | ||
| 2022年（令和4年） | 67,776 |
开业时的站名“碑文谷”是现在目黑区南部一带的广域地名[4]。荏原郡碑文谷村在1888年（明治21年）与衾村（日语：衾村／ふすまむら。现在的目黑区环七通以南）合并成立碑衾村（日语：碑衾村／ひぶすまむら。1927年町制施行后为碑衾町）后成为其大字。本站因设于碑衾村大字碑文谷字鹰番，因此以大字作为站名。另外，字的“鹰番”仍现在车站所在地名。
“碑文谷”的由来有多种说法，一说是以镰仓街道刻著碑文的石（现存于碑文谷八幡宫）命名[4]。“鹰番”则是源自于江户幕府设置的目黑鹰场的鹰番屋敷。
周边的目黑区侧地名有五本木、三谷（日语：三谷／さんや）、唐崎（日语：唐が崎／からがさき）（三谷与唐崎因实施住居表示中而消失），世田谷区侧有下马、野泽。
1936年（昭和11年），当时赤坂区青山北町的东京府青山师范学校迁至世田谷下马町，东京横滨电铁将其最近站更名为“青山师范站”。之后，随著该校更名再陆续改为“第一师范站”、“学艺大学站”。东京学艺大学站在1964年（昭和39年）移往小金井市。
学艺大学搬走后。大学考生陆续表示站名“令人困惑”[15]。之后，1999年（平成11年）6月，配合翌年2000年（平成12年）东横线复复线化与东急目蒲线直通营团地下铁南北线、都营地下铁三田线，路线图须大幅刷新时进行站名变更研究[15]。若是周边居民有超过三分之二以上赞成则进行改名，但最后调查显示有过半数地方居民反对更名，因而作罢[16]。
本站并非转乘站，站前也无巴士圆环，但却是急行停车站。这是由于设定急行班次时，本站周边是市区与郊外的交界，也是悠久的繁华街[17]。以前曾是目黑区役所最近站，在区役所移往中目黑站附近的旧千代田生命保险本社大厦后依然有大量通勤族，运量并未受到太大影响。早晨尖峰时段有时还有出现无法搭上上行急行列车的状况。
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