四脚亭车站位于新北市瑞芳区,为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站,也是当地唯一仰赖的铁路交通。车站随瑞芳线(全线贯通后改称宜兰线)开通,故于1919年5月5日启用,日本人依临近地名“四脚亭”而命名“四脚亭驿”。
四脚亭车站 Sijiaoting Station Sihjiaoting(2003年-2009年) Ssuchiao Ting(?-2003年) Shikyakutei(1919年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 台湾 新北市瑞芳区 吉庆里中央路65号 | ||||||||||
地理坐标 | 25°6′10.36″N 121°45′40.27″E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 宜兰线 | ||||||||||
距离 | 距离八堵端3.9公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岛式月台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 7380 | ||||||||||
电报码 | ㄙㄐㄠ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年5月5日 | ||||||||||
旧称 | 四脚亭驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 1,367[1] | ||||||||||
排行 | 第117名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
- 1919年5月5日:增设“四脚亭驿”[2]。
- 1983年:改建为水泥砖造站房。
车站概要
本站为三等站。设有“铁路之旅-小站巡礼纪念章”之戳章。
车次仅供参考,详细正确资讯请以台铁网页公告为主[3]。
对号列车皆不停靠
- 其他
车站构造
- 岛式月台两座。以地下道连通西站、东站、月台
- 正线对应1A、1B月台
- 第二月台原则上只使用靠第一月台侧,另一侧基本上不使用(车站编号只显示第二月台)。
1 | 1A | █ 东部干线(逆行) | 往 台北、板桥、桃园 方向 |
█ 东部干线(逆行通过) | 不靠站通过 | ||
2 | 1B | █ 东部干线(顺行通过) | 不靠站通过 |
█ 东部干线(顺行) | 往 瑞芳、宜兰、苏澳 方向 | ||
3 | 2A | █ 东部干线(顺行待避) | 往 猴硐、三貂岭、牡丹 方向 |
█ 东部干线(逆行待避) | 往 暖暖、八堵、七堵 方向 | ||
4 | 2B | █ 机回线 | 工务用 |
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为1,367[1],在台铁各站中排行第117名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1975 | 138,097 | 63,949 | 202,046 | [5] | 378 | 554 |
1976 | 134,222 | 70,320 | 204,542 | [6] | 367 | 559 |
1977 | 123,177 | 74,160 | 197,337 | [7] | 337 | 541 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 209,782 | 154,250 | 364,032 | [8] | 573 | 995 |
1981 | 244,145 | 178,546 | 422,691 | [9] | 669 | 1,158 |
1982 | 239,803 | 200,100 | 439,903 | [10] | 657 | 1,205 |
1983 | 231,095 | 189,089 | 420,184 | [11] | 633 | 1,151 |
1984 | 200,989 | 171,729 | 372,718 | [12] | 549 | 1,018 |
1985 | 178,675 | 146,239 | 324,914 | [13] | 490 | 890 |
1986 | 164,675 | 134,008 | 298,683 | [14] | 451 | 818 |
1987 | 138,186 | 103,821 | 242,007 | [15] | 379 | 663 |
1988 | 130,394 | 95,102 | 225,496 | [16] | 356 | 616 |
1989 | 120,600 | 81,204 | 201,804 | [17] | 330 | 553 |
1990 | 134,393 | 91,169 | 225,562 | [18] | 368 | 618 |
1991 | 129,439 | 95,697 | 225,136 | [19] | 355 | 617 |
1992 | 153,784 | 111,189 | 264,973 | [20] | 420 | 724 |
1993 | 156,505 | 117,287 | 273,792 | [21] | 429 | 750 |
1994 | 150,595 | 102,590 | 253,185 | [22] | 413 | 694 |
1995 | 145,348 | 98,286 | 243,634 | [23] | 398 | 667 |
1996 | 134,967 | 91,164 | 226,131 | [24] | 369 | 618 |
1997 | 140,566 | 98,975 | 239,541 | [25] | 385 | 656 |
1998 | 133,385 | 85,242 | 218,627 | [26] | 365 | 599 |
1999 | 145,976 | 76,978 | 222,954 | [27] | 400 | 611 |
2000 | 125,861 | 71,750 | 197,611 | [28] | 344 | 540 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 119,861 | 73,576 | 193,437 | [29] | [注 1]340 | [注 1]548 |
2002 | 117,000 | 79,725 | 196,725 | [32] | 321 | 539 |
2003 | 112,920 | 79,093 | 192,013 | [33] | 309 | 526 |
2004 | 116,819 | 86,700 | 203,519 | [34] | 319 | 556 |
2005 | 115,565 | 86,922 | 202,487 | [35] | 317 | 555 |
2006 | 111,700 | 86,572 | 198,272 | [36] | 306 | 543 |
2007 | 114,282 | 91,724 | 206,006 | 313 | 564 | |
2008 | 127,199 | 105,595 | 232,794 | 348 | 636 | |
2009 | 131,761 | 112,816 | 244,577 | 361 | 670 | |
2010 | 142,400 | 120,417 | 262,817 | [37] | 390 | 720 |
2011 | 171,821 | 148,101 | 319,922 | [38] | 471 | 876 |
2012 | 185,373 | 165,608 | 350,981 | [39] | 506 | 959 |
2013 | 190,419 | 170,977 | 361,396 | [40] | 522 | 990 |
2014 | 195,753 | 176,603 | 372,356 | [41] | 536 | 1,020 |
2015 | 189,789 | 178,087 | 367,876 | [42] | 520 | 1,008 |
2016 | 198,725 | 195,061 | 393,786 | [43] | 543 | 1,076 |
2017 | 209,948 | 207,429 | 417,377 | [44] | 575 | 1,143 |
2018 | 219,030 | 212,425 | 431,455 | [45] | 600 | 1,182 |
2019 | 235,808 | 218,317 | 454,215 | [46] | 646 | 1,244 |
2020 | 212,071 | 207,921 | 419,992 | [47] | 579 | 1,148 |
2021 | 177,615 | 177,230 | 354,845 | [48] | 487 | 972 |
2022 | 209,494 | 204,904 | 414,398 | [49] | 574 | 1,135 |
2023 | 254,809 | 244,209 | 499,018 | [50] | 698 | 1,367 |
备注
资料来源
外部链接
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