牡丹车站位于新北市双溪区牡丹里,为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站。
历史
- 1922年9月21日:开业,当时称为“武丹坑停车场”,运输营业开始[2][3][4]。
- 1923年10月21日:武丹坑停车场铁道运输暂停营业[5]。
- 1924年4月17日:武丹坑停车场往南下方向迁移0.4哩至现址,铁道运输恢复营业[6]。
- 1964年12月1日:改名为“牡丹”。
- 1990年8月1日:由三等站降等为简易站,并指定由双溪站管理[7]。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2017年9月1日:本站与大溪站从简易站降等为招呼站。
- 2019年5月2日:恢复派员售票(周二至六9:30~17:00),等级升回简易站。
- 2022年7月6日:无障碍设施落成启用,共兴建3部电梯及进行地下道整修。
车站概要
本站初名“武丹坑”,于1964年更为现名,本站目前为简易站,由双溪车站管理,仅停靠区间车[8]。曾为少数仍有发售名片式车票之车站,2017年9月9日于双溪车站进行最后特卖[9],2019年7月1日起因业务需要恢复派员值班售票,恢复成简易站。
站内设有“铁道旅行·幸福美好111”之戳章,供旅客盖戳留念。
车站构造
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为608[1],在台铁各站中排行第158名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1975 | 253,430 | 205,454 | 458,884 | [10] | 694 | 1,257 |
1976 | 233,290 | 192,175 | 425,465 | [11] | 637 | 1,162 |
1977 | 222,937 | 161,657 | 384,594 | [12] | 611 | 1,054 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 326,495 | 221,167 | 547,662 | [13] | 892 | 1,496 |
1981 | 285,145 | 176,851 | 461,996 | [14] | 781 | 1,266 |
1982 | 281,078 | 181,032 | 462,110 | [15] | 770 | 1,266 |
1983 | 264,517 | 191,510 | 456,027 | [16] | 725 | 1,249 |
1984 | 241,098 | 146,871 | 387,969 | [17] | 659 | 1,060 |
1985 | 209,150 | 169,870 | 379,020 | [18] | 573 | 1,038 |
1986 | 190,281 | 172,995 | 363,276 | [19] | 521 | 995 |
1987 | 161,728 | 117,774 | 279,502 | [20] | 443 | 766 |
1988 | 150,472 | 113,758 | 264,230 | [21] | 411 | 722 |
1989 | 133,796 | 95,532 | 229,328 | [22] | 367 | 628 |
1990 | 121,866 | 20,011 | 141,877 | [23] | 334 | 389 |
1991 | 110,510 | 65,440 | 175,950 | [24] | 303 | 482 |
1992 | 111,340 | 63,745 | 175,085 | [25] | 304 | 478 |
1993 | 106,177 | 58,657 | 164,834 | [26] | 291 | 452 |
1994 | 96,004 | 44,141 | 140,145 | [27] | 263 | 384 |
1995 | 98,247 | 43,428 | 141,675 | [28] | 269 | 388 |
1996 | 87,036 | 36,497 | 123,533 | [29] | 238 | 338 |
1997 | 85,395 | 33,920 | 119,315 | [30] | 234 | 327 |
1998 | 74,155 | 34,249 | 108,404 | [31] | 203 | 297 |
1999 | 63,687 | 35,665 | 99,352 | [32] | 174 | 272 |
2000 | 52,968 | 41,025 | 93,993 | [33] | 145 | 257 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 52,236 | 55,861 | 108,097 | [34] | [注 1]148 | [注 1]306 |
2002 | 54,088 | 57,256 | 111,344 | [37] | 148 | 305 |
2003 | 51,962 | 52,636 | 104,598 | [38] | 142 | 287 |
2004 | 50,057 | 52,138 | 102,195 | [39] | 137 | 279 |
2005 | 49,497 | 51,470 | 100,967 | [40] | 136 | 277 |
2006 | 51,442 | 51,224 | 102,666 | [41] | 141 | 281 |
2007 | 48,318 | 49,112 | 97,430 | 132 | 267 | |
2008 | 51,432 | 50,569 | 102,001 | 141 | 279 | |
2009 | 50,636 | 49,699 | 100,335 | 139 | 275 | |
2010 | 54,915 | 53,855 | 108,770 | [42] | 150 | 298 |
2011 | 55,689 | 56,191 | 111,880 | [43] | 153 | 307 |
2012 | 54,446 | 58,527 | 112,973 | [44] | 149 | 309 |
2013 | 52,511 | 51,116 | 103,627 | [45] | 144 | 284 |
2014 | 51,168 | 52,031 | 103,199 | [46] | 140 | 283 |
2015 | 46,673 | 50,774 | 97,447 | [47] | 128 | 267 |
2016 | 46,829 | 53,051 | 99,880 | [48] | 128 | 273 |
2017 | 49,349 | 51,949 | 101,298 | [49] | 135 | 278 |
2018 | 44,118 | 51,277 | 95,395 | [50] | 121 | 261 |
2019 | 48,731 | 53,788 | 102,519 | [51] | 134 | 281 |
2020 | 44,156 | 48,922 | 93,078 | [52] | 121 | 254 |
2021 | 38,979 | 41,288 | 80,267 | [53] | 107 | 220 |
2022 | 47,048 | 53,120 | 100,168 | [54] | 129 | 274 |
2023 | 94,533 | 127,272 | 221,805 | [55] | 259 | 608 |
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拍摄
脚注
外部链接
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