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名城线（日语：名城線／めいじょうせん Meijō sen */?）为连接从日本爱知县名古屋市中区之金山车站至荣车站、同市内东区之大曾根车站、经由同市千种区之名古屋大学车站后，接回金山车站形成环状之名古屋市营地下铁的路线昵称。本路线是以名古屋市高速度铁道第2号线之一部分（由大曾根 - 荣 - 金山）及名古屋市高速度铁道第4号线（大曾根 - 名古屋大学 - 金山）所连接而成的。本路线颜色采用紫色（■）。
 名城线 | |||
|---|---|---|---|
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 | |||
| 日语原名 | 名城線 | ||
| 假名 | めいじょうせん | ||
| 罗马字 | Meijō sen | ||
| 概览 | |||
| 运营范围 |  日本爱知县名古屋市中区、北区、东区、千种区、昭和区、瑞穗区、热田区 | ||
| 服务类型 | 地铁 | ||
| 所属系统 | 名古屋市营地下铁 | ||
| 端点 | 大曾根站 | ||
| 路线代号 | M | ||
| 路线编号 | 2号线（大曾根－荣－金山） 4号线（金山－名古屋大学－大曾根） | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 26.4公里 | ||
| 最高速度 | 65公里/小时 | ||
| 正线数目 | 复线 | ||
| 车站数目 | 28个 | ||
| 轨距 | 1,435毫米 | ||
| 电气化方式 | 直流电600 V 第三轨供电 | ||
| 闭塞方式 | 车内信号式 | ||
| 信号系统 | CS-ATC | ||
| 车辆基地 | 大幸车库、名港工场 | ||
| 使用车型 | 参见车辆一节 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 1965年10月15日（2号线） 1974年3月30日（4号线） | ||
| 拥有者 | 名古屋市交通局 | ||
| 运营者 | 名古屋市交通局 | ||
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名城线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所有的车站均可使用manaca（已于2011年2月11日起引进使用）进出。
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在2004年10月6日时4号线之名古屋大学车站往新瑞桥车站开始加入营运后，由“大曾根站 - 名古屋大学站 - 金山站”间之路线全部开通，并连结2号线“大曾根站 - 荣站 - 金山站”间之路线后，完成了名古屋市营地下铁第一条之环状线，这也是日本国内地下铁中最早开始以环状模式来运行的路线。为了配合环状线连结完成后，将环状部分之昵称取做“名城线”，支线部分之2号线“金山 - 名古屋港”间之昵称取做“名港线”。而在亚洲各国之中，以完整的环状路线运行之地下铁，本路线是继北京地铁2号线之后第2条完成之环状线。
在名城线中，于运行方向指示内，不同于和其他日本环状铁路路线中常见之“外环线”及“内环线”之称呼，而以“右环线 (clockwise)”及“左环线 (counterclockwise)”的方式来呈现。
基本的运行系统是以“大曾根 - 名古屋大学 - 金山 - 荣 - 大曾根”间之环状运行（右环线、左环线）为主，还有除了清晨与深夜的时段之外，有直通名港线之列车行驶“名古屋港 - 大曾根、名古屋巨蛋前矢田”间。另外在遇到尖峰时段时，也有行驶名港线与环状线直通之列车。
环状运行之所需时间为深夜与清晨时段1圈为48分钟，白天时段1圈为50分钟，尖峰时段1圈为52分钟。
- 所有车站都位于爱知县名古屋市。
- 金山站起以右环方向记述。
- 右环（右回り）：金山站→荣站→大曾根站→本山站→八事站→新瑞桥站→金山站方向
- 左环（左回り）：金山站→新瑞桥站→八事站→本山站→大曾根站→荣站→金山站方向
- 八事站－综合复健中心站间通过天白区，但不设站。
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间 距离 |
营业 距离 |
接续路线 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M01 | 金山 | 金山 | Kanayama | - | 0.0 | 名古屋市营地下铁：.svg){kind=logo} 名港线（E01）（直通运行）东海旅客铁道：  东海道本线、 中央本线名古屋铁道：  名古屋本线（NH34）
|
中区 |
| M02 | 东别院 （名视前） |
東別院 （メ〜テレ前） |
Higashi-Betsuin | 0.7 | 0.7 | ||
| M03 | 上前津 | 上前津 | Kami-Maezu | 0.9 | 1.6 | 名古屋市营地下铁：.svg){kind=logo} 鹤舞线（T09）
| |
| M04 | 矢场町 （松坂屋前） |
矢場町 （松坂屋前） |
Yabachō | 0.7 | 2.3 | ||
| M05 | 荣 | 栄 | Sakae | 0.7 | 3.0 | 名古屋市营地下铁：.svg){kind=logo} 东山线（H10）名古屋铁道：  濑户线（荣町：ST01）
| |
| M06 | 久屋大通 | 久屋大通 | Hisaya-Ōdori | 0.4 | 3.4 | 名古屋市营地下铁：.svg){kind=logo} 樱通线（S05）
| |
| M07 | 名古屋城 （县厅/市役所） |
名古屋城 （県庁/市役所） |
Nagoya-jō | 0.9 | 4.3 | ||
| M08 | 名城公园 | 名城公園 | Meijō-Kōen | 1.1 | 5.4 | 北区 | |
| M09 | 黑川 | 黒川 | Kurokawa | 1.0 | 6.4 | ||
| M10 | 志贺本通 | 志賀本通 | Shiga-hondōri | 1.0 | 7.4 | ||
| M11 | 平安通 | 平安通 | Heian-dōri | 0.8 | 8.2 | 名古屋市营地下铁：.svg){kind=logo} 上饭田线（K02）
| |
| M12 | 大曾根 | 大曽根 | Ōzone | 0.7 | 8.9 | 东海旅客铁道： 中央本线 名古屋铁道： 濑户线（ST06）名古屋导向巴士：导向巴士志段味线（Y01） | |
| M13 | 名古屋巨蛋前矢田 （名城大学前） |
ナゴヤドーム前矢田 （名城大学前） |
Nagoya Dome-mae Yada | 0.8 | 9.7 | 名古屋导向巴士：导向巴士志段味线（Y02） | 东区 |
| M14 | 砂田桥 | 砂田橋 | Sunadabashi | 0.9 | 10.6 | 名古屋导向巴士：导向巴士志段味线（Y03） | |
| M15 | 茶屋坂 | 茶屋ヶ坂 | Chayagasaka | 0.9 | 11.5 | 千种区 | |
| M16 | 自由丘 | 自由ヶ丘 | Jiyūgaoka | 1.2 | 12.7 | ||
| M17 | 本山 | 本山 | Motoyama | 1.4 | 14.1 | 名古屋市营地下铁： 东山线（H16）
| |
| M18 | 名古屋大学 | 名古屋大学 | Nagoya Daigaku | 1.0 | 15.1 | ||
| M19 | 八事日赤 | 八事日赤 | Yagoto-Nisseki | 1.1 | 16.2 | 昭和区 | |
| M20 | 八事 | 八事 | Yagoto | 1.0 | 17.2 | 名古屋市营地下铁： 鹤舞线（T15）
| |
| M21 | 综合复健中心 | 総合リハビリセンター | Sōgō Rehabiri Center | 1.3 | 18.5 | 瑞穗区 | |
| M22 | 瑞穗运动场东 | 瑞穂運動場東 | Mizuho-Undōjō-Higashi | 1.0 | 19.5 | ||
| M23 | 新瑞桥 | 新瑞橋 | Aratamabashi | 1.2 | 20.7 | 名古屋市营地下铁： 樱通线（S14）
| |
| M24 | 妙音通 | 妙音通 | Myōon-dōri | 0.7 | 21.4 | ||
| M25 | 堀田 | 堀田 | Horita | 0.8 | 22.2 | ||
| M26 | 热田神宫传马町 | 熱田神宮伝馬町 | Atsuta-jingū Temmachō | 1.2 | 23.4 | 热田区 | |
| M27 | 热田神宫西 | 熱田神宮西 | Atsuta-jingū Nishi | 1.0 | 24.4 | ||
| M28 | 西高藏 | 西高蔵 | Nishi-Takakura | 0.9 | 25.3 | ||
| M01 | 金山 | 金山 | Kanayama | 1.1 | 26.4 | （参见本表最上栏） | 中区 |
- 本栏虽以车站编号顺序来记载，但正式之起点站2号线与4号线均为大曾根车站。
- 名古屋巨蛋前矢田车站，站名标牌等均以“名古屋巨蛋前 矢田”，中间有空格的方式来表示。
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