热田车站(日语:熱田駅/あつたえき Atsuta eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本爱知县名古屋市热田区森后町二丁目,是东海道本线沿线的车站之一。根据JR的特定都区市内制度,热田车站属于“名古屋市内”的车站之一,在营运上由于是JR东海的直营车站因此设有站长,并由隔邻的的金山车站负责管理,设有绿窗口。
正如同大部分东海道本线初设时就已启用或一同启用的车站一样,热田车站也是根据江户时代所建立的驿道宿场之位置而设立,靠近东海道五十三次中排第41号的宫宿与知名的热田神宫,该地区自古以来即为颇重要的交通要冲。不过,当时作为半田线(今日武丰线)终点站而在1886年时启用的热田车站并不位于今日的站址上,而是位在往南约1.57公里的瑞穗区浮岛町附近。直到1896年时才迁建到目前的位置(离热田神宫入口约500公尺),并同时改筑为第二代的站舍(目前所使用的站舍则为1982年修筑的第四代)。
车站构造
热田是一个配备有两座岛式月台、4条乘车路线的地面车站,其中靠近内侧的2号、3号线分别是下行与上行主线,而1、4号线则是待避用途。另外在4号线的东侧还设有两条列车暂停用的留置线,主要是供特急列车“白鹭”(しらさぎ)折返回送或通勤电联车停留过夜使用。
由于正常营运时列车都是直接停靠在主线月台上,因此1、4号两条路线名义上虽是待避线,但实际上却仅是作为预备月台用途。
使用情况
根据“名古屋市统计年鉴”,此站1日平均上车人次上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
---|---|---|
1991年 | 3,462 | [2] |
1992年 | 3,374 | [2] |
1993年 | 3,320 | [2] |
1994年 | 3,217 | [2] |
1995年 | 3,116 | [3] |
1996年 | 3,103 | [3] |
1997年 | 3,053 | [3] |
1998年 | 3,012 | [3] |
1999年 | 2,930 | [3] |
2000年 | 2,890 | [4] |
2001年 | 2,799 | [4] |
2002年 | 2,747 | [4] |
2003年 | 2,835 | [4] |
2004年 | 2,914 | [4] |
2005年 | 2,880 | [5] |
2006年 | 2,799 | [5] |
2007年 | 2,831 | [5] |
2008年 | 2,856 | [5] |
2009年 | 2,893 | [5] |
2010年 | 2,894 | [6] |
2011年 | 2,840 | [7] |
2012年 | 2,857 | [8] |
2013年 | 2,894 | [9] |
2014年 | 2,887 | [10] |
2015年 | 2,980 | [11] |
2016年 | 3,031 | [12] |
2017年 | 3,057 | [13] |
2018年 | 3,024 | [14] |
相邻车站
- 铁道省(国有铁道)
- 东海道本线货物支线
- 热田-(古渡信号站)-千种
参考资料
参见
外部链接
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