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T-70轻型坦克是苏联红军于第二次世界大战中使用的轻型坦克，用来取代T-60的侦查与T-50支援步兵的用途。其2种衍生车一为T-80轻型坦克是一种更先进的T-70改装车，装有双人炮塔，而它直到苏联放弃轻型坦克时，仅有少量被生产了出来。而另一种则为T-90自走防空炮，其以T-70的底盘和双联机枪结合而成的。
T-70  | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 轻型坦克 |
| 原产地 |  苏联 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1942年–1948年 |
| 使用方 | 苏联 波兰(波兰人民军) |
| 参与战争／冲突 | 第二次世界大战 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 尼古拉斯·阿索托夫 |
| 研发日期 | 1941年–1942年 |
| 生产商 | 第37号工厂 基洛夫 GAZ 高尔基 第38号工厂 |
| 生产日期 | 1942年–1943年 |
| 制造数量 | 8,226辆 |
| 衍生型 | T-80轻型坦克 |
| 基本规格 （1942年型的T-70[1]） | |
| 重量 | 9.2公吨 |
| 长度 | 4.29公尺 |
| 宽度 | 2.32公尺 |
| 高度 | 2.04公尺 |
| 操作人数 | 2 |
| 装甲 | 10–60公釐 |
| 主武器 | 45公釐38型坦克炮（94发） |
| 副武器 | 7.62公釐DT同轴机枪 |
| 发动机 | 2 × GAZ-202 70 + 70匹马力（52 + 52千瓦） |
| 功率/重量 | 15匹/吨 |
| 悬挂 | 扭力杆式悬吊系统 |
| 燃料容量 | 440 公升 |
| 作战范围 | 360 公里 |
| 速度 | 45 公里/时 |
T-70装载口径45公釐的38型L/46坦克炮，并载有45发弹药；以及一座7.62公釐同轴DT重机枪。该坦克共有2名乘员，一位为驾驶，另一位是车长，车长还要兼职装填手与炮手的工作。该车炮塔前装甲为60公釐、车体前方与两侧为45公釐、车体后部与炮塔两侧为35公釐，而炮塔顶与车顶部为10公釐。
到了1942年，轻型坦克被红军认为是无用的武器，它们无法匹敌T-34中型坦克的性能，其武器也无法伤害大部分的德国坦克，但它们能够以那些无法处理重型与中型坦克机具的小工厂进行生产。T-70为缺点繁多的T-60侦查坦克代替品，T-60的机动性差、装甲薄弱，20公釐炮火力亦不足。T-70也取代了生产时间极短的T-50轻型步兵坦克，该坦克有著设计复杂，生产成本高的缺点。
T-70坦克是由基洛夫市的第38号工厂的尼古拉斯·阿索托夫（Nicholas Astrov）设计团队研发的作品。
第一批生产出来的T-70坦克装有2座GAZ-202汽车引擎，配置在车体的两侧，各控制一边的履带。这被认为是一个严重的问题，甚至在发放到部队前就已得到此结论。很快地，设计局又重新设计了一个新型号—T-70M（尽管它仍持续被称作T-70），其2座引擎被改为同轴相接，并置于车体右侧，此外还装了标准的传动装置与差动齿轮。其锥形炮塔被一个更简易的全焊接炮塔所取代，并将其位置移到了车体左侧。
奇怪的是，当T-70的生产线重新设计过后，SU-76也开始生产出了一样令军方不满意的非同步双引擎设计，之后也被重新设计，命名为SU-76M。
T-70于1942年3月开始在第37号机械工厂生产，以及与T-60的高尔基汽车厂(GAZ)和第38号工厂生产线一起生产。T-70于1942年9月完全取代了T-60的生产工作，虽然该坦克仍然持续使用直到战争结束。T-70的生产一直到1943年10月时终止，共完成了8,226辆。
1942年4月，T-70早期版本所拥有的锥形炮塔改成了新的全焊接炮塔。最终型号的T-70拥有两座85匹马力GAZ-203引擎[2]、一具4号车长用潜望镜，取代了原本的视狭缝，该车还有做了其他部份的改良。
T-70一直持续服役至1948年。
苏军根据实战经验，发现单人炮塔的苏联轻型坦克要协调整个坦克排的作战是几乎不可能的，原因是车长工作负担太大、过于忙碌，要负责搜寻目标、装填炮弹、指挥驾驶和操纵主炮与机枪开火的工作。
步兵坦克的功用也被认为已经过时，SU-76自走炮更适合支援步兵的任务，它的76.2公釐炮可以发射大型的高爆弹。SU-76还能以轻型坦克的车体来生产，有效利用资源。
为了弥补其不足，设计局又设计了更先进的T-80轻型坦克，其拥有远比T-70大上许多的双人炮塔。但因为租借法案中提供的装甲车远比轻型坦克更适任侦查与联络的任务。因此，所有的轻型坦克生产工作于1943年10月取消，总共只有120辆T-80被生产了出来。之后战争期间苏军就没有再发展轻型坦克了。
1943年11月，苏联红军坦克单位被重组：轻型坦克被T-34和一个月后开始生产的新型T-34-85所取代，而轻型坦克则被使用于自走炮和其他的单位中。
苏联于二战初期缺乏自走防空炮。第一种正规的防空载具是在1942年所研制，将双联的12.7公釐DShK机枪炮塔与光学瞄准器装载在T-60上。同时，T-70也被采纳了以其为主体，开发出T-90自走防空炮的计画。但这个方案在1943年被取消了，改采用搭载口径37公釐M1939 37公釐防空炮的ZSU-37 （页面存档备份，存于互联网档案馆）自走防空炮，该车用的是SU-76的底盘。
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