PT-76(俄语:ПТ-76)是世界上产量最多的两栖坦克,第二次世界大战后由苏联研制,主要用于海军陆战队作为滩头攻坚和侦察等任务,并大量出口中国、北韩、越南、伊拉克等友好国家,时至今日,仍有少数国家装备该型两栖坦克。

Quick Facts PT-76ПТ-76, 类型 ...
PT-76
ПТ-76
类型两栖坦克轻型坦克
原产地 苏联
服役记录
服役期间1951年8月6日 – 现在
生产历史
研发者N. Shashmurin and Zh.Y. Kotin
研发日期1949–1951
生产商斯大林格勒拖拉机厂基洛夫工厂
生产日期1951–1969年
制造数量Around 12,000[1]
基本规格 (PT-76 model 1)
重量14.6 tonnes
长度7.63 m; 25 ft (gun forward)
6.91 m; 22.7 ft (hull)
宽度3.15 m (10.3 ft)
高度2.325 m (7.6 ft)
操作人数3人(驾驶员、指挥员/炮手、装填手)

装甲轧压均质装甲:
25 mm (turret front)
20 mm (turret sides)
13 mm (turret rear)
8 mm (turret top)
14mm (hull sides)
7 mm (hull rear)
主武器76.2 mm D-56T坦克炮(炮弹40发)
副武器7.62 mm SGMT同轴机枪 (子弹1,000发)
发动机V6柴油引擎
直列六缸发动机
240 hp (176 kW)
功率/重量16.4 hp (12.1 kW) / tonne
悬挂扭力杆
底盘高度370 mm (14.6 in)
燃料容量250 l (66 gal)
作战范围370–400 km(230-249 mi),480–510 km(298-317 mi)连外置油箱
速度44千米每小时(27英里每小时) on road, 10.2千米每小时(6.3英里每小时) swimming
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研发和实战简史

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PT-76两栖坦克
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PT-76车尾的两个喷水孔
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在水上行驶的PT-76

PT-76为钢铁焊接结构,车身呈船形而且阔大,估计其浮力储备系数为28.1%,对两栖车辆来说已算不错,PT-76和同期的其他两栖车辆相比在推进方面要先进,它采用了由发动机带动的喷水器由车尾的喷水孔喷出,当在水上行驶时由驾驶把发动机输出动力全转移在喷水器,此时其履带是不会有动力的而其他两栖车辆则是靠履带伐水前进,因此其水上速度比较快,其炮塔为车长和装填手两人一组,车长要兼任炮手操作主炮瞄准开火,驾驶在车身前部中央。

PT-76虽比较巨大但仍是轻型坦克,故其装甲相对薄弱,唯有尽量以斜度去弥补,现今PT-76在俄军当中已大多被BMP系列步兵战车取代,但PT-76大量外销其他国家,中国大陆也获得一批PT-76并以此仿制成60式两栖坦克,但60式最终并无使用而是采用63式两栖坦克,63式是PT-76和中国大陆制62式轻型坦克的结合,而PT-76的车身设计和喷水推进系统仍影响著其他中国大陆研制的水陆两用车辆,例如77式两栖装甲运兵车,越南(当时的北越)也得到一批PT-76,在越战中期的1968年,美国海军战机曾在越南丛林发现20至30辆PT-76,1971年2月美军在进攻胡志明小径的行动中,北越出动坦克反击,当中包括PT-76,3月21日,美国空军的F-100炸毁了9辆PT-76,3月25日F-100和美国陆军的AH-1武装直升机又炸毁了12辆,1972年4月,北越又出动大批坦克进攻(当中又有PT-76),但又被美国战机炸毁了接近80辆(PT-76伤亡不详)。

基本资料

  • 乘员:3人(车长兼炮手,装填手和驾驶)
  • 车长:6.91公尺(不计主炮)
  • 车阔:3.15公尺
  • 车高:2.33公尺
  • 重量:14.6吨
  • 装甲厚度:20毫米
  • 最快速度:44公里/小时(陆上);10.2公里/小时(水上)
  • 续航距离:400公里
  • 武装:76.2毫米D-56T线膛炮+7.62毫米口径SGMT同轴机枪
  • 发动机:V-6水冷式柴油发动机(240匹马力)

使用国家

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苏联海军陆战队的PT-76和乘员
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在陆上行驶的波兰PT-76
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越战中被炸毁的PT-76

相关条目

流行文化

  • 在2004年推出的电脑游戏战地风云:越南,扮演北越士兵的玩家可以使用PT-76。
  • 战争雷霆于1.53版本中加入,最初碍于游戏架构无法下水,更新1.55版后已可下水。此外在第五赛季战斗通行证中加入了改进型号PT-76-57
  • 装甲战役中以苏联低阶轻坦供玩家使用。
  • 冲突世界中作为苏军阵营的轻坦克,还可以用战术支援空降。

参考资料

外部链接

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