提示：此条目的主题不是海事反恐怖活动小艇队。小艇分区（英文：Small Boat Division，缩写：SBDIV），隶属于香港警务处行动处水警总区，为水上准军事部队（辖下包括一支特种警察部队），主要责任为反罪恶巡逻、打击偷渡及追截走私，于大型活动、节日或突发事故时的海上交通管制、于紧急事故或灾难时提供紧急医疗服务，并且协助反恐。小艇分区在训练、装备及行动策略上均受到世界多国的高度评价[2][3]。
组织
历史
1979年10月，高级警司郭燊仿效英国皇家海军陆战队42号突击队成立快艇特警队，共45名人员，分为两组，连同8艘苏地亚橡皮艇以及一艘母船组成。由于当时的非法入境者多数取道后海湾，故此当时的快艇特警队长期驻守在香港海域西部。于成立后首10个月，快艇特警队就拘捕了逾万名非法入境者，成功接替驻港英军负责相关任务。至1989年，小艇队的员额增加至逾百名，由一名总督察出任主管；水师改进为13艘快艇。随著执法能力提高，其职能亦相应改变，从昔日单纯的打击偷渡，扩展至包括追截走私及反恐。小艇队的成效享誉国际，世界多国陆续来访香港仿效，包括汶莱、阿曼及小艇队的原先仿效对象──英国军队。
1990年代起，走私罪行愈见猖獗，日均近20艘快艇进入香港，泊岸提取走私物品，主要为香烟、录影机、电视机、左軚汽车及在香港偷窃得来的汽车，每日走私物品市值达数百万港元。当时，很多私枭都持重型军火，并用配备5部各300匹外舷机推动的马达快艇（俗称大飞）走私，在海面上经常上演警匪大火拼的戏码，造成数名人员殉职。包括1990年6月3日，小艇队一艘快艇在水警北分区吐露港近大美笃反走私时，遭一艘马达快艇蓄意撞击，导致两名人员坠海及警员 (香港)陈冠斌殉职；1991年9月23日，小艇队在追截一艘尝试逃逸的马达快艇时，遭其突然回击，导致多名人员受伤，其中创队人员警署警长毕炎超殉职。
有见及此，香港政府于1991年成立反走私特遣队，专门打击走私罪行，并且与小艇队紧密合作。反走私特遣队为求杜绝走私勾当，利用逾300磅炸药将当年为走私黑点的龙虾湾码头及相关的路段（为驻港英军已弃用设施）炸毁。此外，针对马达快艇经常航入逞长条形的吐露港沿岸将走私物品运走，反走私特遣队在吐露港其中一段狭窄水域的最狭窄位置的水底布网，每当马达快艇提取走私物品后返程中国大陆时即将网抽起，以勒索其螺旋桨，将走私者人赃并获，连同马达快艇一同充公。反走私特遣队亦改装充公得来的马达快艇，师夷之长技以制夷，因此发展出一套独特的高速拦截快艇战术，令走私情况显著消散。至1996年，再无发现快艇进入香港海域进行走私勾当。
1995年5月1日，小艇分区成立；翌年，小艇队与反走私特遣队统一由小艇分区管理；2003年4月23日，两个单位合并为小艇分区[6][7]。
2006年1月至2009年10月，小艇分区共搜获市值3亿2千万港元的走私货物，当中包括82艘船及27辆车；2006年3月至2009年10月，小艇分区共拘捕1,045名非法入境者[8]。
2010年1月25日早晨，反走私特遣队首次引用新修订的《进出口条例》（于2009年12月24日生效，目标是加强打击马达快艇用作非法用途。《进出口条例》第14A（6）（b）（iv）订明：“凡250总吨以下的船只，如安装一部或多于一部舷外引擎设施，该等引擎的总功率超过225匹马力，即可被推定作为走私用途，有关船只及货物会被充公。”），在大屿山马湾公众码头充公5艘安装有逾法例所限的马达快艇，并且在沙田区拘捕一名涉案疑犯[9]。
由于水警总区原来无特定分区或单位负责尤如各陆上总区冲锋队所肩负的紧急服务，水警总区详细研究后，认为小艇分区在行动上的灵活多变及高效而指派其负责海事紧急应变任务。海事紧急应变小组因此应运而生，于2013年1月成立，成为警务处第5支特种警察部队（海事上第2支）。同年10月8日至26日，海事紧急应变小组6名人员前赴新加坡参与新加坡警察部队警察海岸保卫处辖下的特种警察部队──特遣中队，为期3周的训练课程，内容包括驾驶快艇、破门、战术性强行登船、近距战斗及自卫术；与此同时，交流经验[10]。
水师
快艇特警队成立时旗下包括8艘苏地亚橡皮艇（时速达25海浬，由3名人员操作）及一艘母船──警轮31，长70呎，安装有无线电通话器等，负责运输苏地亚橡皮艇；每次出勤，均会运载4艘苏地亚橡皮艇。
- 快速追截小艇(已退役)（Fast Pursuit Craft，缩写：FPC），长8.5米，时速达50海浬，一般由3名人员操作[11][12][13][14]，共8艘。旧一批快速追截艇于1998年从澳大利亚引进[15]。2011年，小艇分区引进6艘新款快速追截艇用以取缔部份旧快艇，每艘价值8百万港元[16]。
- 多重任务截击艇(Multi-Mission Interceptor，缩写：MMI)，是水警总区“船队更换计划”中首批抵达的船只。由美国SAFE Boats International建造，船长10.7米，最高航速可达55海里，一般由3名人员操作，最多可搭载14人。警务处总共引入8艘，每艘价值约1,126.5万港元。此快艇一大特色是船尾甲板可根据不同行动需要而更换装备，例如船尾甲板上的装备储物箱可更换成为吸震能力座椅。
- 多重任务截击艇于2020年正式服役并取代快速追截小艇。
小艇队遴选训练
投考加入小艇队的人员必须先完成水警人员在水警训练学校的考核，拥有一定水警年资，并且成功通过面试。从刚加入至正式成为小艇分区人员，需要接受为期两年半的训练，包括理论课堂、装备使用、日夜间多元化的行动训练、驾驶快艇、追截及高速拦截战术等等[22][23]。
小艇分区人员年均至少需要两次假消防处潜水基地举行的水试，模拟在恶劣天气及环境下执勤及求生。水试分为5部份，第一部份要求人员穿著工作服，在微风浪下直线游泳；第二部份要求人员穿著工作服及佩戴盔，以一口气横越潜泳；第三部份要求人员穿著工作服，在大风浪下直线游泳；第四部份，要求人员穿著工作服及佩戴盔，模拟在倾覆情况下扶正小艇，以确保人员遇事时能自救及拯救其他遇溺者；第五部份则要求人员穿著工作服及佩戴盔，逆流游泳，及在逆流下规避障碍物。
海事紧急应变小组遴选训练
战术行动医疗支援课程（英文： Tactical Operational Medical Support ，缩写：TOMS）由小艇分区战术训练教官潘福潮和医院管理局急症科训练中心注册护士陈俊杰针对海事环境特别设计，内容涵盖战术急救医学、院前护理及复苏技巧。2013年5月23日，首批学员（6名海事紧急应变小组组员）接受由医院管理局顾问医生所签署的战术行动医疗支援课程证书[24][25]。
装备
XiaoCheung Multicam迷彩样式作战服
- 救生圈
- Jason's cradle
格洛克17，附有M3X Torch战术电筒。
法德鲁寸半口径大口枪，俗称大口仔，有效射程为50至75米，用作发射照明弹（38毫米弹照弹）或者催泪弹；每发射1次弹头，会同时分散射击出5枚CS-565型催泪弹。
公众联系
小艇分区拥有其义工队，经常参与外展等义务活动[26]。
以小艇分区为题材的作品
- 《守护香港的故事》（2020年）
- 《执法群英──义海雄心》（2003年）
- 《A Training Day》（2014年）
相关参见
参考文献
外部链接
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