小樽站(日语:小樽駅/おたるえき Otaru eki */?)是位于日本北海道小樽市稻穗2丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)主力干线函馆本线沿线的铁路车站。
Quick Facts 小樽车站, 日语名称 ...
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本站为小樽市的交通枢纽,紧接著巴士总站。本站以北是函馆本线倶知安・长万部方向的单线非电化区间,通称“山线”[1],曾经是连结北海道和本州的交通大动脉,以南是手稲・札幌・岩见沢・新千歳机场方向的复线电化区间,通称“海线”,途径室兰本线・千歳线,坡度较缓,可以开行高速列车,取代了山线的长距离运输功能。目前,山线除了临时特急列车,全列车均为各站停车。另一方面,为满足札幌方向的城际・通勤运输的需要,本站为直通新千歳机场的快速列车“机场”的始发站。
- 1903年(明治36年)
- 1904年(明治37年)10月15日:北海道铁道歌弃站(现在的热郛站) - 小泽站间延伸段开业、同线全部通车。同时、本站改名为改名为高岛站[3][4]。
- 1905年(明治38年)
- 8月1日:北海道铁道本站 - 小樽站(现在的南小樽站)间开通[5]。
- 12月15日:改名为中央小樽駅[6]。
- 1907年(明治40年)7月1日:北海道铁道国有化、移交给铁道省。
- 1911年(明治44年)7月6日:改建为第二代站舎。
- 1920年(大正9年)7月15日:改名为小樽站(2代目)。同时、小樽站(初代)改名为南小樽站[5]。
- 1934年(昭和9年)12月25日:改建为第三代(目前)站舎[7]。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道法施行、由日本国有铁道(国铁)継承。
- 1964年(昭和39年)10月1日:货运服务廃止。
- 1965年(昭和40年)8月29日:函馆本线本站 - 南小樽站间复线高架化[8]。
- 1968年(昭和43年)8月28日:函馆本线本站 - 泷川站间电化(交流20,000V・50Hz)。
- 1969年(昭和44年)10月1日:小樽筑港客货车区小樽支区廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化、由北海道旅客铁道(JR北海道)継承。
- 1989年(平成元年)5月15日:与上野站成为姊妹駅[9]。
- 1998年(平成10年):导入自动检票机。
- 2006年(平成18年)3月27日:小樽站书店被评为“登录有形文化财”[10][11][12]。
- 2007年(平成19年)10月1日:导入站编号[报道 1]。
- 2008年(平成20年)10月25日:开始使用IC卡Kitaca[报道 2]。
- 2012年(平成24年)4月25日:小樽站翻新工事完成[报道 3][13]。
- 2015年(平成27年)10月30日:导入指定席售票机。
为2面4线的地面车站。月台在相当于车站2楼的高度,从月台的楼梯往下走,经过地下道去剪票。
More information 月台, 路线 ...
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车站内的商店街(2020年7月)
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验票口(2020年7月)
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电子发车时刻表(2017年5月)
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月台全景(2017年5月)
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1号与2号月台(2020年7月)
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4号与5号月台(2020年7月)
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站名标(2017年5月)
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站前的钟(2011年10月)
- 小樽站前交番
- 站前第一大楼[14]
- 站前第二大楼
- Sun Bill Square(站前第3大楼)
- Dormy Inn PREMIUM小樽
- 北洋银行小樽站前支店
- Premist小樽Station Tower
- 小樽站前邮局
- 三角市场
- 稲穂HOTEL
- 中央卸市场
- 中央市场
- 野口医院
- 小樽経済中心
- 小樽市产业会馆
- Play Land Happy小樽站前店
- Smile Hotel小樽
- 小樽都通商店街
- 北陆银行小樽支店
- 北海道银行小樽支店
- 北海道新闻社小樽支社
- 北海道信用金库小樽支店
- 北海道信用金库小樽支店稲穂出张所
- 北海道劳动金库小樽支店
- 北洋银行小樽中央支店
- Authent Hotel Otaru
- 小樽Sunmall一番街
- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■函馆本线
- ■快速“机场”、■区间快速“石狩Liner”
- 小樽(S15)-南小樽(S14)
- ■快速“Niseko Liner”、■普通
- 盐谷(S16)-小樽(S15)-南小樽(S14)
矢野直美 著‘全线ガイド北海道列车の旅’北海道新闻社、他多数にて记述。
駅史 小樽駅 77年のあゆみ 昭和55年12月発行 P28年表。
别册历史読本 (16) 国铁・JR懐かしの駅 1997年発行
札幌工事局70年史 1977年3月発行、P208 工事工程表より。
JR20世纪Chronicle―1987-2000 2001年発行