京奈和自动车道(日语:京奈和自動車道/けいなわじどうしゃどう Keinawa jidōshadō */?)是以京都府京都市为起点,经奈良县由北向西后抵达和歌山县和歌山市,总长约120公里的国土交通大臣指定高规格干线道路(一般国道快速道路)。
高速公路路线编号被编为 E24 [1]。
交流道
- 交流道(IC)编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。
- 设施栏的背景色为■显示路段未启用或休止的设施。
- 上侧为起点侧,下侧为终点侧。
- JCT为公路分岔点的简写,IC为交流道的简写,PA为停车区的简写。
交流道编号 | 中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 名古屋西 距离 (公里) |
巴士站 | 备注 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 巨椋JCT | 巨椋JCT | / | E88 京滋绕道(国道1号) | - | 调查中[2] | 京都府 | 久世郡 久御山町 | ||
9 | 城阳JCT/IC | 城陽JCT/IC | Jōyō | E1A 新名神高速公路[3] 国道24号(大久保绕道) |
0.0 | 新名神名古屋方向预定于2024年度开通[4][注 1] | 城阳市 | |||
2 | 田边北IC | 田辺北IC | Tanabe-Kita | 京都府道22号八幡木津线 | 1.6 | 京田边市 | ||||
3 | 田边西IC/TB | 田辺西IC/TB | Tanabe-Nishi | 国道307号 | 5.1 | 公路收费站只限京都方向 | ||||
4 | 精华下狛IC/TB | 精華下狛IC | Seika-Shimokoma | 9.0 | 公路收费站只限奈良、和歌山方向 | 相乐郡 精华町 | ||||
5 | 精华学研IC | 精華学研IC | Seika-Gakken | 奈良县道·京都府道72号生驹精华线 | 12.4 | 木津川市 | ||||
6 | 山田川IC | 山田川IC | Yamadagawa | 国道163号 | 14.0 | 相乐郡 精华町 | ||||
7 | 木津IC | 木津IC | Kizu | 国道24号(奈良绕道) | 17.0 | 京都方向出入口 | 木津川市 | |||
- | 奈良北IC | 奈良北IC | Nara-Kita | 国道24号(奈良绕道) | 17.0 | 和歌山方向出入口[2] 预定2032年度开通[5] |
奈良县 | 奈良市 | ||
- | 奈良IC | 奈良IC | Nara | 国道24号(奈良绕道) | 23.1 | 京都方向预定2032年度开通[5] 和歌山方向预定2027年度开通[5] | ||||
- | 大和郡山北IC | 大和郡山北IC | Yamato-Kōriyama-Kita | 国道24号(奈良绕道) | 25.1 | 预定2027年度开通[5] | 大和郡山市 | |||
- | 大和郡山IC | 大和郡山IC | Yamato-Kōriyama | 国道24号(奈良绕道) | 28.8 | 奈良、京都方向出入口[2] 预定2027年度开通[5] | ||||
4-2 | 郡山下道JCT | 郡山下ツ道JCT | Kōriyama-Shimotsumichi | E25 西名阪自动车道 | 29.4 | 该JCT与西名阪自动车道、郡山IC无法互相往来 | ||||
8 | 郡山南IC | 郡山南IC | Kōriyama-Minami | 国道24号(橿原绕道) | 31.0 | 和歌山方向出入口 | 天理市 | |||
- | 三宅IC | 三宅IC | Miyake | 国道24号(橿原绕道) 三宅町道1号线 |
33.3 | 奈良、京都方向出入口 | 矶城郡 | 三宅町 | ||
- | 田原本IC | 田原本IC | Tawaramoto | 国道24号(橿原绕道) 奈良县道14号樱井田原本王寺线 |
36.8 | 和歌山方向出入口[2] 兴建中 |
田原本町 | |||
9 | 橿原北IC | 橿原北IC | Kashihara-Kita | 国道24号(橿原绕道) 奈良县道105号中和干线 |
38.8 | 奈良、京都方向出入口 | 橿原市 | |||
兴建中[2] | ||||||||||
- | 橿原JCT | 橿原JCT | Kashihara | E91 大和高田绕道 | 43.2 | 大阪方向 - 和歌山方向 大阪方向预定2026年春开通[6] | ||||
- | 橿原高田IC | 橿原高田IC | Kashihara-Takada | E91 大和高田绕道[注 2] 国道24号 |
43.2 | |||||
- | 御所IC | 御所IC | Gose | 国道24号(现道) 奈良县道116号大和高田御所线 |
46.9 | 御所市 | ||||
- | 御所南IC/PA | 御所南IC/PA | Gose-Minami | 国道24号(现道) 国道309号 |
49.4 | 奈良、京都方向出入口与和歌山方向出口 PA只限奈良、京都方向 | ||||
10 | 五条北IC | 五條北IC | Gojō-Kita | 国道24号(现道) | 56.6 | 五条市 | ||||
11 | 五条IC | 五條IC | Gojō | 国道310号 | 61.1 | |||||
12 | 五条西IC | 五條西IC | Gojō-Nishi | 63.2 | 奈良、京都方向出入口 | |||||
13 | 桥本东IC | 橋本東IC | Hashimoto-Higashi | 65.3 | 和歌山县 | 桥本市 | ||||
14 | 桥本IC | 橋本IC | Hashimoto | 国道371号(桥本绕道) (大阪桥本道路) |
70.2 | |||||
15 | 高野口IC | 高野口IC | Kōya-Guchi | 75.8 | ||||||
16 | 纪北葛城IC | 紀北かつらぎIC | Kihoku-Katsuragi | 79.8 | 伊都郡 葛城町 | |||||
17 | 葛城西IC/PA | かつらぎ西IC/PA | Katsuragi-Nishi | 和歌山县道125号那贺葛城线 | 82.5 | PA别名“道之驿葛城西”(只限奈良、京都方向) | ||||
18 | 纪之川东IC | 紀の川東IC | Kinokawa-Higashi | 和歌山县道122号西川原粉河线 | 88.2 | 纪之川市 | ||||
19 | 纪之川IC | 紀の川IC | Kinokawa | 大阪府道·和歌山县道62号泉佐野打田线 | 92.7 | |||||
20 | 岩出根来IC/TB | 岩出根来IC/TB | Iwade-Negoro | 大阪府道·和歌山县道63号泉佐野若出线 | 98.4 | 岩出市 | ||||
20-1 | 和歌山JCT | 和歌山JCT | Wakayama | E26 阪和自动车道(大阪方向) | 101.6 | 接续的阪和自动车道的纪之川SA两方向都无法使用 | 和歌山市 | |||
E42 阪和自动车道(白滨方向) | 104.9 |
历史
- 1973年(昭和48年)
- 1987年度 : 橿原绕道被指定为高规格干线道路。
- 1987年(昭和62年)2月17日 : 五条绕道都市计画决定。
- 1988年度 : 五条绕道被赋予高规格干线道路京奈和自动车道“五条道路”之地位。
- 1988年(昭和63年)10月5日 : 京奈道路城阳交流道 - 田边西交流道通车。
- 1989年度 : 桥本道路事业化。
- 1989年(平成元年)4月 : 桥本道路都市计画决定。
- 1990年度 : 五条道路工程开始。
- 1991年度 : 开始征收桥本道路之用地。
- 1991年(平成3年)
- 1992年度 : 大和御所道路“御所区间”与“大和区间”事业化。开始征收大和区间道路用地。
- 1993年度 : 纪北东道路事业化。
- 1993年(平成5年)3月25日 : 京奈道路精华下狛交流道 - 山田川交流道通车。
- 1994年度 : 大和御所道路“大和区间”工程开始。
- 1997年度 : 纪北西道路事业化。
- 1998年度 : 开始征收大和御所道路“御所区间”之用地。桥本道路开工。
- 1998年(平成10年)8月 : 纪北东道路都市计画决定
- 1999年(平成11年)12月 : 纪北西道路都市计画决定
- 2000年(平成12年)4月16日 : 京奈道路山田川交流道 - 木津交流道通车,京奈道路全线通车。
- 2002年度 : 开始征收纪北东道路之用地。
- 2004年(平成16年)3月20日 : 大和御所道路橿原市曾我町(国道24号) - 同市新堂町(国道165号大和高田绕道)间之一般部(平面道路)通车。
- 2006年(平成18年)
- 2007年(平成19年)
- 2008年(平成20年)
- 2011年(平成23年)12月7日 : 大和御所道路(御所区间)之交流道名称确定[7]。
- 2012年(平成24年)
- 2013年(平成25年)
- 2014年(平成26年)
- 2015年(平成27年)
- 2016年度 : 大和御所道路(大和区间)橿原北交流道 - 橿原高田交流道工程开始。
- 2017年(平成29年)
- 2023年度 : 城阳系统交流道(名古屋方向)
- 未定 : 奈良交流道 - 郡山下道系统交流道
- 未定 : 田原本交流道、橿原北交流道 - 橿原高田交流道
- 未动工 : 木津交流道 - 奈良交流道
路线状况
区间 | 车道 上下线=上行线+下行线 |
最高速度 (専用部) |
收费与否 |
---|---|---|---|
城阳交流道 - 田边北交流道 | 2=1+1 | 60 km/h | 收费 |
田边北交流道 - 木津交流道 | 70 km/h | ||
郡山下道系统交流道 - 橿原北交流道 | 4=2+2 | 80 km/h | 免费 |
橿原高田交流道 - 和歌山系统交流道 | 2=1+1 | 70 km/h |
24小时交通量(台) 道路交通调查
区间 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 |
---|---|---|
城阳交流道 - 田边北交流道 | 26,661 | 26,171 |
田边北交流道 - 田边西交流道 | 16,423 | 17,991 |
田边西交流道 - 精华下狛交流道 | 16,100 | 18,858 |
精华下狛交流道 - 精华学研交流道 | 15,091 | 18,449 |
精华学研交流道 - 山田川交流道 | 14,778 | 16,357 |
山田川交流道 - 木津交流道 | 9,945 | 13,015 |
郡山下道系统交流道 - 郡山南交流道 | 调查当时尚未通车 | |
郡山南交流道 - 橿原北交流道 | 调查当时尚未通车 | 34,287 |
橿原高田交流道 - 御所交流道 | 调查当时尚未通车 | |
御所交流道 - 御所南交流道 | ||
五条北交流道 - 五条交流道 | 调查当时尚未通车 | 8,599 |
五条交流道 - 五条西交流道 | 14,041 | |
五条西交流道 - 桥本东交流道 | 12,858 | |
桥本东交流道 - 桥本交流道 | 11,225 | |
桥本交流道 - 高野口交流道 | 12,091 | |
高野口交流道 - 纪北葛城交流道 | 调查当时尚未通车 | |
纪北葛城交流道 - 葛城西交流道 | ||
葛城西交流道 - 纪之川东交流道 | ||
纪之川东交流道 - 纪之川交流道 | ||
纪之川交流道 - 岩出根来交流道 |
(来源:“平成22年度道路交通调查(页面存档备份,存于互联网档案馆)”自国土交通省往页摘录资料做成)
相关项目
注解
参考资料
外部链接
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