过海隧道巴士698R线

过海隧道巴士698R线是香港一条已停办的假日巴士路线，来往小西湾（蓝湾半岛）及黄石码头，由城巴独自营运。

过海隧道巴士698R线
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概述
运营商	城巴
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米（70XX） 富豪B9TL 10.6米（7500） 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）
线路信息
线路类型	假日旅游路线
起点站	小西湾（蓝湾半岛）
途经	柴湾、筲箕湾、鲗鱼涌、东区走廊、东区海底隧道、蓝田、将军澳隧道、坑口、大埔仔、蚝涌、白沙湾、大网仔、北潭涌
终点站	黄石码头
线路长度	41.2公里
运行周期	102分钟
起点站运营时间	0800、0830（只在假日服务）
终点站运营时间	1610、1640（只在假日服务）
发车间隔	30分钟一班
票价	$27.2
下行分段收费站点	小西湾往北潭涌：$22.1 东隧收费广场往北潭涌：$16.8 煜明苑往北潭涌：$12.6 （需于上、落车时确认八达通） 东隧道收费广场往黄石码头：$22.1 煜明苑往黄石码头：$17.9
上行分段收费站点	北潭涌往小西湾：$22.1 水边村往小西湾：$13.4 蓝田站往小西湾：$9.8 健康村往小西湾：$5.7
相关线路
运营时间以外 替代线路	隧巴606／港铁↔九巴96R (只限假日)，或 隧巴606／港铁↔九巴92／新界绿小1／新界绿小1A↔九巴94／新界绿小7／新界绿小9，或 隧巴694／港铁↔新巴792M／新界绿小101M↔九巴94／新界绿小7／新界绿小9
竞争交通	巴士92、94、96R、792M线 小巴1(A)、7、9、101M线

历史

运输署及巴士公司于《2003-2004年巴士路线发展计划》提出开办两条来往西贡郊野公园的过海路线，当时暂定编号为395（小西湾（蓝湾半岛）↔西贡（北潭涌））及396（石排湾邨公共运输交汇处↔西贡（北潭涌））。两线分别由城巴及九巴投得，并将路线号定为698R及T6。

• 2003年6月15日：本线投入服务，初时往来小西湾（蓝湾半岛）及北潭涌^[1][2]。
• 2004年2月25日：提早小西湾开车时间（所有班次提早一小时）^[3]，并重组柴湾区内巴士站^[4]。
• 2004年5月23日：因应西贡市交通控制措施，下午4时至8时于西贡警署之巴士站暂停服务。
• 2005年3月25日：因应复活节及清明节假期，临时延长总站至西贡（黄石码头），调升全程车费（当时由$21.0增至$26.0），并调整下午回程开车时间（所有班次提早20分钟开出）^[5]，一个月后永久实施^[6]。
• 2008年2月3日：配合西贡北公共交通交汇处启用，往黄石码头方向绕经该处而不经西贡巴士总站^[7]。
• 2008年6月8日：来回程皆不再停靠西贡公路“南边围”站。^[8]
• 2010年6月13日：取消由小西湾开出之09:30班次及由黄石码头开出之17:40班次（两者取消前均为所属方向之尾班车）。
• 2013年1月20日：取消由小西湾开出之09:00班次及由黄石码头开出之17:10班次（两者取消前均为所属方向之尾班车）。^[9]
• 2014年11月16日：取消服务，最后服务日期为2014年11月9日。^[10][11]

服务时间及班次

• 逢星期日及公众假期^[12]:
  • 小西湾（蓝湾半岛）开:08:00、08:30
  • 黄石码头 :16:10、16:40

车费

全程：$27.2

• 北潭涌往小西湾（蓝湾半岛）／东区海底隧道收费广场往黄石码头：$22.1
• 煜明苑往黄石码头：$17.9
• 小西湾（蓝湾半岛）往北潭涌：$22.1 （须用八达通,并须于上车拍卡及下车后于指定巴士站装设拍卡机拍卡一次)
• 东区海底隧道收费广场往北潭涌：$16.8 （须用八达通,并须于上车拍卡及下车后于指定巴士站装设拍卡机拍卡一次)
• 煜明苑往北潭涌：$12.6 （须用八达通,并须于上车拍卡及下车后于指定巴士站装设拍卡机拍卡一次)
• 水边村往小西湾（蓝湾半岛）：$13.4
• 蓝田站往小西湾（蓝湾半岛）：$9.8
• 健康村往小西湾（蓝湾半岛）：$5.7

八达通转乘优惠

八达通即日回程优惠

• 使用八达通卡乘坐 698R 号线，即日来回小西湾和黄石码头，回程可享有 $2.0（小童或长者：$1.0）优惠，而 698R 号线的八达通免费转乘计划亦可与即日来回优惠共用。

由黄石码头往小西湾

• 乘客使用同一张八达通卡：
  • 乘客可免费转乘路线 77/ 99 往筲箕湾/ 85 往小西湾/ 宝马山。
  • 转乘地点：
    • 路线 698R → 85（往宝马山）：乐基中心，英皇道
    • 路线 698R → 85（往小西湾）/ 77/ 99：太古城中心，英皇道

使用车辆

此线开办时，主要使用12米巴士，包括丹尼士三叉戟三型（22XX）、富豪奥林比安（6XX）等。但在本路线于2005年延长至黄石码头后，因为路面限制，城巴不再使用12米巴士，并改以富豪奥林比安11.3米（9XX、90XX）为主要用车，直至2011年9月起，才加入富豪B9TL 10.6米（7500）为主要用车。随著城巴于2011年底至2013年分2批大量引入配置欧盟五型环保引擎的亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米双轴双层低地台空调巴士量产版（7002-7059），本路线才得以引入该款巴士行走，以节省东区海底隧道的昂贵隧道费（当时2轴及3轴双层巴士隧道费分别为$75及$100），亦令本路线再次出现低地台巴士行走，该款巴士更成为本路线常用车。

2014年11月9日，本线最后班次更出现12米用车，包括亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(8331)，真正尾班车更由从未进入西贡的斯堪尼亚K280UD(8900)负责。

行车路线

小西湾（蓝湾半岛）经：小西湾道、小西湾邨巴士总站、小西湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、电照街、渣华道、民康街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、回旋处、环保大道、昭信路、坑口道、清水湾道、隧道、西贡公路、新西贡公路，西贡公路、普通道、美裕街、西贡北公共运输交汇处、美裕街、普通道、大网仔路及北潭路。

黄石码头开经：北潭路、大网仔路、普通道、福民路、西贡北、惠民路、福民路、普通道、西贡公路、清水湾道、坑口道、昭信路、环保大道、回旋处、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、民康街、英皇道、筲箕湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道及小西湾道

沿线车站

小西湾（蓝湾半岛）开出			黄石码头开出
车站	车站名称	位置	车站	车站名称	位置
1	小西湾（蓝湾半岛）	小西湾（蓝湾半岛）公共运输交汇处	1	黄石码头	黄石码头巴士总站
2	富景花园	小西湾道	2	高塘下洋	北潭路
3	小西湾邨	小西湾邨巴士总站	3	高塘
4	晓翠街	小西湾道	4	土瓜坪
5	富城阁	柴湾道	5	北潭凹
6	乐轩台		6	北潭凹管理站
7	环翠街市		7	麦理浩夫人度假村
8	环翠邨泽翠楼	环翠道	8	鲗鱼湖
9	兴华邨卓华楼		9	上窑	大网仔路
10	兴华邨丰兴楼		10	北潭涌	北潭涌巴士总站
11	天主教海星堂	柴湾道	11	黄麖地	大网仔路
12	兴民邨		12	斩竹湾
13	山翠苑		13	西贡户外训练营
14	筲箕湾东官立中学		14	大网仔新村
15	阿公岩道		15	大网仔
16	南安里	筲箕湾道	16	亚公湾
17	新成街		17	凤秀路
18	海晏街		18	早禾坑
19	西湾河文娱中心		19	黄竹湾
20	太富街		20	麦边
21	康怡广场	康山道	21	大环
22	宝峰园	英皇道	22	沙角尾
23	新威园		23	西贡警署	福民路
24	民新街		24	西贡	西贡巴士总站
25	健康村		25	西贡大会堂	普通道
26	电照街		26	翠塘花园	西贡公路
27	东区海底隧道收费广场	东区海底隧道	27	菠萝𪨶
28	蓝田站	鲤鱼门道	28	北港
29	观塘警署	将军澳道	29	大涌口
30	煜明苑	昭信路	30	白沙台
31	将军澳医院	坑口道	31	白沙湾
32	圣云仙天主堂		32	渔民新村
33	水边村		33	北围
34	影业路	清水湾道	34	匡湖居
35	银影路		35	窝美
36	大埔仔村		36	南围
37	大埔仔坳		37	大埔仔坳	清水湾道
38	窝美	新西贡公路	38	大埔仔村
39	蚝涌	西贡公路	39	银影路
40	北围		40	水边村	坑口道
41	渔民新村		41	半见村
42	白沙湾		42	煜明苑	昭信路
43	白沙台		43	蓝田站	鲤鱼门道
44	大涌口		44	东区海底隧道收费广场	东区海底隧道
45	北港		45	健康村	英皇道
46	菠萝𪨶		46	模范邨
47	翠塘花园		47	北角官立小学
48	西贡大会堂	普通道	48	新威园
49	西贡北	西贡北公共运输交汇处	49	惠安苑
50	沙角尾	大网仔路	50	太古城中心
51	大环		51	太安楼	筲箕湾道
52	麦边		52	海晏街
53	黄竹湾		53	爱秩序湾道
54	早禾坑		54	南安里
55	凤秀路		55	阿公岩道	柴湾道
56	亚公湾		56	鲤鱼门公园
57	大网仔		57	大潭道
58	大网仔新村		58	东区医院
59	西贡户外训练营		59	高威阁
60	斩竹湾		60	兴华邨兴翠楼	环翠道
61	黄麖地		61	兴华邨卓华楼
62	北潭涌	北潭涌巴士总站	62	环翠邨
63	上窑	大网仔路	63	怡泰街	柴湾道
64	鲗鱼湖	北潭路	64	渔湾邨
65	麦理浩夫人渡假村		65	常安街
66	北潭凹管理站		66	富欣花园	小西湾道
67	北潭凹		67	富怡花园
68	屋头		68	富景花园
69	高塘		69	小西湾（蓝湾半岛）	小西湾（蓝湾半岛）公共运输交汇处
70	大滩
71	大滩烧烤场
72	黄石码头	黄石码头巴士总站

小资料

• 本线在营运时期是当时编号最大的东隧常规专利过海巴士路线。
• 黄石码头巴士总站位处西贡北，是属于大埔区，在该站是有大埔区议会的标志，所以本线是城巴首条来往大埔区（只限西贡北）的独营专利巴士路线，亦因此令城巴的站牌首次出现于大埔区(西贡北)，第二次已是相隔10年后2024年4月28日，营运十四乡的581线及582线。
• 本路线与已取消的九巴T6（石排湾－北潭涌），同于2003年6月15日投入服务，由于开办日子刚好是香港受沙士疫情舒缓后不久，有市民认为是政府因沙士疫情导致旅游业大受打击，为推动香港本地旅游而要求巴士公司开办的。实情是，该两线属2003-04年度巴士路线发展计划的新线，与沙士疫情无关，在计划中两线原名叫395（小西湾－北潭涌）及396（石排湾－北潭涌），城巴及九巴分别投得395及396号线后，便将编号正名为698R及T6。

最多分站纪录

自开线至停驶，本线一直与九巴的53线争夺沿途分站最多的名衔。

• 本路线原本由小西湾往北潭涌分站已达63个，两边总和更达至124个，原本已是全港过海巴士路线中拥有最多分站的路线，自延长至黄石码头，来回程增添17个分站，两边总和增加至141个，打破原本九龙巴士53线拥有全港最多分站（139个）的纪录
• 2005年5月7日：因九龙巴士53线来回程于分别于青山公路南山游泳会及金丽苑各增设一个车站，2006年2月3日起往荃湾方向于青山公路青龙头村增设一个车站，令本线的分站数目纪录再度被打破
• 2006年11月20日：因九龙巴士53线来回程取消双仙湾巴士站，令本线再度与九龙巴士53线并列全港巴士路线中拥有最多分站的路线
• 2007年2月2日：九龙巴士53线往荃湾方向加停青山公路近深慈街分站，一度令本路线最多分站的纪录二度被打破
• 2007年2月16日：西贡福民路取消假日部份时间不停西贡警署巴士站之措施，令本路线之巴士站数目再次与九龙巴士53线打成平手
• 2008年2月3日：配合西贡北公共交通交汇处启用，往黄石码头方向绕经该处而不经西贡巴士总站，令沿途分站减少一个，导致本路线之巴士站数目第三度被九龙巴士53线打破。
• 但2012年12月23日起，因田厦路扩阔工程，九龙巴士53线往元朗方向临时改经洪水桥田心路及洪天路，在屯门公路转车站全面启用前，两边车站减少至138个，本线再度打破九龙巴士53线的纪录直至本线取消^[13]。