海部站
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海部站（日语：海部駅／かいふえき Kaifu eki */?）是一位于日本四国德岛县海部郡海阳町、属阿佐海岸铁道的铁路车站。
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本站原本是JR四国牟岐线与地方第三部门铁路业者阿佐海岸铁道所属的阿佐东线之边界站，是牟岐线的终点，亦是阿佐东线的起点站。因应阿佐海岸铁道打算导入双模式车辆（DMV），于2020年11月1日拨归于阿佐海岸铁道，JR四国自此退出本站。
本站采用简易车站模式，开站时并没有兴建站房，乘客纯綷由路面沿楼梯直上至高架路段上的月台而已。月台上亦只设有简单的有盖候车亭。1995年，未合并前的海部町役场在桥下兴建了一座单层的木建筑物作为观光中心[1]，由这时起，观光中心亦被委托协助发售车票及站务工作事宜。一直至2016年改为町民交流中心后，委托服务也停止了。
而在往月台的楼梯旁边，则竖立了由前厚生大臣森下元晴题字的“阿佐海岸铁道开通记念之碑”。沿天桥可直达2号月台，往1号月台则沿平交道横越路轨往对面月台。
为对应DMV的高度，原来的列车月台被弃用，并在旧月台的北端末端另建两个非对称、附无障碍斜道的侧式月台，并以原有的平交道连接。当中往阿波海南方向的上行月台，是建于通往旧2号月台的路轨上。基于现时实质班次的状况，原来的转辙器及部份通往旧2号月台的路轨被拆去，而旧2号月台旁的路轨则获保留，并将已退出营运的101号列车停泊在此作静态保留。
新月台不使用编号，而是一律以“往○○方向月台”（○○行のりば）标示。
共设有两个侧式月台，提供2线2面的配置。1973年建成时只设有1面1线，当阿佐东线开通时则增至2线2面。月台上各设有有盖候车室，位处近阿波海南方向。两边月台以平交道连接，同样位于月台末端向阿波海南方向。
JR四国撤出前，所有列车皆停靠于1号月台上，有效长度为3辆；而2号月台则由阿佐海岸铁道使用，有效长度为2辆。
过往JR列车直通至阿佐东线时，列车便会驶入2号月台，但随2019年两公司不再互相直通后，有关安排已不再存在。同样，过往亦存在有本站开出的特急列车服务，惟来回牟岐站间的部份则设定为普通列车，停靠沿途各站，因客量过少，2019年随时间表改正时一度取消，但2020年时间表改正时则重新恢复，直至DMV改善工程开展时再度停止。
- 1973年10月1日：日本国铁海部车站启用。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，海部车站的营运由JR四国继承。
- 1992年3月26日：阿佐海岸铁道阿佐东线通车，并开始与牟岐线上的列车进行直行营运。
- 1995年：高架桥下开始了海部町（即现时的海阳町）观光中心，业务委托化[1]。
- 2015年：观光中心改为町民交流中心“海部森林”[1]，业务委托化中止。
- 2019年3月16日：随时间表改正，JR、阿佐铁互相直通安排及特急列车服务取消。[2][3]。
- 2020年：
- 2021年12月25日：随DMV投入服务，路段重开及新月台启用，单线化。
| 1日上落人数推断 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数[13] |
| 2020年 | 33 |
| 2021年 | 2 |
| 2022年 | 4 |
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