Loading AI tools
来自维基百科，自由的百科全书
阿波海南站（日语：阿波海南駅／あわかいなんえき Awakainan eki */?）是一位于日本德岛县海部郡海阳町四方原、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M27。是未合并前的“海南町”的中心车站。附近设有多间学校，由幼稚园、中小学及高等院校均齐备，因此搭客主要以学生为主。
阿波海南信号场（日语：阿波海南信号場／あわかいなんしんごうじょう Awakainan goujiyou */?）阿佐海岸铁道阿佐东线的北端终点站，但由于采用DMV行走，车辆不会驶进JR月台，而是使用站房外的巴士站。
本站为简易车站，不设有站舍。车站出入口同样位处国道55号“土佐滨街道”旁，不过相比邻站浅川站建筑在山坡上而要行一段颇长的斜道，本站位于路面，乘客只需沿楼梯或斜道便能到达月台。
车站只设有侧式月台1个，列车不能交换轨道，有效长度为3辆。有盖候车亭及月台出入口均设于月台末端向浅川站方向。列车靠站时，下车为左边方向，上车为右边方向。过往在向海部站方向的路轨曾经设有路轨转辙器，能通往旁边已弃用的货卡侧轨。现在侧轨及转辙器均已被移除。DMV改善工程后，位于月台末端向海部方向的路轨已被截断，并加上停止标记。
阿波海南信号场是阿佐东线的起点站，亦是DMV路轨和道路的交界。阿佐海岸铁道于交流馆内加设了自动售票机，发售线道内的车票。
与线内其他车站的情况相同，为对应DMV的高度，加上DMV化工程中，原来的路轨被截断，原来月台无法抵达，因此当车辆由海部站驶出，当将要到达原来铁路月台前时，则会从新设的“阿波海南信号场”右转，经过轨道／道路交接段进行模式转换，再以汽车的模式驶离路轨[2]，反之亦然。新候车站设于路面段，情况与甲浦站相同，采用类近BRT车站模式。往阿波海南文化村的月台靠近JR月台，往甲浦方向为对面，并设有横竿封闭专用路段，只有车辆进出车站时才会打开。
新候车月台不使用编号，而是一律以“往○○方向月台”（○○行のりば）标示。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| （上行月台） | 转为巴士模式 | 上行 | 阿波海南文化村方向 |
| （下行月台） | ■阿佐东线 | 下行 | 甲浦方向 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
