四国旅客铁道(日语:四国旅客鉄道/しこくりょかくてつどう Shikoku Ryokaku Tetsudō */?),简称JR四国、JR-S,是日本7间JR铁路公司之一。
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/JR_Rail_ja.svg/640px-JR_Rail_ja.svg.png)
历史
- 1987年:
- 1988年:
- 1989年:
- 1990年:
- 1991年:
- 3月16日:宇高连接船完全停用。
- 11月21日:四国全线开始自动信号化及CTC化。
- 1992年:
- 1993年:
- 3月18日:予赞线今治站-新居滨站之间电气化,高松站-伊予市站之间电气化完成。由松山折返之特急列车“石锤”、“微风”开始营运,最高速度为130km/h。
- 1994年:
- 12月1日:所有快速及普通列车全面禁烟。
- 1996年:
- 3月16日:德岛线全线的最高速度提升至110km/h。特急列车“剑山”开始营运。
- 1998年:
- 3月14日:高德线的最高速度提升至130km/h。
- 7月10日:寝台列车“濑户”开始营运。
- 1999年:
- 3月13日:急行列车“吉野川”停运,所有急行列车停运。
- 2000年:
- 10月14日:土赞线之特急列车“面包超人列车”开始营运。
- 2001年:
- 5月13日:高松站新站舍完成。
- 2002年:
- 7月1日:土佐黑潮铁道阿佐线开始营运,亦开始与土赞线互相直通运转。
- 2003年:
- 9月30日:特急列车之车内贩卖服务停止(子会社之四铁构内营业也解散)。
- 10月1日:濑户大桥线之快速列车“Marine Liner”以JR四国5000系电力动车组|5000系电力动车组营运。
- 2004年:
- 2006年:
- 2007年:
- 3月1日:更换公司制服。
- 2008年:
- 2009年:
- 3月19日:特急列车之车内贩卖服务于予赞线及土赞线重新试验。8月1日正式投入服务。
- 10月1日:冈山站出发往四国之特急列车(包括快速“Marine Liner”)开始接受J-WEST卡。
- 12月1日:阿佐海岸铁道阿佐东线之互相直通运输重新营运。
- 2011年:
- 2012年:
- 2013年(平成25年)
- 10月5日:行走予土线的观光火车“清流四万十号”翻新,并改称为“四万十Torokko号”。
- 2014年:
- 3月1日:予赞线高松站~多度津站间所有车站加装了能对应ICOCA卡的感应器。
- 3月6日:加设了观光设施“恋爱长凳”(らぶらぶベンチ,Love Love Bench),予土线的江川崎站及土赞线的坪尻站成为JR四国内首两个新设相关设施的车站。[1]
- 3月15日:予土线另一辆特色列车“铁道兴趣列车”正式投入服务。
- 6月23日:新型特急电力动车组8600系投入服务,行走于予赞线晨早及晚上的“石锤”号列车。
- 7月4日:7-11与四国便利商店宣布合作模式,3年内现存的“四国便利商店”将会翻新并加入7-11的商标[2]。
- 7月26日:行走予赞线旧线(海线,伊予大洲经由)的观光列车“伊予滩物语”(伊予灘ものがたり)开始营运。
- 2016年:
- 2018年:
- 7 - 9月:2018年7月西日本豪雨引玫大面积山泥倾泻及水浸事件,受影响的位置多达134处,至9月才恢复全线通车[7]。
- 2019年:
- 2020年:
- 3月14日:
- 2021年:
路线
分类 | 中文线名 | 日文线名 | 路段 | 营业距离(公里) | 路线编号、爱称、通称 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
干线 | 予赞线 | 予讃線 | 高松-宇和岛 | 297.6 | ■Y(高松-松山) ■U(松山-向井原) ■U(伊予大洲-宇和岛) ■S(向井原-伊予大洲) ■Y 濑户大桥线(高松-坂出) ■G 予土线(北宇多津-宇多津) 爱在伊予滩线(伊予市-伊予大洲) |
原称“予赞本线”,1988年6月1日改为现称 |
向井原-内子 | 23.5 | ■U | ||||
新谷-伊予大洲 | 5.9 | ■U | ||||
高德线 | 高徳線 | 高松-德岛 | 74.5 | ■T ■T 德岛线(佐古-德岛) ■T 鸣门线(池谷-德岛) |
原称“高德本线”,1988年6月1日改为现称 | |
■本四备赞线 | 本四備讃線 | 儿岛-宇多津 | 18.1 | ■濑户大桥线 | 茶屋町-儿岛段12.9公里由JR西日本管辖 | |
土赞线 | 土讃線 | 多度津-洼川 | 198.7 | ■D(多度津-高知) ■K(高知-洼川) ■B 德岛线(佃-阿波池田) |
原称“土赞本线”,1988年6月1日改为现称 | |
地方交通线 | 内子线 | 内子線 | 新谷-内子 | 5.3 | ■U | |
予土线 | 予土線 | 若井-北宇和岛 | 76.3 | ■G 四万十绿色铁道 |
||
鸣门线 | 鳴門線 | 池谷-鸣门 | 8.5 | ■N | ||
德岛线 | 徳島線 | 佃-佐古 | 67.5 | ■B 吉之川蓝色铁道 |
原称“德岛本线”,1988年6月1日改为现称 | |
牟岐线 | 牟岐線 | 德岛-阿波海南 | 77.8 | ■M 阿波室户海滨铁道 |
与其他JR公司的分界站
线区所属公司将JR四国设为〔四〕,同样将JR西日本用〔西〕的例子来表示。
- ○:全面由对方旅客铁路公司管辖
JR西日本
- ○儿岛站〔四〕本四备赞线・〔西〕本四备赞线
车辆
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/JRS-8000_S6_TRA_EMU800_color.jpg/640px-JRS-8000_S6_TRA_EMU800_color.jpg)
无
无
无
- Kiha 54系0番台
- Kiha 58系
- Kiha 65系
注:JR四国通常称作“一般型”。
- Kiha 30/35系 (已全部退役)
无
无
12系(已全部退役) - 14系(部份从JR东海让渡)
50系(已全部退役)
34系
相关企业
- JR四国巴士(ジェイアール四国バス株式会社)
- Willie Winkie(ウィリーウインキー),JR四国属下的面包连锁店。
- 四国便利商店(四国キヨスク),JR四国属下的连锁便利商店。
- めりけんや,JR四国属下的连锁乌冬制造及食店。
- 克雷缅特饭店(HOTEL CLEMENT),JR四国属下的酒店,现时于高松、德岛及宇和岛共有三间。
外部链接
注释
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