伊予北条站

伊予北条站（日语：伊予北条駅／いよほうじょうえき ^{Iyo-hōjō eki */?}）是位在日本爱媛县松山市、隶属于四国旅客铁道（JR四国）予赞线的铁路车站。车站编号为Y48，是未并入松山市前的北条市中心车站。现时除了日中时段的部份特急列车会不停靠外，其他时段的特急列车及全日普通列车均会停靠。由于在日本国铁时代，在信越本线已经设有北条站，因此本站开业时逐加入旧令制国名称“伊予”以作识别。

伊予北条站
站房（2021年8月）
日语名称
伊予北条 – いよほうじょう – Iyo-Hōjō
车站概览
位置	爱媛县松山市北条辻416-5
地理坐标	33°58′22.44″N 132°46′32.16″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■予赞线
距离	176.9公里（起点站：高松）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
车站代码	○Y48
电报码	イホ
历史
启用日期	1926年3月28日
上下车人次 统计年度	平均每日1,330人次 2014[1]
服务
■予赞线 ◄Y47 大浦 （3.1公里） 柳原 Y49► （2.2公里）
位置
备注
站员配置站，设有绿窗口。

车站副站名为“野生鹿栖息及鹿岛之站”（野生シカの生息する鹿岛の駅）。在距离车站约10分钟步行距离，可到达北条港码头，乘坐渡轮可以前往约300米外的北条鹿岛（日语：北条鹿島），该处以野生鹿、海滩及钓鲷鱼而著名。

作为予赞线最先电化的区域之一，本站也是其中一个区间车的终点站，但班次不多，且只限至松山站（有一班伸延至伊予市站）的区间。

月台全景（2024年5月）

车站结构

设有木制单层站舍一座，左侧为设有绿窗口的售票处及站务室；中央为候车大堂、自动售票机及驻员闸口；右侧为商店，现时由一家售卖物产的商店进驻。另外设有独立建筑的洗手间，位于站舍右边，可分别让站内及站外的人士使用。^[2]

设有侧式月台及比岛式月台各1个，共提供2面3线的配置。其中1号月台为本线，上下行的特急列车如非处于交换路轨状态，皆会直接驶入1号月台。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1－3	■予赞线	上行	今治、伊予西条、高松、冈山方向
		下行	松山、伊予市、八幡滨、宇和岛方向

历史

• 1926年3月28日：随赞豫线由菊间伸延至本站，作为终点站开业^[3]。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站经营权由JR四国继承。
• 1990年11月21日：本站至伊予市站电化。

使用人数

根据JR四国的统计，2014年度的乘客量为所有JR四国车站中排第18，达1,330人，比前一年下跌1位。^[1]但与由爱媛县所做的统计，两者间则出现偏差。

乘车人员推算
年度	1日平均人数 (爱媛县)[4]	1日平均人数 (JR四国)[1]
2000	1,792	---
2001	1,680	---
2002	1,599	---
2003	1,524	---
2004	1,541	---
2005	1,543	---
2006	1,529	---
2007	1,513	---
2008	1,492	---
2009	1,414	---
2010	1,348	---
2011	---	---
2012	---	---
2013	---	1,416
2004	---	1,330

相邻车站

※停靠此站的“潮风”“石锤”“Midnight EXP松山”“Morning EXP松山”（“潮风”“石锤”只限一部分）的相邻停靠站参见各列车条目。

四国旅客铁道（JR四国）

■予赞线

大浦（Y47）－伊予北条（Y48）－柳原（Y49）

外部链接

• JR四国伊予北条公式网页。

注释

1. JR四國會社案內。. [2014-09-08]. （原始内容存档于2010-03-24）.
2. 官方車站平面圖。. [2014-09-08]. （原始内容存档于2015-03-04）.
3. 日本《官报》第4071号“铁道省告示第538号”，大藏省印刷局：1926年3月23日，第593页。
4. 爱媛县统计情报网上版—主要车站旅客发着人数。（至平成23年）。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）