鸣门线(日语:鳴門線なるとせん Naruto sen */?)是一条由四国旅客铁道(JR四国)营运的铁道路线(地方交通线)。路线由德岛县鸣门市大麻町的池谷车站至抚养町的鸣门站。代表颜色为洋红色)。

Quick Facts 鸣门线, 日语原名 ...
鸣门线
鸣门站停车中的列车
日语原名鳴門線
假名なるとせん
罗马字Naruto sen
概览
运营范围 日本德岛县
起点站池谷站
终点站鸣门站
路线代号N
技术数据
路线长度8.5公里
最高速度最高85公里/小时
正线数目单线
车站数目7个
轨距1,067毫米
电气化方式非电气化
使用车型参见运行形态
运营信息
开通运营1916年7月1日
拥有者阿波电气轨道→阿波铁道日语阿波電気軌道
铁道省运输通信省运输省
日本国有铁道
四国旅客铁道
运营者四国旅客铁道
Close

路线资料

  • 管辖(事业类别):四国旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路线距离(营业距离):8.5公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:7个(包括起终点站)
    • 若只限属于鸣门线的车站,排除起点的池谷站(属于高德线[1])则为6个。
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:没有(全线非电气化日语非電化
  • 闭塞方式:自动闭塞式(特殊)
  • 最高速度:85公里/小时
  • 指令所:高松指令所

车辆

Thumb
鸣门站的Kiha 47
  • Kiha 40(含Kiha 47):运用较少,一般只在早晚使用
  • 1500系: 主力车辆,可能与1200系拼接运行
  • 1200系: 单独运行或与1500系拼接运行

运行模式

本线只提供普通列车服务,每天来回各15班次,其中13班为德岛↔鸣门,另外早上及中午各有1班为鸣门↔池谷,在池谷可以乘坐高德线接续列车前往德岛方向。过往曾经有提供1班晚上单向开往牟岐站,但2011年时间表调整时已经改回由德岛站开出。

2006年,本线曾出现过短暂的快速列车“快速鸣门金时Liner”(日语:快速鳴門きんときライナー)。但因需另购整理卷(快速额外费用),实行了半年后便取消了。

2014年,为方便上班上学一族,于平日早上开设一班单向由鸣门开往池谷的快速班次(编号为953D),级别上虽然仍然是“普通”列车,但却不停靠鸣门线上的所有车站而直达池谷,同时亦不需缴付额外车费。[2]

另外,因应德岛漩涡于2014年度首次晋升为日本职业足球甲级联赛队伍,凡晚上赛事散场后,亦会加开由鸣门站直达池谷站的普通列车班次。

车站列表

注释

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