鸣门线
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鸣门线（日语：鳴門線／なるとせん Naruto sen */?）是一条由四国旅客铁道（JR四国）营运的铁道路线（地方交通线）。路线由德岛县鸣门市大麻町的池谷车站至抚养町的鸣门站。代表颜色为洋红色（■）。
 鸣门线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语原名 | 鳴門線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | なるとせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 罗马字 | Naruto sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  日本德岛县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 池谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 鸣门站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线代号 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 8.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 最高85公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 7个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 参见运行形态 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 1916年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 阿波电气轨道→阿波铁道→ 铁道省→运输通信省→运输省→ 日本国有铁道→.svg){kind=logo} 四国旅客铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 四国旅客铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
车辆
- Kiha 40（含Kiha 47）：运用较少，一般只在早晚使用
- 1500系: 主力车辆，可能与1200系拼接运行
- 1200系: 单独运行或与1500系拼接运行
运行模式
本线只提供普通列车服务，每天来回各15班次，其中13班为德岛↔鸣门，另外早上及中午各有1班为鸣门↔池谷，在池谷可以乘坐高德线接续列车前往德岛方向。过往曾经有提供1班晚上单向开往牟岐站，但2011年时间表调整时已经改回由德岛站开出。
2006年，本线曾出现过短暂的快速列车“快速鸣门金时Liner”（日语：快速鳴門きんときライナー）。但因需另购整理卷（快速额外费用），实行了半年后便取消了。
2014年，为方便上班上学一族，于平日早上开设一班单向由鸣门开往池谷的快速班次（编号为953D），级别上虽然仍然是“普通”列车，但却不停靠鸣门线上的所有车站而直达池谷，同时亦不需缴付额外车费。[2]
另外，因应德岛漩涡于2014年度首次晋升为日本职业足球甲级联赛队伍，凡晚上赛事散场后，亦会加开由鸣门站直达池谷站的普通列车班次。
车站列表
注释
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