长谷寺站
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长谷寺站(日语:長谷寺駅/はせでらえき Hasedera eki */?)是位于奈良县樱井市大字初濑,近畿日本铁道(近铁)的大阪线车站。车站编号为“D44”。
此外,在参宫急行电铁线启用前的1909年,至启用后的1938年之间,于樱井站至长谷寺站西边的初濑站之间,曾经设有初濑轨道(后来为大阪电气轨道长谷线)。与此线并行。
车站为地面车站,设有2面2线的相对式月台。月台可容纳6卡车厢。由于车站建在斜坡上,因此下行线(北边)的车站大堂与月台设有梯级,大堂与各月台之间设有楼梯级连接。车站只有1处闸口。在下行线北边设有侧线和月台遗址。在名张一方设有上下渡线,当发生特别事故时可用作折返之用。
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表[5]。
年度使用状况(长谷寺站) | |||||||
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年 度 | 一年乘车人次:人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
特别事项 | ||||
通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
1982年(昭和57年) | ←←←← | 11月16日 | 2,245 | ||||
1983年(昭和58年) | ←←←← | 11月8日 | 2,890 | ||||
1984年(昭和59年) | ←←←← | 11月6日 | 2,698 | ||||
1985年(昭和60年) | ←←←← | 11月12日 | 2,315 | ||||
1986年(昭和61年) | ←←←← | 11月11日 | 2,407 | ||||
1987年(昭和62年) | ←←←← | 11月10日 | 2,216 | ||||
1988年(昭和63年) | ←←←← | 11月8日 | 2,355 | ||||
1989年(平成元年) | ←←←← | 11月14日 | 2,299 | ||||
1990年(平成2年) | ←←←← | 11月6日 | 2,297 | ||||
1991年(平成3年) | ←←←← | ||||||
1992年(平成4年) | ←←←← | 11月10日 | 2,660 | ||||
1993年(平成5年) | ←←←← | ||||||
1994年(平成6年) | ←←←← | ||||||
1995年(平成7年) | ←←←← | 12月5日 | 1,640 | ||||
1996年(平成8年) | ←←←← | ||||||
1997年(平成9年) | ←←←← | ||||||
1998年(平成10年) | ←←←← | ||||||
1999年(平成11年) | ←←←← | ||||||
2000年(平成12年) | ←←←← | ||||||
2001年(平成13年) | ←←←← | ||||||
2002年(平成14年) | ←←←← | ||||||
2003年(平成15年) | ←←←← | ||||||
2004年(平成16年) | ←←←← | ||||||
2005年(平成17年) | 141,750 | ←←←← | 125,963 | 267,713 | 11月8日 | 1,258 | |
2006年(平成18年) | ←←←← | ||||||
2007年(平成19年) | ←←←← | ||||||
2008年(平成20年) | ←←←← | ||||||
2009年(平成21年) | ←←←← | ||||||
2010年(平成22年) | ←←←← | ||||||
2011年(平成23年) | ←←←← | ||||||
2012年(平成24年) | ←←←← | 11月13日 | 1,041 |
在2005年至2007年之间,车站前曾经设有樱井市社区巴士 小夫线巴士站。
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