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2025年国际汽联世界耐力锦标赛（2025 FIA World Endurance Championship）是世界耐力锦标赛的第13个赛季，本赛季将继续拥有两个级别：超级赛车（Hypercar）和LMGT3参赛。
 | 本文记述一项将要举行的体育事件。 |
自2025年起，参加Hypercar级别的赛车制造商都至少需要派出两台赛车才能参赛，这条规则在LMGT3级别中已经实施了一年。因此，最大发车数量从去年的37提升至40，以因应去年只派出一台赛车的制造商们。[1]
2025年的赛历在2024年6月14日公布，整体与2024年相同。[2]
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参加FIA超级赛车世界杯的队伍
| 参赛队 | 赛车 | 引擎 | 混合动力 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 参加回合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Aston Martin THOR Team[3]
|
Aston Martin Valkyrie | 阿斯顿·马丁 RA 6.5 L V12 | M | 007 | Harry Tincknell[4]
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TBC | |
 TBA
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TBC | ||||||
| TBA
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TBC | ||||||
| 009 |  Alex Riberas[4]
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TBC | |||||
| TBA
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TBC | ||||||
| TBA
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TBC | ||||||
 Porsche Penske Motorsport[5]
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Porsche 963 | 保时捷 9RD 4.6 L Turbo V8 | Hybrid | M | 5 |  Julien Andlauer[5]
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TBC |
 Michael Christensen[5]
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TBC | ||||||
| Mathieu Jaminet[5]
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TBC | ||||||
| 6 |  Matt Campbell[5]
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TBC | |||||
| Kévin Estre[5]
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TBC | ||||||
 罗伦士·云科尔[5]
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TBC | ||||||
 Toyota Gazoo Racing[6]
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Toyota GR010 Hybrid | 丰田汽车 3.5 L Turbo V6 | Hybrid | M | 7 | Mike Conway[6]
|
TBC |
| 小林可梦伟[6]
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TBC | ||||||
 尼克·德弗里斯[6]
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TBC | ||||||
| 8 |  塞巴斯蒂安·布米[6]
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TBC | |||||
 布兰登·哈特利[6]
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TBC | ||||||
| Ryō Hirakawa[6]
|
TBC | ||||||
 Cadillac Hertz Team Jota[7]
|
Cadillac V-Series.R | 凯迪拉克 LMC55R 5.5 L V8 | Hybrid | M | 12 | 塞巴斯蒂安·布尔代[8]
|
TBC |
| 简森·巴顿[8]
|
TBC | ||||||
| 阿历士·林恩[8]
|
TBC | ||||||
| 38 | Earl Bamber[8]
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TBC | |||||
| Norman Nato[8]
|
TBC | ||||||
| 威尔·史蒂文斯[8]
|
TBC | ||||||
| BMW M Team WRT[9]
|
BMW M Hybrid V8 | BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | Hybrid | M | 15 | Dries Vanthoor[9]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | ||||||
| TBA
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TBC | ||||||
| 20 | René Rast[9]
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TBC | |||||
| TBA
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TBC | ||||||
| TBA
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TBC | ||||||
| Alpine Endurance Team[9]
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Alpine A424 | 阿尔卑汽车 V634 3.4 L Turbo V6 | Hybrid | M | 35 | Paul-Loup Chatin[9]
|
TBC |
| TBA
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TBC | ||||||
| TBA
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TBC | ||||||
| 36 | Charles Milesi[9]
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TBC | |||||
| TBA
|
TBC | ||||||
| TBA
|
TBC | ||||||
 Ferrari AF Corse[10]
|
Ferrari 499P | 法拉利汽车 F163 3.0 L Turbo V6 | Hybrid | M | 50 | Antonio Fuoco[10]
|
TBC |
| Miguel Molina[10]
|
TBC | ||||||
| Nicklas Nielsen[10]
|
TBC | ||||||
| 51 | James Calado[10]
|
TBC | |||||
| 安东尼奥·焦维纳齐[10]
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TBC | ||||||
| Alessandro Pier Guidi[10]
|
TBC | ||||||
| AF Corse[11]
|
83 | Phil Hanson[11]
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TBC | ||||
 罗伯特·库比卡[12]
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TBC | ||||||
 叶一飞[12]
|
TBC | ||||||
| Peugeot TotalEnergies[13]
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Peugeot 9X8 | 标致汽车 X6H 2.6 L Turbo V6 | Hybrid | M | 93 | Malthe Jakobsen[13]
|
TBC |
| 让-埃里克·韦尔涅[9]
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TBC | ||||||
| TBA
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TBC | ||||||
| 94 | 斯托弗·范多恩[9]
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TBC | |||||
| TBA
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TBC | ||||||
| TBA
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TBC | ||||||
| Proton Competition[14]
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Porsche 963 | 保时捷 9RD 4.6 L Turbo V8 | Hybrid | M | 99 | Neel Jani[9]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | ||||||
| TBA
|
TBC |
- 在2024赛季途中退出后，意大利制造商伊索塔将不再会回到本赛事。[15]
- 兰博基尼宣布因FIA要求至少两台赛车出赛的规则不符合他们的战略而“暂停”WEC项目， 兰博基尼将会继续研发Lamborghini SC63并继续参加IMSA锦标赛。[16]
- 阿斯顿·马丁推出了非混动款的Valkyrie参赛，供The Heart of Racing车队使用，这是自AMR-One LMP1之后他们的首款超级赛车。[3]
- 在Chip Ganassi Racing与通用汽车结束合作后，凯迪拉克找到了新的合作伙伴Jota Sport，在2025赛季Jota将从保时捷阵营转为凯迪拉克阵营，并作为凯迪拉克厂队参赛。而凯迪拉克也将由去年的单车变为双车参赛。[17][7][18]
- 阿斯顿·马丁THOR获得了去年为Proton出赛的Multimatic厂队车手Harry Tincknell，并将去年参加LMGT3的Alex Riberas提升至Hypercar。[4]
- 保时捷Penske对阵容进行了大幅调整，Matt Campbell回归IMSA（但他依然会参加勒芒24小时），安德烈·洛特尔被弃用，新签下了Proton的Julien Andlauer以替换Frédéric Makowiecki，Matt Campbell和Mathieu Jaminet会参加特定的比赛。[5]
- Hertz Team Jota留下了简森·巴顿、Norman Nato和威尔·史蒂文斯转入凯迪拉克赛车，并接收了原凯迪拉克厂队的Earl Bamber、塞巴斯蒂安·布尔代和阿历士·林恩。[8]
- Jota的另一名车手克劳姆·伊洛特以及AF Corse的罗伯特·施瓦茨曼将离开WEC，他们会搭档成为普雷马的全新印地赛车车队队友。[19][20]AF Corse的空位将会由Jota车手Phil Hanson填补。[11]
- 标致TotalEnergies的Nico Müller离开车队转投保时捷阵营，并将参加新赛季的Formula E，他的位置由替补车手Malthe Jakobsen填补。[21][13]
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| 参赛队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 参加回合 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Racing Spirit of Léman[22]
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 阿斯顿·马丁 M177 4.0 L Turbo V8 | G | 10 | Derek DeBoer[22]
|
TBC |
| Valentin Hasse-Clot[22]
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TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| Heart of Racing Team[23]
|
27 | Ian James[23]
|
TBC | |||
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| Vista AF Corse[24]
|
Ferrari 296 GT3 | 法拉利汽车 F163CE 3.0 L Turbo V6 | G | 21 | François Heriau[9]
|
TBC |
| Simon Mann[9]
|
TBC | |||||
| Alessio Rovera[9]
|
TBC | |||||
| 54 | Francesco Castellacci[9]
|
TBC | ||||
| Thomas Flohr[9]
|
TBC | |||||
| Davide Rigon[9]
|
TBC | |||||
| Team WRT[24]
|
BMW M4 | BMW P58 3.0 L Turbo I6 | G | 31 |  Augusto Farfus[9]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| 32 | Maxime Martin[9]
|
TBC | ||||
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| TF Sport[24]
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 雪佛兰 LT6.R 5.5 L V8 | G | 33 | 丹尼尔·琼卡德拉[9]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| 81 |  Charlie Eastwood[9]
|
TBC | ||||
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| United Autosports[24]
|
迈凯伦720S | 迈凯伦汽车 M840T 4.0 L Turbo V8 | G | 59 | Grégoire Saucy[25]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| 95 | 佐藤万璃音[25]
|
TBC | ||||
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| Iron Lynx[26]
|
梅赛德斯-AMG GT | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | G | 60 | Claudio Schiavoni[26]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| 61 | Matteo Cressoni[26]
|
TBC | ||||
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| Proton Competition[24]
|
Ford Mustang GT3 | 福特汽车 Coyote 5.4 L V8 | G | 77 | Ben Barker[9]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| 88 |  Dennis Olsen[9]
|
TBC | ||||
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| Akkodis ASP Team[24]
|
凌志RC | 凌志 2UR-GSE 5.0 L V8 | G | 78 | Ben Barnicoat[27]
|
TBC |
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| 87 |  荷西·马利亚·卢比斯[27]
|
TBC | ||||
| TBA
|
TBC | |||||
| TBA
|
TBC | |||||
| Iron Dames[28][29]
|
保时捷911 GT3 | 保时捷 M97/80 4.2 L Flat-6 | G | 85 | Rahel Frey[29]
|
TBC |
| Michelle Gatting[29]
|
TBC | |||||
| Célia Martin[29]
|
TBC | |||||
| Manthey 1st Phorm[29]
|
92 | Ryan Hardwick[29]
|
TBC | |||
 Richard Lietz[29]
|
TBC | |||||
| Riccardo Pera[29]
|
TBC |
- Racing Spirit of Léman签下了Derek DeBoer和Valentin Hasse-Clot，他们曾作为队友参加了2024欧洲勒芒系列赛。[22]
- Iron Lynx的Matteo Cressoni和Claudio Schiavoni将分开至两个不同的车组。[26]
- 2023年IMSA GPD Pro冠军Ben Barnicoat加入Akkodis ASP车队取代Kelvin van der Linde。[27]
- Iron Dames提拔Célia Martin取代Sarah Bovy。[29]
- Manthey 1st Phorm签下Riccardo Pera和Ryan Hardwick。[29]
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