思案桥停留场
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思案桥停留场（日语：思案橋停留場／しあんばしていりゅうじょう Shianbashi teiryūjō */?），又称思案桥电车站（日语：思案橋電停），是位于长崎县长崎市油屋町，属于长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为34。
历史
本站在1921年（大正10年）西滨町至思案桥之间第三期线开通同时启用[1][2]。本站在当时为终点站，并设有2层高的食堂[3]。
在1945年（昭和20年）8月9日，长崎市被投入原子弹，长崎电轨所有线路不能通行[4]。后来长崎站前至西滨町至萤茶屋之间路段首先重开，而此站由于黑市问题延迟至1953年（昭和28年）重开，并在重开之际进行迁移[3][5][6]。后来在1968年（昭和43年），本线至延伸至正觉寺下（现时：崇福寺）[7][8]。
电车站构造
本站建在共用车道上，并设有2面2线的低地板相对式站台[12][13]。二战前此站至观光通停留场之间的路段为专用轨道，在战后重开时之际改为共用轨道[3]。从观光通一方望向电车站中，右边是赤迫、萤茶屋方向站台，左边是崇福寺方向站台[13]。站台靠近观光通一方设有行人过路处。站台上盖于2000年进行更换[14]。
二战发生前，此站为终点站，并设有2面的港湾式站台，站台呈コ字形。从电车站入口望向电车站，右边是萤茶屋方向站台，左边是浦上（大桥）方向站台[3]。站台可容纳2架电车[3]。在萤茶屋方向站台后方设有控制室，该处可操作转辙器[3]。战后控制室迁移至人行道上，后来更变为一座控制塔[3]。在1968年线路延伸而废止[7]。取而代之为于正觉寺下新设控制室[7]。
使用状况
根据“长崎电轨”的调查，以下为1日的上下车人次资料。
电车站周边
此站是长崎市有名的繁华街[3]，长崎市内最大饮食街铜座位于电车站附近[15]。在跨越思案桥后的地方曾经是当地的游廓（丸山游廓）。而思案桥的名称据说是人们在桥上进行思索前进或掉返而得名[15]。而该桥现时跨越的是暗渠，在修复桥梁后遗留了一些栅栏[17]。
相邻电车站
注脚
参考文献
相关条目
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