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台湾彰化县第二大县辖市、南彰化区域中心。 来自维基百科,自由的百科全书
员林市,旧称“圆林仔”、“员林仔街”,前身“员林镇”[3],位于台湾彰化县中部偏东,南彰化的经济和文化中心,为台湾彰化地方法院所在地[4]。市内人口约有12.3万人[1],是彰化县仅次于彰化市的人口第二大城市,也是台湾人口第四多的县辖市[注 1][2]。
员林市 Yuanlin City 旧称:圆林仔 | |
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县辖市 | |
坐标:23°57′40″N 120°34′25″E | |
国家 | 中华民国 |
省 | 台湾省 |
上级区划 | 彰化县 |
设立 | 1920年(设员林郡员林街) 1945年(战后改制镇,镇名 员林镇,辖属台中县员林区,为时台中县之县城。) 1950年(台湾省调整行政区划,改属彰化县) 2015年8月8日(改制为县辖市员林市) |
下级区划 | 41里806邻 |
政府 | |
• 行政机构 | 员林市公所 (立法机关:员林市民代表会) |
• 市长 | 游振雄(员林市市长列表) |
面积 | |
• 总计 | 40.0380 平方公里(15.4588 平方英里) |
海拔 | 83 米(272 英尺) |
人口(2024年11月)(43,664[1][2]户) | |
• 总计 | 122,723[1][2]人 |
• 排名 | 彰化县的第2位 |
• 密度 | 3,065人/平方公里(7,939人/平方英里) |
时区 | 国家标准时间(UTC+08:00) |
邮递区号 | 510 |
户政资料代码 | 10007100 |
毗邻 | 芬园乡、大村乡、埔心乡、永靖乡、社头乡、南投县南投市 |
1728年员林成街[5],1920年设员林街属台中州员林郡,1946年改制为镇,并为台中县县治。1950年,改隶彰化县。2015年8月8日改制为县辖市“员林市”[6],成为彰化县第二个县辖市。自2009年彰化县政府开始办理市地重划起,伴随着员林184公顷市地重划的开发,使得员林都市范围扩大,除了迎来员林房地产开发的热潮外,还使得员林周边乡镇逐渐成为员林的卫星城市,尤其以大村乡和埔心乡最为明显。
员林市的地名由来有数种说法:
第一种说法是先民入垦员林时,自四方启林辟地而留下圆形林地,后来在此建立聚落,称为“圆林仔”,后简化为“员林仔”[7]:105[8]。
第二种说法是早期来自粤东、闽南的客家人或福佬客,入垦初期建造与原乡相同的碉堡式住宅“圆楼仔”,受限于人力、物力和技术而无法如同原乡的圆楼仔坚固与美观,形状圆如“篮仔”,另有一说则是因闽粤不和,故蔑视而称之“圆篮仔”。后因漳州籍移民将“圆楼(Lâu)仔”听成“圆篮(Nâ)仔”,“篮”字台湾话与“林”字为谐音且“林”字好记好写,遂以“林”字取代“篮”而成“圆林仔”,另有一说则是圆楼仔的外围种有沿着弧形护龙成的圆形围林,作为水土保持与保护墙壁,因屋及林而以“圆楼仔外围的圆形树林”称之“圆林仔”。后来成街后便称为“员林仔街”、“员林街”或“林仔街”[7]:105。
第三种说法是早期树林茂密时,汉人由西向东入垦,当地位居东侧山丘林地下方的林区一带兴建聚落,称为“下林街”,后以台湾话鹿港腔走音“下(Uē)林仔街”而成“员林仔街”[7]:105。
荷西时期,荷兰人设台湾长官治台并管辖番社,全台分北部、南部、卑南、淡水等四个集会区,员林隶属北部集会区。1661年,郑成功领台后,改台湾为东都,设一府二县,员林隶属东都承天府天兴县。郑经嗣位后,1664年8月,改东都为东宁,提升天兴、万年二县为州,并于半线设北路安抚司,员林隶属东宁承天府天兴州[7]:141[11]。
1684年,台湾纳入清朝版图,属福建省台湾府,辖三县,即诸罗县、台湾县、凤山县,员林隶属台湾府诸罗县[7]:141。不过根据《诸罗县志》,当时汉人拓垦尚未到达员林一带,而在其后1697年,郁永河入台采硫时,曾从大武郡社乘牛车经八卦山西侧一带抵达半线社,沿途未见汉人聚落,故汉人大量入垦员林地区的时间约在康熙中叶之后[7]:122。1723年,清廷将虎尾溪以北的土地增设彰化县与淡水海防厅,县治设于半线,员林隶属彰化县,一部分属燕雾保,一部分属大武郡保。1734年,大武郡保分为大武郡东保、大武郡西保,员林南半部地区分属该两保。至乾隆中叶年间,燕雾保分为燕雾上保、燕雾下保,员林北半部地区属燕雾下保,其后大武郡东保、大武郡西保又分别改名为武东保、武西保[7]:142。由于清廷前后分别在1732年与1746年,开放人民移眷入台,至1751年员林已形成街市,旧时街道含盖今民生、中正、新兴、仁美、和平、光明、中山、黎明、三义、新生等里[12]。18世纪上半叶是汉人移民、开垦台湾速度最快的时期,庄的聚落架构大致延续到19世纪末。1760年,燕雾堡辖燕雾内、上咳咳、员林仔、东山等四庄,街市则为员林仔街[13]。1835年,现今所称的员林地区应涵盖燕雾上、下保共五十五庄,与大武郡东、西保共九十三庄之一部[14]。
在清朝甲午战争战败割台之后,台湾总督府将台湾府彰化县改为台湾县彰化支厅,其后数次更改其名。最后于1920年变更为台中州员林郡员林街,并成为员林郡的郡治。其郡役所之厅舍位于现今黄金帝国大楼,也就是在中正路、民权街之路口 [15]。日治时期也是员林建设最多的时期之一,1905年纵贯线铁路通车后,设置员林驿[16],奠定了员林地区的交通地位,也造就了铁路、大通街(今中正路)与民生路所围三角地区的繁荣。1936年员林实施“市街改正”(都市计划),原本较为杂乱的市容改成整齐划一的棋盘式街道,为台湾少数拥有完整工整街道的地方,并开发了外环道路(育英路与新生路)[17]。日治时期,日本人也设置了许多学校,如台中州立员林家政女校(今国立员林高级中学)、台中州立员林农业学校(今国立员林农工)、员林公学校(今员林国小)、员林女子公学校(今育英国小)等。同时,员林、南投与彰化并称为水果的集散地,当时的食品加工业兴盛,如:蜜饯、凤梨等。另外日本人为了使台人信奉神道教,在百果山上兴建员林神社。
1945年国民政府接管台湾后,12月起,将日治时期的州、厅、市、郡制改为八县、九省辖市、二县辖市。1946年1月,员林街改为“员林镇”,属台中县员林区[7]:146-147。1946年9月15日,台中县政府从原台中州厅迁至员林国小校舍(原址为今员林国宅[18])办公[19];9月30日,裁撤员林区署,改由台中县直辖[20]。至1950年8月16日起,全台分十六县、五省辖市、一管理局,彰化市与台中县彰化、北斗二区、原员林区区域合并为彰化县,与台中县分治,员林镇改隶彰化县,下分34里[7]:147。之后境内里数历经五次变更,至2001年起,员林镇共辖41个里[7]:147-148[21]。
1979年,员林镇人口突破10万人,至2008年底时达到12.6万人[22]:624。2015年5月29日,立法院三读通过《地方制度法》第四条修正案,将县辖市人口标准由15万人降为10万人,经总统于6月17日公布后,6月19日正式生效[23][24];同年8月8日,员林镇正式改制为“员林市”[6][25]。
员林市位于彰化县中部偏东,八卦台地与彰化平原交会处,北毗大村乡,西临埔心乡,东邻芬园乡、南投县南投市,南接社头、永靖两乡[26]:39。员林市的地形分区,大致以县道137号(山脚路)分为西部的平原区与东部的丘陵台地区,整体地势由东南向西北降低,海拔高度在100米以下的平原地区与在100米以上的丘陵地区,两者面积比例约为5:2[26]:65。
彰化隆起海岸平原位于台湾本岛西部海岸平原的中央,平原海拔高度在彰化市一带约在12米以下,在员林市附近约为26米,至东南端的田中镇则约在45米以上[26]:61。受到浊水溪冲积扇堆积作用的影响,使其整体呈现北狭南宽,南端地势较高[26]:61、63。员林市的西部平原区属于彰化隆起海岸平原的一部分,100米等高线大致通过大树坑、阿宝坑、百果山忠烈塔附近、八卦山隧道入口至第三公墓一带,县道137号附近海拔高度约为40米,以西地区全为地势低平的平原,也是主要聚落分布地区[26]:65。八卦台地位于台湾西部中央,略呈西北-东南走向狭长形状,其原为西部冲上断层山地西侧山麓所形成的冲积扇,因受活断层活动的影响而隆起,历经河流的侵蚀与堆积,形成现状,地势大致为西陡东缓、南高北低[26]:63。员林市境内地势最高点位在东南角,海拔高度约为400米[26]:65。
彰化断层位于八卦台地西缘,呈南北走向并大致与车笼埔断层平行,其北段、中段、南段又分别称为彰化断层、员林断层、田中断层[26]:53-54。1999年9月21日发生集集大地震后,彰化县产生土壤液化的现象,造成建筑物与道路地基沉陷情形严重,其中又以员林市一带最甚[27]。
员林市的水文系统以县道137号为界,可分为平原区农田灌溉系统与八卦山排水系统等两个部分[26]:70-72。流经员林市的灌溉河道有员林大排、八堡圳、石苟埤圳三条;八卦山丘陵地区由于沟谷地形发育明显,易顺着沟谷形成由东向西流下的山间溪流,并往平原聚集汇流后进入平原区灌溉系统,成为彰化平原的重要灌溉水源之一,由北而南分别有甘井坑排水、柴坑排水及振兴排水等系统[26]:72。
员林市的气候属副热带季风气候[26]:75,冬季因东北季风受到中央山脉的阻挡,气候干燥;夏季则因西南季风盛行,高温多雨[26]:74。年均温约为摄氏23.1度,月均温最高为7月的28.9度,最低为1月的16.6度[26]:74-75。年平均降雨量约为1,620.8毫米,各月雨量最多为6月的334.4毫米,最少为1月的18.1毫米,雨量集中于6月至8月[26]:77-79。
年份 | 人口 | ±% |
---|---|---|
1946 | 37,999 | — |
1951 | 47,638 | +25.4% |
1956 | 54,255 | +13.9% |
1961 | 61,866 | +14.0% |
1966 | 71,651 | +15.8% |
1971 | 83,521 | +16.6% |
1976 | 94,213 | +12.8% |
1981 | 104,436 | +10.9% |
1986 | 114,667 | +9.8% |
1991 | 122,635 | +6.9% |
1996 | 125,905 | +2.7% |
2001 | 126,800 | +0.7% |
2006 | 126,175 | −0.5% |
2011 | 125,144 | −0.8% |
2016 | 124,932 | −0.2% |
2021 | 122,757 | −1.7% |
来源:
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根据彰化县员林户政事务所及内政部户政司统计,2023年底员林市户数约4.2万户,人口约12.3万人,是彰化县人口第二大城市,也是台湾人口第四大县辖市[注 1]。市内人口最多与最少的里分别是三和里与中山里,2023年底两里人口分别为7,817人与649人[1]。
1962年,林衡道在《台湾文献》发表〈员林附近的“福佬客”村落〉一文,首先提出“福佬客”这个名词,他透过祖籍、习俗、语言等方面观察,发现了彰化平原员林一带的许多居民,多半为饶平客家后裔,定义为被福佬人同化的客家人称之为“福佬客”。
广宁宫是员林地区历史最悠久的庙宇,祀奉的就是部分客家人和潮汕人的乡土神三山国王。许多姓氏家族与客家和潮汕渊源极深。
由于是交通枢纽的重镇以及地处闽南人居多的彰化平原,经长期闽客械斗后,为与外地人及新住民沟通交流,员林客家人已经完成语言转换了,目前仅残留少数潮州话、客家话词汇(如地名与亲属称谓)底层的偏漳腔台湾闽南话[28][29]。此台湾闽南话腔调(永靖腔)通行的彰化县乡镇有员林市、埔心乡、永靖乡、田尾乡、大村乡南部、社头乡北部、竹塘乡一部分。
2008年5月时,员林市的第一大姓是张姓,此姓氏的先民主要来自广东省潮州市饶平县[22]:662[30]。第二大姓则是黄姓,其先民主要来自福建省漳州市诏安县、广东省潮州市饶平县、梅州市大埔县等地[22]:667[30]。
届次 | 姓名 | 党籍 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
1 | 张锦昆 | 中国国民党 | 2015年8月8日 | 2018年12月25日 | 改制后首任 |
2 | 游振雄 | 2018年12月25日 | 2022年12月25日 | ||
3 | 2022年12月25日 | 现任 |
员林市公所是彰化县员林市最高层级的地方行政机关,在中华民国政府架构中为县辖市自治的行政机关,同时负责执行县政府及中央机关委办事项,员林市的自治监督机关为彰化县政府。市长由全体市民直接选举产生,任期为四年,可连选连任一次。员林市公所并置市政会议,为市政最高决策机构,在市长之下,设有7课3室等10个内部单位及4个附属机关[33]。
员林市民代表会是员林市的最高民意机关,代表员林市全体市民立法和监察市政。市民代表由公民直选选出,任期为四年,可连选连任。共有19位市民代表,第一选区(东区)4席市民代表、第二选区(南区)5席市民代表、第三选区(北区)6席市民代表、第四选区(西区)4席市民代表,主席、副主席由19位市民代表互选产生[34]。
台湾彰化地方法院是员林市的第一级司法机关,负责初审的司法案件[35],并在市内设有员林简易庭,为彰化员林、溪湖两地区[注 2]小型诉讼的申诉机关[36]。
现今员林市行政范围的确立,来自于1920年,日本将台湾十二厅改为五州二厅,设员林街属台中州员林郡。员林街辖员林、三条圳、三块厝、东山、南平、柴头井、番子仑、湖水坑、万年、大饶、田中央等11个大字[21]。1946年1月,改为“员林镇”,属台中县员林区[37]:218;9月30日,裁撤员林区署,员林镇改直隶于台中县[20]。1950年,调整行政区域,员林镇改隶新成立的彰化县[37]:218。2015年8月8日,员林镇改制为“员林市”[3]。
优越的地理位置使员林于台湾发展甚早,仅略晚于台湾一些沿海港口,为台湾西部平原山线铁路和公路的交通枢纽。优越的地理位置和便利的交通逐渐使员林发展成为台湾一个非常富庶的城市。员林除了拥有像正新轮胎、建大轮胎、美利达这些在台湾上市的国际级大企业外,还拥有在香港上市的中国最大台资企业康师傅控股有限公司和众多未上市的中小企业;它们的业务范围除了台湾以外,还扩展至中国大陆、香港、日本、东南亚、印度及欧美。 据统计,员林身价破亿的亿万富豪有700多位,相当于每171位员林人,就有一位亿万富豪!员林“亿万富豪密度全台最高”,他们银行存款估计有八兆新台币以上 [40][41][42]。因此,数十年来媒体时有“员林富豪镇”、“员林钱淹脚目”等描述员林“有钱”的形容词出现[43][44][45][46]。员林亿万富豪之多,使得很多国内外银行在员林设立据点,以抢食员林的富豪商机,所以员林的银行密度也非常之高。另外,员林因有彰化地方法院的设立,所以员林律师事务所也很多。综上所述,员林也就有了“三多”的说法,也就是“有钱人多”、“律师多”和“银行多”[47][48]。此外,有很多高价进口商品的专卖店,如进口超跑专卖店等进驻员林。员林进口超跑业者几乎每三个月就可以卖出一辆千万等级的超跑[49][50]。 特产方面,员林最出名的是“蜜饯”。早年,除了员林百果山盛产水果外,还因为员林优越的地理位置,是台湾中南部水果的集散地之一,导致后来员林开始有人将过剩的中南部水果制成蜜饯,种类有梅子、橄榄、李子、芒果、金枣、小红梅、樱桃、桑椹等,除了销往全台外,还外销世界各地,产值高达新台币30多亿,使得员林迄今仍是台湾最主要、最有名的蜜饯产地[51]。 员林是南彰化最大的城市,地理位置优越,交通便利,加上最近各种重大建设如火如荼地展开,如184公顷市地重划、30米外环绿园道“员林大道”的开通、圆林园“滞洪池生态公园”、龙灯公园及龙灯夜市的设立、铁路高架化的完成、彰基医疗体系员林基督教医院的设立、荣总医疗体系员荣总医院的开工动土、彰化县东部道路(东彰路)的建设、连接台76线埔心交流道员埔路的开通、彰南国民运动中心的落成启用、员林“司法园区”的设立和员林“新市政中心”的计划等,使得各地建商纷纷看好及投入员林房地产的开发 (最新一例为国雄建设于员林开展彰化县房地产史上最大规模的造镇建案“枫丹白露”)。另外,诸多在中国大陆经商的员林人也纷纷回家乡员林置产兴业,现在员林市面可说是一副红火繁荣景象[52]!
员林市的教育起源甚早,市内的兴贤书院是员林地区最早的教育设施[53],教导分布在燕武三堡(武东堡、武西堡、燕雾下堡)的广大学子[54]:423-424。1895年日本治台后,在台实施殖民政策。1896年,公布〈国语传习所规定〉、〈国语学校规则〉与〈台湾公学校官制〉,推展日文教育,规定公学校为公立学校,以国语传习所改设六年制公学校,传授初等普通教育[54]:430。其中员林街国语传习所为员林地区日语教育起端,最初成立于现今的广宁宫内[54]:431。1898年,将国语传习所转型为公学校或小学校[54]:430。其后,日本在员林市共设立四所公学校与一所小学校,依序是1898年员林公学校(今员林国小)、1918年东山公学校(1917年原为员林公学校东山分教场,1918年改制,今东山国小)、1923年员林寻常小学校(后于1941年配合实施国民学校制而被废除)、1933年员林女子公学校(1930年原为员林公学校高等科女子部,1933年改制,今育英国小)、1936年湖水公学校(1923年原为员林公学校柴头井分教场,1936年改制,今青山国小)[54]:431-437。同时由于员林在工商业获得进展,在日本人主导下先后建立了台中州立员林家政女校(今国立员林高级中学)[55]与台中州立员林农业学校(今国立员林高级农工职业学校)[56],奠定员林当时在台中州内与台中市、彰化市相当的教育地位[54]:437-438。1945年战后,国民政府除了将日治时期的各所学校进行变更校名并继续办理,也纷纷兴办各级学校[57],并自1968年起实施国民义务教育,促进教育的普及化[54]:455。
中州科技大学是一所位于员林市的私立科技大学,成立于1969年11月,名中州工业专科学校,1991年改为中州工商专科学校,2000年升格为中州技术学院[54]:486,2011年8月1日改名为中州科技大学。全校设有工学院、管理学院、健康学院三个学院及通识教育中心,下设15个学系,全校学生约5,200名[58]。2023年7月31日,停止办学[59]。
员林市现有公私立高级中等学校5所,分别为国立员林高级中学等普通型高级中等学校1校,以及国立员林崇实高级工业职业学校、国立员林高级农工职业学校、国立员林高级家事商业职业学校、彰化县私立大庆高级商工职业学校等技术型高级中等学校4校[54]:475-484。其他公立教育机构计有彰化县立员林国民中学、彰化县立明伦国民中学、彰化县立大同国民中学等3所国民中学[54]:470-474,彰化县员林市员林国民小学、彰化县员林市东山国民小学、彰化县员林市青山国民小学、彰化县员林市育英国民小学、彰化县员林市静修国民小学、彰化县员林市明湖国民小学、彰化县员林市侨信国民小学、彰化县员林市饶明国民小学、彰化县员林市员东国民小学等9所国民小学[54]:455-470。
台湾铁路的发展始于清领时期,由台湾巡抚刘铭传成立全台铁路商务总局,负责筹办兴建铁路。自1887年起,先后修筑“基隆=台北”、“台北=新竹”两段,共计约104.9公里,分别于1891年、1893年通车。日治初期,台湾总督府曾计划由民间以发行债券方式募集资金修筑纵贯铁路,但由于过程不顺利,改由总督府主导台湾铁路的修筑营运。1905年3月26日,设立员林驿,即今员林车站。1908年4月20日,纵贯铁路基隆至高雄段全线通车[60]:349。
之后,日本政府又于员林地区增设、修筑个别一条的台糖铁路与轻便轨道:
1912年,成立员林轻铁株式会社,总站设于现今的东门桥一带,分为东线、南线、西线,东线可通往山脚路、番仔仑、东山,南线可通往社头、田中,西线可通往西门、永靖、田尾、北斗等地,为运送蔬果农产及人员的主要交通工具,在二战后即被废止与拆除,现已不见其遗迹[60]:353-354。
1919年1月,溪湖糖厂铁路(员林线)全线通车,途经巫厝、二重湳、埔心、南员林等地,轨距1,067毫米及762毫米并行,全长约为9.436公里,主要用于货运业务,南员林站以员林驿为转运中心,可将溪湖糖厂所产之糖、糖蜜等销往各地[60]:352。初期主要使用燃煤蒸汽机车,至1949年后开始采用内燃引擎,并以糖厂自产的酒精为燃料,1959年1月起,开始兼营载客服务。之后又分别于1960年、1967年改以汽油、柴油为燃料,1973年糖厂铁路客运停驶[60]:352-353。1996年,员林线货运停驶,直到2000年代末期才将糖厂铁轨道路改建成自行车道与人行景观步道[61]。
至2000年时,台湾高铁动工,并于2006年先后完成全线系统整合测试与试运转作业,2007年1月5日,正式通车营运。台湾高铁由员林市东部出入八卦山脉,未在员林市境内设站,距离员林市最近的高铁车站是位于田中镇的高铁彰化站[60]:354。
员林车站位于员林市民权街上,是台湾铁路纵贯线的铁路车站,车站等级为一等站,也是彰化县仅次于彰化车站的第二大火车站。自1905年的员林驿开办客货运以来,即是邻近的大村、埔心、溪湖、永靖、社头等地居民及农产品的主要转运中心[60]:348。1955年,升格为头等乙站(一等站)[60]:349。期间与之后车站及其周遭曾进行数次整修与改建工程,包括站房整修、站前广场绿美化工程、增设两层汽机车停车场、改建简易跨站式站房、候车室与规划商业空间等[60]:349-350,至2014年11月2日起,配合员林市区铁路高架化计划的竣工,正式启用高架化车站[62][63]。
员林市区铁路高架化计划,简称“员林铁路高架化”,计划范围从大村乡北势路平交道北方约930米至员林大排南方约100米,全长为3.98公里的铁路改为高架化,是新十大建设计划之一[60]:350。该项计划在2007年9月1日时正式动工,展开先期作业工程。2009年底,临时轨道铺设及机电设施工程完成测试通车。之后陆续拆除沿途的平交道、地下道及陆桥,以改善交通堵塞与交通事故,并在车站内增设两座岛式月台与四股铁道于高架桥上,搭配车站周遭绿化工程进行都市更新[60]:351。2014年11月2日,高架化工程正式完工通车[62][64]。
县道137号即山脚路,位于员林市东侧八卦台地山脚下,是员林市东侧主要的联外道路,北接大村乡、花坛乡、彰化市等地,南通社头乡、田中镇、二水乡等地[60]:362。县道141号原始起点位于员林市内北侧与台1线的交会处[60]:362,后于2017年11月3日配合员林大道的通车而调整为现状,起点改至员林大道与员鹿路交叉口,现由员林大道七、一段、员集路组成[65][66],为员林市的南北向联外道路,往东南方可接社头乡、田中镇、二水乡等地,亦可连接台3线通往南投、云林、嘉义等县[60]:362。县道148号原在员林市内路段是由员鹿路、民生路、员东路、员草路组成,后于2017年11月3日配合员林大道的通车而调整为现状,即今日的员林大道六至三段、员东路、员草路[65][66],东接芬园乡、南投县草屯镇,往西可通往国道一号员林交流道[60]:362,以及埔心乡、溪湖镇、二林镇、芳苑乡等地[67]。
员林市区重要道路南北向有莒光路(台一线)、新生路、新义街、中山路、中山南路、光明街、光明南街、中正路、万年路、育英路、林森路、大同路;东西向有浮圳路、双平路、静修路、静修东路、和平街、和平东街、三民街、三民东街、民生路、员鹿路、员东路、员水路、惠来街、南昌路、南昌东路、永昌街、惠明街,以及位在市区外环的员林大道[68]等。员林市区道路原被铁路截断,但铁路高架化后,陆续填平多处地下道与废除铁路平交道,使得市区交通变为顺畅。再加上2008年底同过审查之员林184公顷扩大城市规划,兴建30米环市绿园道(员林大道)与新辟148条扩大城市规划区内道路,通行更显便利。
员林郊区重要道路南北向有员大路(西区)、山脚路(东区)、员集路(南区),东西向有浮圳路、员东路、员草路、员水路、员南路、复兴路。员大路往北可直达大村乡中正西路,员草路往东直通草屯碧山路,员东路往西直通员林市区育英路,山脚路三段和四段则被路隔开(此路名在山脚路三段以西为员东路,四段以东为员草路)往南可直达二水乡员集路,往北可直通彰化市大埔路。
彰化县是中台湾第一个推动“公共自行车租借系统”的县市,也是台北市以外第一个导入“YouBike”的城市[69],2014年5月彰化与YouBike合作,11月2日使用人数破百万人次[70][71],2018年1月15日使用人数突破千万人次[72],员林市已于2014年8月25日启用“YouBike公共自行车系统”[73]。2021年6月30日彰化与YouBike合约到期,至11月10日起彰化公共自行车系统营运商转换为Moovo智慧单车[74],2022年11月30日彰化Moovo使用人数突破130万人次[75]。资料截至2024年11月21日,Moovo系统已在员林市的学校、车站、公家机关等处设有32个租赁站点[76],可甲地借车、乙地还车(可彰化县借车、云林县还车)[77],提供民众租借使用[78]。
员林著名的小吃有爌肉饭、猪脚饭、肉圆、米糕、肉粽、鹅肉、碗粿、芋葱粿、米苔目、润饼、青草茶、八宝圆仔冰、豆花、鸡丝面、蛤仔三色面、凸皮面等;伴手礼方面则有蜜饯、花生糖、咸蛋糕、手工蛋卷、鸡脚冻等。
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