九龙巴士203C线是一条九龙市区路线,由九巴营办,来往大坑东及尖沙咀东(么地道)。
九龙巴士203S线是203C辅助路线,由泽安邨单向前往尖沙咀东(么地道),只在平日早上固定班次一班车,星期日及公众假期不设服务。
历史
在2013年以前,来往又一城公共运输交汇处及尖沙咀分别有2C及203两线,但2条路线均有以下缺点:
- 203线车费过高,当时全程收费为$7.7;
- 两线客量长期偏低,根据2013-2014年度油尖旺区巴士路线发展计划数据显示,2C线最繁忙一小时载客率为36%,而非繁忙时段则为32%;而203线最繁忙一小时载客率40%,非繁忙时段为32%;
- 两线服务范围重叠(两线途经弥敦道及旺角)[1]。
有见及此,九巴及运输署在2013-2014年度深水埗区巴士路线发展计划中建议将上述两条路线合并,原计划是将2C线的总站改为尖沙咀东(么地道),以又一城公共运输交汇处为循环点,并更改行车路线(以逆时针方向绕经达之路(又一村)、又一城公共运输交汇处、南山邨及大坑东邨)及加密班次;而203线则取消服务。建议已获深水埗及油尖旺区议会通过[2][3],但受到大坑东及又一村一带居民反对。其后九巴及运输署应当区区议员要求而修订方案,以大坑东及尖沙咀东(么地道)作总站,由大坑东开出后,会先绕经又一村,再折返达之路及大坑东道原有路线,令修改后的行车路线除了绕经又一村及改以尖沙咀东(么地道)作总站外,与旧有的2C线可谓是完全相同;而原有203线之服务范围(弥敦道一带)则由203C路线与多条路线的转乘优惠取代。
服务时间及班次
- 203C
大坑东开 | 尖沙咀东(么地道)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:30-06:20 | 25 | 星期一至五 | 06:20-08:00 | 25 |
06:20-09:00 | 20 | 08:00-10:00 | 30 | ||
09:00-11:30 | 30 | 10:00-12:30 | 25 | ||
11:30-15:50 | 20 | 12:30-17:30 | 20 | ||
15:50-16:50 | 30 | 17:30-18:20 | 25 | ||
16:50-18:30 | 25 | 18:20-19:50 | 30 | ||
18:30-21:00 | 30 | 19:50-21:30 | 25 | ||
21:30-23:00 | 30 | ||||
星期六 | 05:30 | 星期六 | 06:20 | ||
06:00-12:15 | 25 | 06:50-11:00 | 25 | ||
12:15-13:35 | 20 | 11:00-11:20 | 20 | ||
13:35-15:40 | 25 | 11:20-13:50 | 25 | ||
15:40-17:00 | 20 | 13:50-15:30 | 20 | ||
17:00-19:30 | 25 | 15:30-16:45 | 25 | ||
19:30-21:00 | 30 | 16:45-17:05 | 20 | ||
17:05-20:00 | 25 | ||||
20:00-23:00 | 30 | ||||
星期日及公众假期 | 05:30-06:25 | 25/30 | 星期日及公众假期 | 06:20-07:10 | 25 |
06:25-11:00 | 25 | 07:10-09:00 | 25/30 | ||
11:00-19:20 | 20 | 09:00-12:20 | 25 | ||
19:20-21:00 | 25 | 12:20-18:00 | 20 | ||
18:00-20:30 | 25 | ||||
20:30-23:00 | 30 |
- 203S
- 泽安邨开:
- 星期一至六:07:45
- 星期日及公众假期不设服务。
收费
|
- 203C←→1/1A,次程可获$5.8折扣优惠
- 203C←→3C/42/95,次程可获$4.9折扣优惠
- 203C往尖沙咀 → 3C/42/95任何方向,或
- 3C/42/95任何方向 → 203C往大坑东
- 12往尖沙咀 → 203C往大坑东,次程车费全免
龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
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第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
注意事项:
|
使用车辆
由于受到牡丹路路面影响,本线只能使用单层巴士行走。
本线现时使用6辆亚历山大丹尼士Enviro 200 Dart (1辆10.4米AAU,5辆10.5米单门版AAS) 及2辆比亚迪K9R (BDE) 单层低地台空调巴士,均属荔枝角车厂。另外本线不时有AVC行走。
车队编号 | 车牌 |
---|---|
AAU2 | PV3629 |
AAS1 | SE5971 |
AAS3 | SE5981 |
AAS9 | SF1140 |
AAS10 | SF3341 |
AAS11 | SF5443 |
BDE1 | UT3472 |
BDE2 | UU3461 |
行车路线
- 203C
大坑东开经:大坑东道、棠荫街、大坑东道、桃源街、达之路、又一城公共运输交汇处、达之路、大坑东道、界限街、励德街、太子道西、洗衣街、亚皆老街、染布房街、窝打老道、卫理道、加士居道、佐敦道、广东道及梳士巴利道。
尖沙咀东(么地道)开经:么地道、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、加士居道、卫理道、窝打老道、染布房街、联运街、弼街、洗衣街、太子道西、通菜街、界限街、大坑东道、达之路、牡丹路、海棠路、达之路、又一城公共运输交汇处、桃源街、龙珠街及大坑东道。
- 星期一至六(公众假期除外)早上10:00前及16:00-20:00由尖沙咀东(么地道)开出的班次不绕经有斜体字的街道,改为直行达之路。
- 203S
经:泽安邨通道、南昌街、歌和老街、达之路、又一城公共运输交汇处、达之路、大坑东道、界限街、励德街、太子道西、弥敦道及梳士巴利道。
- 203C
大坑东开 | 尖沙咀东(么地道)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 大坑东巴士总站 | 1 | 尖沙咀东(么地道)巴士总站 | 尖沙咀东(么地道)公共运输交汇处 | |
2 | 大坑东游乐场 | 棠荫街 | 2 | 尖东站 | 梳士巴利道 |
3 | 大坑西新邨民兴楼 | 大坑东道 | 3 | 中间道(N3) | 弥敦道 |
4 | 南山邨南安楼 | 4 | 金巴利道(N12) | ||
5 | 南山邨南泰楼 | 5 | 宝灵街(N21) | ||
6 | 香岛中学 | 桃源街 | 6 | 宁波街(N26) | |
7 | 又一城 | 又一城公共运输交汇处 | 7 | 劳资审裁处 | 加士居道 |
8 | 香港生产力促进局 | 达之路 | 8 | 卫理道 | |
9 | 又一村花园 | 9 | 伊利沙伯医院 | 卫理道 | |
10 | 雀桥街 | 10 | 何文田山道 | ||
11 | 花墟公园 | 11 | 麦花臣游乐场 | 染布房街 | |
12 | 励德街 | 12 | 联运街 | ||
13 | 协和小学 | 太子道西 | 13 | 伊利沙伯中学 | 洗衣街 |
14 | 伊利沙伯中学 | 洗衣街 | 14 | 太子站 | 通菜街 |
15 | 麦花臣游乐场 | 染布房街 | 15 | 警察体育游乐会 | 界限街 |
16 | 何文田山道 | 卫理道 | 16 | 丹桂路 | 达之路 |
17 | 伊利沙伯医院 | 17* | 协同中学 | 海棠路 | |
18 | 九龙佑宁堂 | 佐敦道 | 18* | 地锦路 | |
19 | 白加士街 | ^ | 雀桥街 | 达之路 | |
20 | 炮台街 | 19 | 又一居 | ||
21 | 柯士甸道 | 广东道 | 20 | 又一城 | 又一城公共运输交汇处 |
22 | 新港中心 | 21 | 香岛中学 | 桃源街 | |
23 | 尖东站 | 梳士巴利道 | 22 | 大坑东邨东辉楼 | 大坑东道 |
24 | 尖沙咀东(么地道)巴士总站 | 尖沙咀东(么地道)公共运输交汇处 | 23 | 大坑东邨东海楼 | |
24 | 大坑东巴士总站 |
- 逢星期一至六(公众假期除外)早上10:00前及16:00-20:00由尖沙咀东(么地道)开出的班次不停有 * 号的车站,改停有 ^ 号的车站。
- 203S
客量
本路线走线委婉,班次亦为疏落,客量持续偏低。
参考资料及注释
参考书籍
外部链接
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