龙运巴士A33X线

龙运巴士A33X线是香港机场特快巴士路线，来往屯门（富泰）及机场（地面运输中心），途经景峰花园、屯门新墟、屯门站、屯门市中心、安定邨／友爱邨、兆麟苑、丰景园、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及航天城。

龙运巴士A33X线
Long Win Bus Route A33X
概述
运营商	龙运巴士
调度站	屯门车厂（U）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（55XX） 富豪B8L（UV6X）
线路信息
起点站	屯门（富泰）
途经	景峰花园、新墟、屯门站、屯门市中心、安定邨／友爱邨、兆麟苑、丰景园、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸、航天城
终点站	机场（地面运输中心）
线路长度	21.9公里
运行周期	56分钟
起点站运营时间	05:00-23:45
终点站运营时间	05:45-00:00
发车间隔	20-60分
票价	$15.7
上行分段收费站点	丰景园往富泰邨：$6.8
相关线路
运营时间以外 替代线路	N30、NA33
竞争交通	E33
停站 图例 富泰邨巴士总站 聚康山庄 岭南大学 彩晖花园 屯门医院（凤地站） 景峰花园 新围仔 V City，仁政街 何福堂书院 屯门站[1] 屯门公园 屯门市中心 友爱邨 安定邨 翠宁花园 兆麟苑 丰景园 （龙富路） 屯门赤鱲角隧道转车站（T2） 屯门赤鱲角隧道转车站（A1） （ 屯门赤鱲角隧道） 港珠澳大桥香港口岸（W4） 港珠澳大桥旅检大楼[2] 国泰城 畅连路 一号客运大楼[2] 航天城巴士总站 机场（地面运输中心）巴士总站 国泰城 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
带“”之车站只适用于绕经上午繁忙时间绕经国泰城之班次 带“”之车站只适用于下午繁忙时间由国泰城开出之班次 路线资讯与停站参考资料：[3]

此线为行车距离最短的机场巴士路线，并与A33及A34线并为收费最便宜的机场巴士路线，更与A34线同属不途经任何主要干道的机场巴士路线。

历史

• 2015年9月30日：A33P线投入服务。^[4]
• 2016年8月26日：A33扩展至全日服务，设有常规班次（经三圣、黄金海岸、小榄、屯门公路转车站）及特快班次（不经三圣、黄金海岸、小榄、屯门公路转车站）。^[5][6]
• 2017年1月9日：A33线的特快班次获独立编号为A33X。^[7]
• 2017年12月23日:龙运巴士重组往返屯门及香港国际机场之服务：^[8][9]
  • A33P线往机场方向绕经富泰邨、兆康苑、大兴邨、田景邨及屯门站，再沿原有A33X线前往机场，另取消往屯门方向之班次。
  • A33X线屯门总站延长至富泰邨，于屯门铁路站后经田景邨、大兴邨及兆康苑，并延长服务时间。
• 2018年10月24日：来回绕经港珠澳大桥香港口岸，并与 A31P（即今天的A38）、A32、A33、A37、A41P、A43、A43P 及 A47X 号线增设八达通转乘优惠。^[10]
• 2018年11月27日：^[11][12]
  • 机场开出及停靠“港珠澳大桥香港口岸”站后，改经顺朗路返回北大屿山公路及原有路线。
  • 来回程不再驶经兆康苑巴士总站及介乎蓝地交汇处至青田交汇处之间的一段屯门公路，改经兆康路与震寰路之间的一段青麟路：
    • 往机场方向增设青麟路“兆康路”及青田路“建生邨乐生楼”站；
    • 往屯门方向增设青田路“释慧文中学”及青麟路“紫田村”站。
  • 原由机场开出经国泰城之特别班次起点迁往国泰城，经地面运输中心及港珠澳大桥香港口岸后，取道顺朗路返回北大屿山公路及原有路线。
• 2019年1月14日：
  • 往机场方向增设青麟路“兆康苑兆贤阁”站；
  • 往屯门方向增设青麟路“麒麟围”站。
• 2019年11月29日：取消“二号客运大楼”巴士站，另取消由国泰城开出之特别班次。^[13]
• 2020年4月14日：临时加停屯门公路转车站。^[14]
• 2020年12月28日，为配合屯门赤鱲角隧道通车：^[15]
  • 介乎屯贵路至屯门站南行改经青山公路－新墟段及杯渡路，北行改经屯门乡事会路及青山公路－新墟段，不再途经兆康苑、建生、良景邨及红桥，并取消介乎青山公路 – 岭南段“富泰邨”至屯门公路“红桥”沿线分站，机场方向增设青山公路“岭南大学”、“彩晖花园”及“景峰花园”站，富泰邨方向增设屯门乡事会路“屯门站”、“V City”、青山公路“景峰花园”、“屯门医院”、“彩晖花园”及“岭南大学”站；
  • 介乎海皇路与赤鱲角之间改经皇珠路、龙富路及屯门赤鱲角隧道公路，不经屯门公路、汀九桥、青屿干线及北大屿山公路，原有“屯门公路转车站”及“青马收费广场”站予以取消；
  • 往机场方向改为先经港珠澳大桥香港口岸，再往一号客运大楼（常规班次）／国泰城（特别班次）；
  • 车费由$27.7下调至$15.0，过屯门赤鱲角隧道转车站后的分段由$11.0下调至$6.5。
  • A33P线取消服务，由新路线A34线取代。
• 2021年6月20日：往机场方向增设青山公路—新墟段“新围仔”及“何福堂书院”站。^[16]
• 2023年11月26日：来回程绕经新落成的航天城交通总汇。^[17]
• 2023年12月11日：新增特别班次，于星期一至五17:30由国泰城开出，到达机场（地面运输中心）后按主班次行车路线前往富泰邨。^[18]

服务时间及班次

每日屯门（富泰）开
05:00	05:20	05:45	06:15	06:45	07:05
07:25	07:45	08:05	08:25	08:45	09:05
09:25	09:55	10:25	10:55	11:25	11:55
12:25	12:55	13:25	13:55	14:25	14:55
15:25	15:55	16:25	16:55	17:25	17:55
18:25	18:55	19:25	19:55	20:25	20:55
21:25	21:55	22:25	22:55	23:20	23:45

每日机场开
05:45	06:45	07:45	08:10	08:40	09:10
09:40	10:10	10:40	11:10	11:40	12:10
12:40	13:10	13:40	14:10	14:40	15:10
15:40	16:10	16:40	17:10	17:40	18:10
18:40	19:10	19:40	20:10	20:40	21:10
21:40	22:10	22:40	23:10	23:40	00:00

• 注：每日06:45及07:45由富泰开出班次（以黄底显示），将绕经国泰城。

特别班次（国泰城 → 屯门（富泰））

• 星期一至五：17:30（即机场开：17:40）

收费

全程：$15.7

• 丰景园往富泰：$6.8

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠；12至64岁残疾人士如使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，会以全费计算。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，乘搭机场“A”及“NA”线（包括本路线）可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程）；而其他九龙巴士及龙运巴士路线则可每日可享合共最多10程（不包括B1线，但包括联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程））。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不能享有与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

A33X←→龙运E线

• A33X往机场 → E33/E33P/E36/E37往机场或E36A往东涌，次程车资全免，于屯门赤鱲角隧道转车站转乘，转乘时限为150分钟
• E33/E33P往屯门、E36/E36A往元朗或E37往天水围 → A33X往屯门，回赠首程车资，于屯门赤鱲角隧道转车站转乘，转乘时限为90分钟

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

用车

现时本线与A33线共用11辆巴士 (A33使用3-4架车行走, A33X使用7-8架车行走)。

虽说此线由屯门车厂管理，但因屯门车厂只有少数龙运巴士驻守，间中会由其他车厂派车至此线行走。

行车路线

屯门（富泰）开经：屯贵路、青山公路（岭南段、新墟段）、杯渡路、河傍街、屯门站公共运输交汇处、杯渡路、屯门乡事会路、海珠路、海皇路、皇珠路、龙富路、屯门赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、东荣路、东岸路、观景路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅航路、机场路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、航天城路、航天城第二街、航天城交通总汇、航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处及畅连路。

斜体字之街道祇限06:45及07:45开出之班次途经。

机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、航天城路、航天城第二街、航天城交通总汇、航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、屯门赤鱲角隧道公路、龙富路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯门乡事会路、青山公路（新墟段、岭南段）及屯贵路。

由国泰城开出之班次经骏明路、观景路、骏运路交汇处、机场路、机场南交汇处，然后返回畅连路原线。

A33X线的走线图

具体停站请参考资讯框。^[3]。

客量

由于班次较为稳定，屯门至赤鱲角连接路通车前，乘客于沿线的各站能掌握预定巴士到站时间，但延长富泰后定线迂回，来回程均须绕经大兴、良景一带，对兆康和富泰一带的居民来说，行车时间上比较费时^[19]，加上屯门市中心一段又和E33线重叠，即使繁忙时间客量较佳，非繁忙时间大部分班次乘客量只能维持偏低的水平。^[20]

自从此路线改经屯门至赤鱲角连接路后，本线以更直接的方法来往屯门及机场，加上E33及E33P线加停龙门居至蝴蝶湾后仍需经东涌及后勤区，而本线依然在停丰景园站后上公路，比前者快20分钟，加上收费随里数降低和理顺走线（不经大兴、良景一带），令客量回升。

参考资料

• 《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)

1. 往屯门方向停靠屯门乡事会路“屯门站”，往机场方向停靠屯门站运输交汇处
2. 此站只供落客
3. 九巴官方路線資料：A33X. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-06-25]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））.
4. 龙运巴士A33P线开办的乘客通告 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2015-09-24
5. A33全日服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆），龙运乘客通告，2016年8月24日。
6. 龙运巴士A33全日服务宣传单张 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2016年8月24日。
7. 龙运巴士有限公司，〈A33(特快班次) 改名为A33X （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年1月6日。
8. 存档副本. [2018-10-26]. （原始内容存档于2017-12-22）.
9. 存档副本. [2018-10-26]. （原始内容存档于2017-12-22）.
10. A31, A33P, A33X, A36, A41直達港珠澳大橋香港口岸 (PDF). [2018-10-26]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-07）.
11. 香港特别行政区政府运输署，港珠澳大桥香港口岸机场巴士服务安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［交通通告］，2018年11月23日。
12. 龙运巴士有限公司，龙运巴士A33P及A33X线屯门区巴士站新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2018年11月23日。
13. 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排. [2019-11-23]. （原始内容存档于2020-12-08）.
14. A33P, A33X 臨時試行新增巴士站 (PDF). [2020-04-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-14）.
15. 龙运巴士有限公司，〈龙运6条路线12月28日起行经屯赤隧道 屯门赤鱲角隧道转车站10分钟直达机场 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 〉［新闻稿］，2020年12月3日。
16. A33X 服務改動 (PDF). [2021-06-18]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-18）.
17. A33X 來回方向加停航天城 (PDF). [2023-11-22]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-22）.
18. A33X 試辦下午繁忙時間國泰城特別班次 (PDF). [2023-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-07）.
19. 繞路花逾4倍時間　怨聲載道. 东方日报. 2019-07-07 [2021-01-24]. （原始内容存档于2021-01-30）.
20. 2016-17年交通及运输委员会第六次报告 （页面存档备份，存于互联网档案馆），屯门区议会。

外部链接

• 龙运A33X线官方网站资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• A33X路线介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• i-busnet.com－龙运A33X号路线 LWB Rt.A33X （页面存档备份，存于互联网档案馆）