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弗兰克·蒙塔尼 (Franck Montagny,1978年1月5日—)是法国籍前一级方程式赛车运动员,曾经效力过雷诺车队(2003年-2005年)、乔丹车队(2005年)、超级亚久里车队(2006年)、丰田车队(2007年,第三车手)等。现已退出并转往勒芒24小时拉力赛。
弗兰克·蒙塔尼在2003年加入雷诺车队担任测试车手,2004年升上为队该第三车手,但是雷诺在2004年赛季末把亚尔诺·特鲁利开除后并未调任弗兰克·蒙塔尼代班,反而向索伯车队外借1997年世界冠军杰克·维伦纽夫,使弗兰克·蒙塔尼沉痛了一阵子。
2005年被雷诺车队外借至乔丹车队担任一场2005年欧洲站第三车手。2006年雷诺第三车手位置被芬兰小将海基·科瓦莱宁取代。
因雷诺第三车手位置被芬兰小将海基·科瓦莱宁能取代,弗兰克·蒙塔尼转往超级亚久里车队担任第三车手,但井出有治在2006年圣马莉诺站因危险驾驶被FIA吊销了超级驾照,超级亚久里车队一时之间找不到别的日本车手,所以将弗兰克·蒙塔尼调入该队第二车手的位置,但因车辆竞争力低落,所以没拿取任何绩分,在2006年德国站该位置被日本车手山本左近取代,变回第三车手。 (2006年出赛场次:欧洲站-法国站,共7场,总分0分)
2007年弗兰克·蒙塔尼转往丰田车队担任第三车手,该年赛季传闻在法国站要顶替拉尔夫·舒马赫的车手席次,但最后不了了之。
2008年冬天丰田车队宣布第三车手为日本车手小林可梦伟后,弗兰克·蒙塔尼跑去帮印度力量车队测试,并想争取第二车手席次,但最后詹卡洛·费斯切拉成功的和印度力量车队签约并成为该队第二车手。弗兰克·蒙塔尼发表新闻稿宣布从此退出一级方程式赛车。
2014年,蒙塔尼代表安德雷蒂车队参加2014-15年电动方程式锦标赛[1],但仅参加了前两站比赛。后来蒙塔尼承认,自己因在马来西亚大奖赛后的尿检呈阳性而被国际汽联禁赛。[2]
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