2006年欧洲大奖赛(英语:2006 European Grand Prix),官方名称为2006年一级方程式欧洲大奖赛(英语:2006 Formula 1 Grand Prix of Europe)[1] ,是在2006年5月7日在德国尼尔堡举办的一级方程式赛事,为2006年世界一级方程式锦标赛的第五场分站赛事。比赛在纽博格林赛道进行,总计进行60圈。
本届赛事由法拉利车队的迈克尔·舒马赫获胜,也是他在本赛季的第二场胜利。而夺得杆位的雷诺车手费尔南多·阿隆索则以第二名成绩完赛,舒马赫的队友费利佩·马萨站上本赛季的首个领奖台,获得第三名。
弗兰克·蒙塔尼在本届赛事首次亮相,成为继奥利维耶·潘尼斯于2004年日本大奖赛之后,法国首位一级方程式赛车手。
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赛事简报
2005车队积分排名榜最后6支的车队及超级亚久里可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛,但没有参加排位赛或正赛。
比赛结果
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 2 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 1:31.138 | 1:30.336 | 1:29.816 | 1 |
2 | 5 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 1:31.235 | 1:30.013 | 1:30.028 | 2 |
3 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 1:31.921 | 1:30.732 | 1:30.407 | 3 |
4 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田 | 1:31.671 | 1:30.469 | 1:30.754 | 4 |
5 | 3 | 基米·莱科宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.263 | 1:30.203 | 1:30.933 | 5 |
6 | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:31.420 | 1:30.755 | 1:30.940 | 6 |
7 | 8 | 亚尔诺·特鲁利 | 丰田 | 1:31.809 | 1:30.733 | 1:31.419 | 7 |
8 | 4 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.774 | 1:30.671 | 1:31.880 | 8 |
9 | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:31.712 | 1:30.892 | 1:33.405 | 19 |
10 | 17 | 雅克·维伦纽夫 | 宝马索伯 | 1:31.545 | 1:30.865 | 1:36.998 | 9 |
11 | 7 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | 1:31.470 | 1:30.944 | 10 | |
12 | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:32.053 | 1:31.194 | 22 | |
13 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | 1:31.574 | 1:31.197 | 11 | |
14 | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | 1:31.742 | 1:31.227 | 12 | |
15 | 16 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 1:31.457 | 1:31.422 | 13 | |
16 | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:32.651 | 1:31.728 | 14 | |
17 | 15 | 克里斯蒂安·克林 | 红牛-法拉利 | 1:32.901 | 15 | ||
18 | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | 1:32.936 | 16 | ||
19 | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:32.992 | 17 | ||
20 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | 1:33.658 | 18 | ||
21 | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | 1:35.239 | 20 | ||
22 | 23 | 弗兰克·蒙塔尼 | 超级亚久里-本田 | 1:46.505 | 21 | ||
来源:[4] |
- 注记
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名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | B | 60 | 1:35:58.765 | 2 | 10 |
2 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | M | 60 | +3.751 | 1 | 8 |
3 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | B | 60 | +4.447 | 3 | 6 |
4 | 3 | 基米·莱科宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 60 | +4.879 | 5 | 5 |
5 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田 | M | 60 | +1:12.586 | 4 | 4 |
6 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | M | 60 | +1:14.116 | 11 | 3 |
7 | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 60 | +1:14.565 | 22 | 2 |
8 | 17 | 雅克·维伦纽夫 | 宝马索伯 | M | 60 | +1:29.364 | 9 | 1 |
9 | 8 | 亚尔诺·特鲁利 | 丰田 | B | 59 | +1圈 | 7 | |
10 | 16 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | M | 59 | +1圈 | 13 | |
11 | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 59 | +1圈 | 17 | |
12 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | B | 59 | +1圈 | 18 | |
13 | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | B | 59 | +1圈 | 16 | |
Ret | 7 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | B | 52 | 发动机故障 | 10 | |
Ret | 4 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 52 | 发动机故障 | 8 | |
Ret | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | B | 45 | 液压系统故障 | 20 | |
Ret | 23 | 弗兰克·蒙塔尼 | 超级亚久里-本田 | B | 29 | 液压系统故障 | 21 | |
Ret | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | M | 28 | 发动机故障 | 6 | |
Ret | 15 | 克里斯蒂安·克林 | 红牛-法拉利 | M | 28 | 变速器故障 | 15 | |
Ret | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 12 | 液压系统故障 | 19 | |
Ret | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | M | 2 | 事故 | 12 | |
Ret | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 0 | 事故 | 14 | |
来源:[5] |
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赛后排名
- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
参考文献
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