Loading AI tools
лінія Московського Метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Соко́льницька лінія (рос. Сокольническая линия, до 1990 року — Кіровсько-Фрунзенська, також відома як «Червона лінія») — перша і найстаріша лінія Московського метрополітену. На схемах позначається червоним кольором і числом . Була відкрита 15 травня 1935 року. На червень 2019 лінія налічує 26 станцій, її довжина — 44,1 км[1]. Вона сполучає через центр історичні райони міста Сокольники та Богородське з Хамовниками, МДУ на Воробйових горах і проспектом Вернадського.
![]() | |
---|---|
Московський метрополітен | |
![]() | |
Відкриття першої ділянки | 15 травня 1935 |
Довжина, км | 44,1 |
Кількість станцій | 26 |
Час проїзду, хв | 66 |
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 8 |
Кількість вагонів у складі поїзда | 5 (типу Русич), 7, 8
|
Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу | 649 (2011) |
Найнапруженіша станція | Сокольники, Південно-Західна |
Наземні ділянки | станція «Воробйови гори», Преображенський метроміст |
Електродепо | ТЧ-1 «Північне», ТЧ-13 «Черкізово» |
Сокольницька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Черга | Дата відкриття | Довжина |
---|---|---|
Сокольники – Парк культури | 15 травня 1935 | 8,4 км |
Парк культури – Спортивна | 1 травня 1957 | 2,4 км |
Спортивна – Університет | 1 грудня 1959 | 4,5 км |
Університет – Південно-Західна | 30 грудня 1963 | 4,5 км |
Сокольники – Преображенська площа | 31 грудня 1965 | 2,5 км |
Преображенська площа – Бульвар Рокосовського | 3 серпня 1990 | 3,8 км |
Воробйови гори (після реконструкції) | 14 грудня 2002 | – |
Південно-Західна – Тропарьово | 8 грудня 2014 | 2,1 км |
Тропарьово – Рум'янцево | 18 січня 2016 | 2,5 км |
Рум'янцево – Салар'єво | 15 лютого 2016 | 1,8 км |
Салар'єво — Комунарка | 20 червня 2019[2] | 11,6 км |
Загалом | 26 станції | 44,1 км |
Станція | Попередня назва (и) | Роки |
---|---|---|
Красні ворота | Красні ворота | 1935–1962 |
Лермонтовська | 1962–1986 | |
Чисті пруди | Кіровська | 1935–1990 |
Луб'янка | Дзержинська | 1935–1990 |
Охотний ряд | Охотний ряд | 1935–1955 |
Імені Л.M. Кагановича | 1955–1957 | |
Охотний ряд | 1957–1965 | |
Проспект Маркса | 1965–1990 | |
Кропоткінська | Палац Рад | 1935–1957 |
Парк культури | Центральний Парк Культури і Відпочинку імені Горького | 1935–1980 |
Воробйови гори | Ленінські гори | 1957–2002 |
Бульвар Рокосовського | Вулиця Рокосовського | 1990–2014 |
Спочатку лінія обслуговувалася тільки одним депо — «Північне», у 1990 році було введено в дію «Черкізово». Станом на 2010 рік, по лінії курсувало 420 вагонів[4]
Кількість вагонів | Роки |
---|---|
4 | 1935 — 1936 |
6 | 1936 — 1954 |
7 | з 1954 |
8 | з 2018 |
5 (типу Русич) | з 2020 |
Тип вагонів | Роки |
---|---|
А/Ам, Б/Бм | 1935 — 1951 |
В | 1946 — 1961 |
Д | 1956 — 1986 |
Е | 1966 — березень 2002 |
Ем508, Ем509, Еж, Еж1 | 1970 — вересень 2008 |
81-717.5М/714.5М | з 1996 |
81-717.5А/714.5А | з 2010 |
81-717/714 | березень 2013 — 2015 |
81-765/766/767 «Москва» | з 2019 |
81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019» | з 2019 |
81-740.1/741.1 «Русич» | з 26 жовтня 2020 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.