лінія Московського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Кільцева лінія Московського метрополітену — замкнуте кільце, що сполучає в єдиний вузол всі радіальні лінії, (крім Солнцевської, Великої кільцевої, Бутовської, Некрасовської ліній, МЦК і Монорейки), і сім з десяти московських залізничних вокзалів (крім Ризького, Савеловського та Східного). На схемах позначається коричневим кольором і числом 
.
| Кільцева лінія | |
|---|---|
| Московський метрополітен | |
.svg) | |
| Відкриття першої ділянки | 1 січня 1950 року |
| Довжина, км | 19,4 |
| Кількість станцій | 12 |
| Час проїзду, хв | 28 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 7
|
| Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу | 540 (2011) |
| Найнапруженіша станція | «Комсомольська» |
| Наземні ділянки | немає |
| Електродепо | «ТЧ-4 Червона Пресня» |
| Кільцева лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Черга | Дата відкриття | Довжина |
|---|---|---|
| Парк культури — Курська | з 1 січня 1950 | 6.5 км |
| Курська — Білоруська | 30 січня 1952 | 7.0 км |
| Білоруська — Парк культури | 14 березня 1954 | 5.9 км |
| Загалом: | 12 станцій | 19.4 км |
| Станція | Попередні назви | Роки |
|---|---|---|
| Парк культури | Центральний парк культури і відпочинку імені Горького | 1950–1980 |
| Жовтнева | Калузька | 1950–1961 |
| Добринінська | Серпухівська | 1950–1961 |
| Проспект Миру | Ботанічний Сад | 1952–1966 |
| Депо | Роки обслуговування |
|---|---|
| «Сокіл» | 1950-1954 |
| «Червона Пресня» | з 1954 |
| Кількість вагонів | Роки |
|---|---|
| 4 | 1950 - 1978 |
| 6 | 1978-2012 |
| 4 (типу «Русич») | 2009-2011 |
| 5 (типу «Русич») | 2011—2021 |
| 7 | 2020 — сьогодення |
На 2010 рік, на лінії задіяно близько 230 вагонів[2].
| Тип вагонів | Роки |
|---|---|
| Г | 1950-1983 |
| 81-717/714 | 1978-2012 |
| 81-740.4/741.4 «Русич» | 2009—2021 |
| 81-775/776/777 «Москва-2020» | 2020 — сьогодення |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
