Дарницький залізнично-автомобільний мостовий перехід
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Да́рницький залізни́чно-автомобі́льний мостови́й перехі́д, також відомий як міст Кірпи[2] чи (Новий) Дарницький міст — комбінований залізнично-автомобільний міст через р. Дніпро в Києві, який було споруджено у 2004—2011 роках.
Коротка інформація Дарницький залізнично-автомобільний мостовий перехід, Країна ...
Дарницький залізнично-автомобільний мостовий перехід | |
---|---|
Дарницький залізничний (праворуч) і залізнично-автомобільний (ліворуч) мости | |
50°24′54″ пн. ш. 30°35′09″ сх. д. | |
Країна | Україна |
Розташування | Київ |
Галузь застосування | комбінований залізнично-автомобільний |
Перетинає | Дніпро |
Загальна довжина | 1066,2 м |
Ширина | 43,8 м |
Кількість смуг руху | 3+3 (автомобільні), 2 залізничні колії |
Початок будівництва | 15 липня 2004 року |
Відкрито |
27 вересня 2010 року (залізнична частина) 17 грудня 2010 року (автомобільний рух з лівого на правий берег) 31 березня 2011 року (автомобільний рух з правого на лівий берег) |
Конструктор, архітектор | бюро Yunakov Architects[1] |
| |
Дарницький залізнично-автомобільний мостовий перехід у Вікісховищі |
Закрити
Будівництво мостового переходу було розпочато 2004 року за ініціативою міністра транспорту Георгія Кірпи[3]. Наразі це найновіший міст через Дніпро в Києві з тих, що експлуатуються.