Дублін (аеропорт)

Дублінський аеропорт (ірл. Aerfort Bhaile Átha Cliath, англ. Dublin Airport (IATA: DUB, ICAO: EIDW)) — міжнародний аеропорт, розташований за 11 км від центральної частини Дубліна. Аеропорт має два пасажирські термінали і є головними повітряними воротами Республіки Ірландія і острова Ірландія в цілому. Пасажиропотік становить близько 23,5 млн чоловік на рік, з них понад 95 % доводиться на міжнародні рейси.

Дублінський аеропорт
Aerfort Bhaile Átha Cliath
Файл:Aerfort-bac.jpg
ІАТА: DUB  • ICAO: EIDW
Загальні дані
53°25′17″ пн. ш. 6°16′12″ зх. д.
Тип	цивільний
Оператор	Dublin Airport Authority[en]
Обслуговує	Дублін, Ірландія
Розташування	53°25′17″ пн. ш. 006°16′12″ зх. д.
Висота над р. м.	74 м / 242 фт
Вебсайт	dublinairport.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN) м фт 10/28 2 637 8 652 бетон 16/34 2 072 6 798 асфальт 11/29 1 339 4 393 асфальт/бетон
Статистика (2017)
Пасажирообіг	29,582,308
Зміна пасажирообігу 16–17	▲06.0 %
Авіатрафік	215,829
Зміна авіатрафіку 16–17	▲04.0 %
Джерело: AIS (англ.)
Ідентифікатори і посилання
GeoNames	6296697
10061701
DUB
Дублін у Вікісховищі

Файл:Aerfort-bac.jpg

Вигляд терміналу 2 з гори

Термінал 1 зона відправлення

Термінал 2

Аеропорт є хабом для авіаліній:

• Ryanair
• Norwegian Air International
• Stobart Air
• Aer Lingus

Історія

У 1936 році після створення в Ірландії першої цивільної авіакомпанії Aer Lingus, що спочатку виконувала свої рейси з військового аеропорту розташованого в Барданеллі, було прийнято рішення про будівництво цивільного аеропорту в Дубліні. Будівництво нового аеропорту було розпочате в 1937 році. Перший рейс з Дубліна в напрямі Ліверпуля відбувся 19 січня 1940 року. Перший термінал аеропорту був відкритий на початку 1941 року.

Після початку Другої світової війни діяльність аеропорту була значною мірою згорнута, до 1945 року виконувався єдиний регулярний цивільний рейс до Ліверпуля. У 1947 році кількість злітно-посадкових смуг була збільшена до трьох, усі вони були з бетоним покриттям.

Упродовж 1950-х років безперервно зростав обсяг перевезень. Кількість компаній що користувалися послугами аеропорту поступово збільшувалося. До 1969 року річний пасажиропотік залишався 1,7 млн чоловік, а з появою широкофюзеляжних літаків, до початку 1970-х пасажиропотік збільшився до 5 млн чоловік. У 1980-х компанія Aer Lingus ввела ряд маршрутів усередині Ірландії і маршрути до невеликих регіональних аеропортів Сполученого Королівства.

Проте великого зростання пасажиропотоку не спостерігалося, цей показник до середини 1980-х, становив близько 5,1 млн чоловік на рік. У 1993 році уряд Ірландії підписав угоду з США, яка дозволила авіакомпаніям, що користуються послугами аеропорту здійснювати трансатлантичні перельоти без дозаправки в аеропорту Шаннон. Таким чином на тлі росту економіки Ірландії в цілому, до середини 2000-х років пасажиропотік аеропорту виріс до 20 млн пасажирів на рік.

Термінали

На кінець 2010-х в аеропорту діє 2 пасажирські термінали: № 1 і № 2, із загальною пропускною спроможністю понад 25 млн осіб щорічно.

• Термінал 1. В основному обслуговує короткі авіарейси; приймає всі рейси ірландської авіакомпанії Ryanair.
• Термінал 2. Переважно використовується для далекомагістральних рейсів, в тому числі авіакомпаній Aer Lingus, Emirates, Etihad Airways, Delta Air Lines, United Airlines тощо.

Авіалінії та напрямки, березень 2021

Пасажирські

Авіакомпанія	Пункт призначення
Aegean Airlines	Сезонний: Афіни
Aer Lingus	Амстердам, Барселона, Берлін, Більбао, Бірмінгем, Бордо, Бостон-Логан, Брюссель, Будапешт, Чикаго-О'Хара, Дюссельдорф, Фару, Франкфурт, Женева, Гран-Канарія, Гамбург, Лансароте, Лісабон, Лондон-Гатвік, Лондон-Хітроу, Лос-Анджелес, Ліон, Мадрид, Малага, Манчестер, Мілан-Лінате, Мілан-Мальпенса, Мюнхен, New York–JFK, Ньюарк, Орландо, Париж-Шарль де Голль, Прага, Рим-Ф'юмічіно, Сан-Франциско, Сантьяго-де-Компостела, Сіетл/Такома, Тенерифе-Південний, Тулуза, Торонто-Пірсон, Венеція, Верона, Відень, Вашингтон-Даллес, Цюрих Сезонний: Аліканте, Альгеро, Афіни, Болонья, Бріндізі, Бургас, Катанія, Корфу, Дубровник, Фуертевентура, Ізмір, Марсель, Монпельє, Нант, Неаполь, Ніцца, Пальма-де-Мальорка, Перпіньян, Піза, Пула, Родос, Санторіні (з 1 травня 2021),[1] Спліт Сезонний чартер: Кіттіля, Рованіемі, Зальцбург
Aer Lingus Regional	Абердин, Бірмінгем, Бристоль, Донегол, Единбург, Глазго, Острів Мен, Керрі, Лідс/Бредфорд, Манчестер, Ньюкасл, Корнуолл Сезонний: Джерсі, Ренн
Aeroflot	Москва-Шереметьєво
airBaltic	Рига, Вільнюс
Air Canada	Торонто-Пірсон Сезонний: Монреаль-Трюдо, Ванкувер
Air Europa	Сезонний чартер:
Air France	Париж-Шарль де Голль
Air Moldova	Кишинів
Air Nostrum	Сезонний чартер: Реус
Air Transat	Сезонний: Торонто-Пірсон
AlbaStar	Сезонний чартер: Пальма-де-Мальорка, Реус
American Airlines	Філадельфія Сезонний: Шарлотт, Чикаго-О'Хара, Даллас — Форт-Верт
Blue Air	Бакеу, Бухарест, Клуж-Напока
Blue Islands	Саутгемптон (з 7 червня 2021)[2]
British Airways	Лондон-Сіті, Лондон-Хітроу
Croatia Airlines	Сезонний: Загреб
Delta Air Lines	New York–JFK Сезонний: Атланта, Бостон-Логан
Eastern Airways	Саутгемптон (з 28 березня 2021)[3]
EgyptAir	Каїр (з 28 березня 2021)[4]
El Al	Тель-Авів (з 4 липня 2021)[5]
Emirates	Дубай
Etihad Airways	Абу-Дабі
Eurowings	Дюссельдорф Сезонний: Кельн/Бонн[6]
Finnair	Гельсінкі
FlyOne	Кишинів
Iberia Express	Мадрид
Icelandair	Рейк'явік
KLM	Амстердам
Loganair	Тіссайд (з 28 березня 2021)[7]
LOT Polish Airlines	Варшава–Шопен
Lufthansa	Франкфурт, Мюнхен
Luxair	Люксембург Сезонний чартер: Фару
Norwegian Air Shuttle	Копенгаген, Осло-Гардермуен
Qatar Airways	Доха
Ryanair	Аліканте, Амстердам, Афіни, Барселона, Барі, Базель-Мюлуз (з 1 травня 2021),[8], Париж-Бове, Бергамо, Берлін, Біллунн (з 3 травня 2021),[8], Бірмінгем, Болонья (з 29 березня 2021),[8], Бордо, Братислава, Бристоль, Брюссель, Бухарест, Будапешт, Бидгощ, Каркассонн, Брюссель-Шарлеруа (з 29 березня 2021)[8], Кельн/Бонн, Копенгаген, Східний Мідландс, Единбург, Ейндговен, Фару, Франкфурт, Фуертевентура, Гданськ, Глазго, Гетеборг, Гран-Канарія, Гамбург, Катовиці, Каунас, Київ-Бориспіль (з 2 травня 2021),[8], Краків, Лансароте, Лідс/Бредфорд, Лісабон, Ліверпуль, Лондон-Гатвік, Лондон-Лутон, Лондон-Саутенд, Лондон-Станстед, Люблін (з 1 травня 2021),[8], Мадрид, Малага, Мальта, Манчестер, Марсель, Марракеш, Мілан-Мальпенса, Мюнхен, Мурсія-Сан-Хавьєр, Неаполь, Ньюкасл, Ніцца, Паланга (з 30 березня 2021),[8], Пафос, Порту, Познань, Прага, Рига, Рим-Чіампіно, Ряшів (з 28 березня 2021),[8] Севілья, Софія, Щецин, Тенерифе-Південний, Тулуза, Тревізо, Валенсія, Відень, Вільнюс, Варшава-Модлін, Вроцлав Сезонний: Альмерія, Біарриц, Бодрум, Кальярі, Ханья, Корфу (з 1 травня 2021),[8], Даламан (з 2 червня 2021), Дубровник (з 4 червня 2021),[8], Жирона (з 28 березня 2021),[8], Ібіца, Ла-Рошель, Лурд, Меммінген, Палермо, Пальма-де-Мальорка, Реус, Родез (з 4 червня 2021),[8], Зальцбург, Санторіні (з 1 травня 2021),[9] Спліт, Таллінн (з 31 березня 2021), Салоніки, Задар
Scandinavian Airlines	Копенгаген, Осло-Гардермуен, Стокгольм-Арланда
Smartwings	Сезонний чартер: Лансароте
SunExpress	Сезонний чартер: Ізмір
Swiss International Air Lines	Женева, Цюрих
TAP Air Portugal	Лісабон(з 31 березня 2019)[10]
Transavia France	Париж-Орлі
Travel Service Airlines	Сезонний чартер: Лансароте
TUI Airways	Сезонний чартер: Бургас, Канкун, Шамбері, Корфу, Даламан (з 20 травня 2019),[11] Фару, Гран-Канарія, Іракліон, Ібіца, Інсбрук, Кос, Лансароте, Малага (відновлення 19 травня 2019),[11] Пальма-де-Мальорка, Пафос (з 15 травня 2019),[11] Реус (відновлення 3 травня 2019),[11] Родос, Рованіемі, Зальцбург (з 29 травня 2019),[11], Тенерифе-Південний, Тулуза, Турин, Верона (з 25 травня 2019)[11] , Закінф
Tunisair	Сезонний чартер: Монастір (з 13 червня 2019)[12]
Turkish Airlines	Стамбул-Ататюрк
United Airlines	Ньюарк Сезонний: Чикаго-О'Хара, Вашингтон-Даллес
Vueling	Барселона
WestJet	Сезонний: Калгарі (з 1 червня 2019),[13] Галіфакс (з 30 квітня 2019)[14]
WOW air	Рейк'явік

Вантажні

Авіакомпанія	Пункт призначення
Air France Cargo	Чикаго-О'Хара, Париж-Шарль де Голль
Bluebird Nordic	Льєж, Рейк'явік
DHL Aviation	Східний Мідландс
FedEx Express	Париж-Шарль де Голль, Лондон-Станстед
Star Air	Кельн/Бонн, Шаннон

Статистика

Пасажирообіг аеропорту Дублін 1998–2017 (млн)

Рік	Пасажирообіг	Зміни Пасажирообігу YoY %
1998	11,641,100	–
1999	12,802,031	▲09.9
2000	13,843,528	▲08.1
2001	14,333,555	▲03.5
2002	15,084,667	▲05.2
2003	15,856,084	▲05.1
2004	17,138,373	▲08.1
2005	18,450,439	▲07.7
2006	21,196,382	▲014.9
2007	23,287,438	▲09.9
2008	23,466,711	▲00.8
2009	20,503,677	▼012.6
2010	18,431,064	▼010.1
2011	18,740,593	▲01.7
2012	19,099,649	▲01.9
2013	20,166,783	▲05.6
2014	21,711,967	▲07.7
2015	25,049,319	▲015.4
2016	27,907,384	▲011.4
2017	29,582,308	▲06.0
2018	31,495,604	▲06.5
2019	32,907,673	▲04.0
2020	7,267,240	▼077.8
2021	8,266,271	▲ 13.7
2022	27,787,556	▲ 236.2
Sources: 1998–2001 – Aer Rianta[15] 2002–2006 – DAA[16] 2007–2011 – DAA[17] 2012–2016 – DAA[18] 2017–2018 – DAA[19]2019 - RTE 2020 - CSO 2021-2022 - CSO

Транспорт

Автобуси

• Міські 41, 41b і 102 (вартість квитка близько 3 €) — дешеві і повільні.
• Автобуси Airlink № № 747, 748. Вирушають з аеропорту в центр що 15 хвилин. Прямують без зупинок. Вартість квитка — 6 €, купувати у водія або на інформаційних стійках аеропорту.
• Автобуси Aircoach. Прямують у віддалені райони. Днем курсують що 10 хвилин, увечері — що 20-25 хвилин, вночі — що години. Вартість квитка — 7 €. Проїзні не дійсні.