En İyi Sorular
Zaman Çizelgesi
Sohbet
Bakış Açıları
Gerede-Gürbulak Otoyolu
Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Remove ads
Remove ads
Gerede-Gürbulak Otoyolu veya diğer adıyla Kuzey Anadolu Otoyolu, 2023 hedefleri çerçevesinde yapılması planlanan bir otoyoldur. Proje, 5 ayrı kesimden oluşmaktadır: Gerede-Merzifon, Merzifon-Koyulhisar, Koyulhisar-Pülümür, Pülümür-Horasan ve Horasan-Gürbulak.
1200 km'lik uzunluğuyla hizmete girdiğinde, bugüne kadar yapılmış en uzun otoyol olacak. Otoyol aynı zamanda Orta Asya'da bulunan Türk Devletleri Teşkilatı ve Çin ile ticaret hacmini artırarak ülke ekonomisine katkıda bulunacak.[1]
Gerede-Gürbulak Otoyolu |
![]() | ||
![]() | ||
Tip | Otoyol | |
Başlangıç | Gerede, Bolu | |
Bitiş | Gürbulak Sınır Kapısı, Ağrı | |
Uzunluk | yaklaşık 1200 km(Açık) (11km)Amasya çevre yolu (inşaa halinde)1Tünel (5km) kalan kesimler plan halinde | |
Geçtiği Yerler | Gerede ↔ Merzifon ↔ Koyulhisar ↔ Erzincan ↔ Pülümür ↔ Erzurum ↔ Horasan ↔ Ağrı ↔ Gürbulak |
Remove ads
Remove ads
Remove ads
Özetle
Bakış açısı
Bu kesimin yapımının 66 ay süreceği öngörülmektedir.
Remove ads
Özetle
Bakış açısı
Bu kısmın öngörülen yapım süresi 48 aydır. Proje yatırım bedeli ise, kamulaştırma ve etüt proje işleri dahil 2.901.060.900 TL olarak hesaplanmıştır (Şubat 2015). Güzergâh Horasan'ın Kırık ile Gündeğer köylerinin arasında başlayıp, Gürbulak'ta Telçeker ile Uzunyazı köylerinin arasında ve D-100 karayolunun kuzeyinde son buluyor. Otoyol, Kösedağı'nın yanından, Eleşkirt'in güneyinden, Ağrı'nın güneyinden ve Doğubayazıt'ın kuzeyinden geçecek.
Remove ads
Ayrıca bakınız
Kaynakça
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads