Alain Prost
Fransız araba yarışçısı (d. 1955) Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Alain Marie Pascal Prost, (d. 24 Şubat 1955 Loire, Fransa), Fransız yarış pilotudur. 4 kez dünya şampiyonluğu alarak Formula 1'in en çok şampiyon olmuş 5 pilotu arasında yer alır.[1]

Alain Prost | |
---|---|
![]() Prost, 2015 | |
Kişisel bilgi | |
Ülke | Fransa |
Takım | McLaren, Renault, Ferrari, Williams |
Aktif yıllar | 1980-1993 |
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
Katıldığı Yarış | 202 |
Şampiyonlukları | 4 |
Yarış Birincilikleri | 51 |
Podyum | 106 |
Pol pozisyonu | 33 |
Kariyer Puanı | 798.5 |
En hızlı tur | 41 |
İlkler ve sonlar | |
İlk yarış | 1980 Arjantin GP |
İlk birincilik | 1981 Fransa GP |
Son birincilik | 1993 Almanya GP |
Formula 1
Prost, 1985, 1986, 1989 ve 1993 yıllarında dünya şampiyonu oldu. Toplamda 199 F1 Grand Prix yarışına katılan Prost, 51 yarış galibiyeti, 798,5 şampiyona puanı kazandı. Aynı zamanda 41 en hızlı tur zamanına imza attı.
Renault
Kariyerinin ilk F1 Grand Prix birinciliğini 1981 yılında Dijon' da düzenlenen Fransa Grand Prix' nde yine bir Fransız takımı olan Renault ile kazandı.Renault ile geçirdiği üç tam sezonunda 8 galibiyet daha kazanan Prost, takım içerisindeki anlaşmazlıklar nedeniyle McLaren' e geçti.

McLaren
Takım ile geçirdiği 6 sezonda 30 F1 Grand Prix birinciliği ve 3 dünya şampiyonluğu kazandı.
1987 yılında 28. F1 Grand Prix galibiyetini kazanarak Jackie Stewart' ın rekorunu kırdı.

Scuderia Ferrari
1990 yılında takımla 5 yarış kazanarak yine şampiyonluğa aday oldu. Sezonun son yarışı Suzuka' da düzenlenen Japonya Grand Prix'inde yarışa başlangıç pozisyonunda Ayrton Senna vardı. Yarış başladığında Prost'un aracını Senna'nın aracının üzerine sürmesi sonucunda ikisi de yarış dışı kaldı. Senna yarıştan önceki puan avantajı sayesinde son dünya şampiyonluğunu elde etti.
1991 yılında Ferrari ile olan anlaşmazlıklarını halka açık bir şekilde dile getirmesi nedeniyle takım tarafından kovuldu.


Williams F1
1992 yılını yarışmadan geçiren Prost, 1993'te Williams takımına geçerek son dünya şampiyonluğunu kazandı. Aynı yıl emekliliğini açıklayarak sporu bıraktı. Alain Prost, Formula 1 tarihine en çok yarış ve puan kazanan pilot olarak geçti. Bu rekorlar daha sonra Michael Schumacher ve daha da sonra Lewis Hamilton tarafından kırıldı.
Prost Grand Prix
1997 yılında Ligier F1 takımını satın alarak adını Prost Grand Prix olarak değiştirdi. Ancak pistte gösterdiği başarıyı bir iş insanı olarak gösteremedi ve 2002 yılında takımını satarak Formula 1' den tamamen ayrıldı.
Kişisel
Alain Prost kariyeri boyunca çeşitli lakaplar ile anıldı: "Profesör", "Hesap Makinesi", "Rio Kralı" (Rio De Jenerio' da yapılan Brezilya Grand Prix'ini 5 kez kazandığı için) ve "Hızlı Çocuk" (Niki Lauda tarafından söylenmişti)
Karting sonuçları
Karting kariyer özeti
Sezon | Seriler | Takım | Pozisyon |
---|---|---|---|
1973 | French Championship — Junior | 1. | |
French Championship — Senior | 2. | ||
European Championship — Junior | 1. | ||
FIA Karting World Championship — Junior | 1. | ||
FIA Karting World Championship — Senior | 1. | ||
1974 | French Championship — Senior | 1. | |
FIA Karting World Championship — Senior | 23. | ||
1975 | French Championship — Senior | 1. (DSQ) | |
FIA Karting World Championship — Senior | 9th | ||
Kaynak:[2] |
Yarış sonuçları
Özetle
Bakış açısı
Kariyer özeti
Sezon | Seriler | Takım | Yarış | Galibiyet | Pol Pozisyonu | En hızlı tur | Podyun | Puan | Pozisyon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Formule Renault Nationale | Ecurie Elf | 13 | 12 | 10 | 11 | 12 | 112 | 1. |
Challenge de Formule Renault Europe | Equipe Danielson | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 28. | |
1977 | Challenge de Formule Renault Europe | 16 | 6 | 4 | 7 | 10 | 157 | 1. | |
European Formula Two | Willi Kauhsen Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
1978 | French Formula Three | Ecurie Elf | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1. |
European Formula Three | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 9. | ||
Super Visco British Formula Three | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 13. | ||
Vandervell British Formula Three | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 9. | ||
European Formula Two | Fred Opert Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
1979 | French Formula Three | Ecurie Elf | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 75 | 1. |
FIA European Formula 3 Championship | 10 | 6 | 5 | 6 | 8 | 67 | 1. | ||
British Formula Three | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 12. | ||
1980 | Formula One | Marlboro Team McLaren | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 16. |
BMW M1 Procar Championship | BMW Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21. | |
1981 | Formula One | Equipe Renault Elf | 15 | 3 | 2 | 1 | 6 | 43 | 5. |
1982 | Formula One | Equipe Renault Elf | 16 | 2 | 5 | 4 | 4 | 34 | 4. |
1983 | Formula One | Equipe Renault Elf | 15 | 4 | 3 | 3 | 7 | 57 | 2. |
1984 | Formula One | Marlboro McLaren International | 16 | 7 | 3 | 3 | 9 | 71.5 | 2. |
1985 | Formula One | Marlboro McLaren International | 16 | 5 | 2 | 5 | 11 | 73 | 1. |
1986 | Formula One | Marlboro McLaren International | 16 | 4 | 1 | 2 | 11 | 72 | 1. |
1987 | Formula One | Marlboro McLaren International | 16 | 3 | 0 | 2 | 7 | 46 | 4. |
1988 | Formula One | Honda Marlboro McLaren | 16 | 7 | 2 | 7 | 14 | 87 | 2. |
1989 | Formula One | Honda Marlboro McLaren | 16 | 4 | 2 | 5 | 11 | 76 | 1. |
1990 | Formula One | Scuderia Ferrari | 16 | 5 | 0 | 2 | 9 | 71 | 2. |
1991 | Formula One | Scuderia Ferrari | 15 | 0 | 0 | 1 | 5 | 34 | 5. |
1993 | Formula One | Canon Williams Renault | 16 | 7 | 13 | 6 | 12 | 99 | 1. |
2005 | FFSA GT Championship | Exagon Engineering | 11 | 1 | 2 | 0 | 3 | 104 | 11. |
Avrupa Formula 3 sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pozisyon | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Ecurie Elf | Martini Mk 21B | Renault | ZAN | NÜR | ÖST | ZOL 10 |
IMO | NÜR DNS |
DIJ 10 |
MNZ 15 |
PER | MAG Ret |
KNU | KAR | DON 6 |
KAS | JAR 1 |
VAL Ret |
9. | 10 |
1979 | Ecurie Elf | Martini Mk 27 | Renault | VAL 2 |
ÖST 1 |
ZOL 1 |
MAG 1 |
DON 3 |
ZAN 1 |
PER | MNZ DNQ |
KNU 1 |
KIN Ret |
JAR 1 |
KAS | 1. | 67 | ||||
Kaynak:[3] |
Formula 1 Sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Puan[a] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Marlboro Team McLaren | McLaren M29B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG 6 |
BRA 5 |
RSA DNS |
USW | 16. | 5 | ||||||||||||
McLaren M29C | BEL Ret |
MON Ret |
FRA Ret |
GBR 6 |
GER 11 |
AUT 7 |
|||||||||||||||
McLaren M30 | NED 6 |
ITA 7 |
CAN Ret |
USA DNS |
|||||||||||||||||
1981 | Equipe Renault Elf | Renault RE20B | Renault EF1 1.5 V6 t | USW Ret |
BRA Ret |
ARG 3 |
SMR Ret |
BEL Ret |
5. | 43 | |||||||||||
Renault RE30 | MON Ret |
ESP Ret |
FRA 1 |
GBR Ret |
GER 2 |
AUT Ret |
NED 1 |
ITA 1 |
CAN Ret |
CPL 2 |
|||||||||||
1982 | Equipe Renault Elf | Renault RE30B | Renault EF1 1.5 V6 t | RSA 1 |
BRA 1 |
USW Ret |
SMR Ret |
BEL Ret |
MON 7† |
DET NC |
CAN Ret |
NED Ret |
GBR 6 |
FRA 2 |
GER Ret |
AUT 8† |
SUI 2 |
ITA Ret |
CPL 4 |
4. | 34 |
1983 | Equipe Renault Elf | Renault RE30C | Renault EF1 1.5 V6 t | BRA 7 |
2. | 57 | |||||||||||||||
Renault RE40 | USW 11 |
FRA 1 |
SMR 2 |
MON 3 |
BEL 1 |
DET 8 |
CAN 5 |
GBR 1 |
GER 4 |
AUT 1 |
NED Ret |
ITA Ret |
EUR 2 |
RSA Ret |
|||||||
1984 | Marlboro McLaren International | McLaren MP4/2 | TAG TTE PO1 1.5 V6 t | BRA 1 |
RSA 2 |
BEL Ret |
SMR 1 |
FRA 7 |
MON 1‡ |
CAN 3 |
DET 4 |
DAL Ret |
GBR Ret |
GER 1 |
AUT Ret |
NED 1 |
ITA Ret |
EUR 1 |
POR 1 |
2. | 71.5 |
1985 | Marlboro McLaren International | McLaren MP4/2B | TAG TTE PO1 1.5 V6 t | BRA 1 |
POR Ret |
SMR DSQ |
MON 1 |
CAN 3 |
DET Ret |
FRA 3 |
GBR 1 |
GER 2 |
AUT 1 |
NED 2 |
ITA 1 |
BEL 3 |
EUR 4 |
RSA 3 |
AUS Ret |
1. | 73 (76) |
1986 | Marlboro McLaren International | McLaren MP4/2C | TAG TTE PO1 1.5 V6 t | BRA Ret |
ESP 3 |
SMR 1 |
MON 1 |
BEL 6 |
CAN 2 |
DET 3 |
FRA 2 |
GBR 3 |
GER 6† |
HUN Ret |
AUT 1 |
ITA DSQ |
POR 2 |
MEX 2 |
AUS 1 |
1. | 72 (74) |
1987 | Marlboro McLaren International | McLaren MP4/3 | TAG TTE PO1 1.5 V6 t | BRA 1 |
SMR Ret |
BEL 1 |
MON 9† |
DET 3 |
FRA 3 |
GBR Ret |
GER 7† |
HUN 3 |
AUT 6 |
ITA 15 |
POR 1 |
ESP 2 |
MEX Ret |
JPN 7 |
AUS Ret |
4. | 46 |
1988 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4/4 | Honda RA168E 1.5 V6 t | BRA 1 |
SMR 2 |
MON 1 |
MEX 1 |
CAN 2 |
DET 2 |
FRA 1 |
GBR Ret |
GER 2 |
HUN 2 |
BEL 2 |
ITA Ret |
POR 1 |
ESP 1 |
JPN 2 |
AUS 1 |
2. | 87 (105) |
1989 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4/5 | Honda RA109E 3.5 V10 | BRA 2 |
SMR 2 |
MON 2 |
MEX 5 |
USA 1 |
CAN Ret |
FRA 1 |
GBR 1 |
GER 2 |
HUN 4 |
BEL 2 |
ITA 1 |
POR 2 |
ESP 3 |
JPN Ret |
AUS Ret |
1. | 76 (81) |
1990 | Scuderia Ferrari | Ferrari 641 | Ferrari 036 3.5 V12 Ferrari 037 3.5 V12 |
USA Ret |
BRA 1 |
SMR 4 |
MON Ret |
2. | 71 (73) | ||||||||||||
Ferrari 641/2 | CAN 5 |
MEX 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
GER 4 |
HUN Ret |
BEL 2 |
ITA 2 |
POR 3 |
ESP 1 |
JPN Ret |
AUS 3 | |||||||||
1991 | Scuderia Ferrari | Ferrari 642 | Ferrari 037 3.5 V12 | USA 2 |
BRA 4 |
SMR DNS |
MON 5 |
CAN Ret |
MEX Ret |
5. | 34 | ||||||||||
Ferrari 643 | FRA 2 |
GBR 3 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 3 |
POR Ret |
ESP 2 |
JPN 4 |
AUS | |||||||||||
1993 | Canon Williams Renault | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | RSA 1 |
BRA Ret |
EUR 3 |
SMR 1 |
ESP 1 |
MON 4 |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
GER 1 |
HUN 12 |
BEL 3 |
ITA 12† |
POR 2 |
JPN 2 |
AUS 2 |
1. | 99 |
† Did not finish, but was classified as he had completed more than 90% of the race distance.
‡ Race was stopped with less than 75% of laps completed, half points awarded.
Formula One şampiyona dışı yarış sonuçları
(key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 |
---|---|---|---|---|
1980 | Marlboro Team McLaren | McLaren M29 | Ford Cosworth DFV | ESP Ret |
Kaynak:[8] |
Ayrıca bakınız
Notlar
- Up until 1990, not all points scored by a driver contributed to their final World Championship tally (see list of points scoring systems for more information). Numbers without parentheses are Championship points; numbers in parentheses are total points scored.[5]
Kaynakça
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.