![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/JA13KZ_B747-8F_Nippon_Cargo_31_jan_2013_jfk_%25288441063755%2529.jpg/640px-JA13KZ_B747-8F_Nippon_Cargo_31_jan_2013_jfk_%25288441063755%2529.jpg&w=640&q=50)
โบอิง 747-8
From Wikipedia, the free encyclopedia
โบอิง 747-8 เป็นรุ่นล่าสุดของโบอิง 747 ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง ซึ่งพัฒนามาจากโบอิง 747-400 ก่อนหน้าที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เครื่องบินรุ่นนี้จะรู้จักกันในชื่อ 747 แอดวานซ์
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
ข้อมูลเบื้องต้น บทบาท, ชาติกำเนิด ...
![]() 747-8 | |
บทบาท | อากาศยานลำตัวกว้าง |
---|---|
ชาติกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
บริษัทผู้ผลิต | เครื่องบินพาณิชย์โบอิง |
บินครั้งแรก | 747-8F: 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 747-8I: 20 มีนาคม พ.ศ. 2554 |
เริ่มใช้ | 747-8F: 12 ตุลาคม พ.ศ. 2554, กับคาร์โกลักซ์ 747-8I: 1 มิถุนายน พ.ศ. 2555, กับลุฟต์ฮันซา |
สถานะ | ในประจำการ |
ผู้ใช้งานหลัก | ลุฟต์ฮันซา โคเรียนแอร์ คาร์โกลักซ์ คาเธ่ย์แปซิฟิค คาร์โก |
ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2551–2565 |
จำนวนที่ผลิต | 130 ลำ (เมื่อ พ.ย. 2561) |
มูลค่า | 747-8I: 402.9 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ 747-8F: 403.6 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ |
พัฒนามาจาก | โบอิง 747-400 |
แบบอื่น | โบอิง วีซี-25B |
ปิด
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Giant_planes_comparison.svg/640px-Giant_planes_comparison.svg.png)