ภัยพิบัติท่าอากาศยานเตเนริเฟ
From Wikipedia, the free encyclopedia
ภัยพิบัติท่าอากาศยานเตเนริเฟ เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 มีนาคม ค.ศ. 1977 เมื่อเครื่องบินโดยสารโบอิง 747 ของสายการบินแพนแอมและเคแอลเอ็ม ชนกันบนทางวิ่งของท่าอากาศยานโลสโรเดโอส (ปัจจุบันคือท่าอากาศยานเตเนริเฟนอร์เต) ที่เกาะเตเนริเฟในแคว้นกานาเรียสของสเปน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 583 คน นับเป็นอุบัติเหตุทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน จากผลของอิทธิพลขององค์กร สภาพแวดล้อม และการกระทำที่ไม่ปลอดภัยที่นำไปสู่หายนะครั้งนี้เป็นตัวอย่างในการทบทวนกระบวนการและกรอบงานสำหรับการสอบสวนหายนะและการป้องกันอุบัติเหตุทางการบิน[2]
ข้อมูลเบื้องต้น สรุปอุบัติการณ์, วันที่ ...
ซากอากาศยานเคแอลเอ็มบนทางวิ่งเครื่องบิน | |
สรุปอุบัติการณ์ | |
---|---|
วันที่ | 27 มีนาคม ค.ศ. 1977 |
สรุป | |
จุดเกิดเหตุ | ท่าอากาศยานโลสโรเดโอส (ปัจจุบันคือ ท่าอากาศยานเตเนริเฟนอร์เต) เกาะเตเนริเฟ แคว้นกานาเรียส สเปน 28.48165°N 16.3384°W / 28.48165; -16.3384 |
เสียชีวิต | 583 คน |
บาดเจ็บ | 61 คน |
รอดชีวิต | 61 คน |
อากาศยานลำแรก | |
ลำที่เกิดเหตุ | |
ประเภท | โบอิง 747-206B |
ชื่ออากาศยาน | Rijn ("แม่น้ำไรน์") |
ดําเนินการโดย | เคแอลเอ็ม |
หมายเลขเที่ยวบิน IATA | KL4805 |
หมายเลขเที่ยวบิน ICAO | KLM4805 |
รหัสเรียก | KLM 4805 |
ทะเบียน | PH-BUF |
ต้นทาง | ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล อัมสเตอร์ดัม, เนเธอร์แลนด์ |
ปลายทาง | ท่าอากาศยานกรันกานาเรีย กรันกานาเรีย, แคว้นกานาเรียส |
จำนวนคน | 248 คน |
ผู้โดยสาร | 234 คน |
ลูกเรือ | 14 คน |
เสียชีวิต | 248 คน |
รอดชีวิต | 0 |
อากาศยานลำที่สอง | |
ลำที่เกิดเหตุ | |
ประเภท | โบอิง 747-121 |
ชื่อ | คลิปเปอร์วิกเตอร์ |
ดำเนินการโดย | แพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวส์ |
หมายเลขเที่ยวบิน IATA | PA1736 |
หมายเลขเที่ยวบิน ICAO | PAA1736 |
รหัสเรียก | CLIPPER 1736 |
ทะเบียน | N736PA |
ต้นทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิส ลอสแอนเจลิส, สหรัฐ |
จุดพัก | ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี, นครนิวยอร์ก, สหรัฐ |
ปลายทาง | ท่าอากาศยานกรันกานาเรีย กรันกานาเรีย, แคว้นกานาเรียส |
จำนวนคน | 396 คน |
ผู้โดยสาร | 380 คน |
ลูกเรือ | 16 คน |
เสียชีวิต | 335 คน |
บาดเจ็บ | 61 คน |
รอดชีวิต | 61 คน |
ปิด