Železničná trať Galanta – Leopoldov
elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku From Wikipedia, the free encyclopedia
Železničná trať Galanta – Leopoldov (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 133) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája dôležité dopravné uzly v Galante a Leopoldove. Zároveň spája trate 120 (Bratislava – Žilina) a 130 (Bratislava – Štúrovo).
| Galanta – Leopoldov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Železničná stanica v Galante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Základné informácie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Číslo trate | 133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prevádzkovateľ | ŽSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dĺžka | 29,651 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parametre trate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet koľají | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájacia sústava | 25 kV 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v úseku | Galanta – Leopoldov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max. rýchlosť | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priebeh trate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V úseku Sereď – Leopoldov trať od decembra 2012 funguje iba pre nákladné vlaky.
Dejiny
Význam železničnej trate Galanta - Leopoldov je najmä v prepojení dvoch dôležitých tratí bez nutnosti použiť uzol Bratislava. Úsek medzi Galantou a Sereďou bol sprevádzkovaný 1. novembra 1883 a zo Serede po Leopoldov 20. júla 1885. Nová trať skracovala spojenie Budapešti a na uhlie bohaté Ostravsko.
Druhá koľaj bola vybudovaná v rokoch 1909 - 1910 a k elektrifikácii prišlo v roku 1979 medzi Galantou a Sereďou a v roku 1984 i na úseku po Leopoldov.
Stanice na trati
- Galanta – križovatka s traťou 130 (Bratislava – Štúrovo)
- Gáň
- Sereď - križovatka s traťou 133 (úsek Trnava - Sereď)
- Šúrovce
- Siladice
- Leopoldov – križovatka s traťou 120 (Bratislava – Žilina) a 141 (Leopoldov – Kozárovce)
Pozri aj
Externé odkazy
Zdroj
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
