Харьковский метрополитен
транспортная система Харькова / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Харьковский метрополитен?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Ха́рьковский метрополите́н (Ха́рьковское метро́) (укр. Харківський метрополітен, Харківське метро) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования (на 2024 год), 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий (на 2018 год). Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен» (укр. Комунальне підприємство «Харківський метрополітен»)[3].
Харьковский метрополитен | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
укр. Харківський метрополітен | ||||||||||
| ||||||||||
Описание | ||||||||||
Тип | Метрополитен | |||||||||
Страна | Украина | |||||||||
Расположение | Харьков | |||||||||
Дата открытия | 22 августа 1975 года | |||||||||
Владелец | Харьковский городской совет | |||||||||
Эксплуатант | КП «Харьковский метрополитен» | |||||||||
Руководитель | Андрей Гармаш | |||||||||
Стоимость проезда | 0 копеек (с 24 февраля 2022 года до отдельного распоряжения мэра Харькова, весь общественный транспорт, включая метрополитен — бесплатный)[1] | |||||||||
Дневной пассажиропоток | 383,56 тыс.[1] | |||||||||
Годовой пассажиропоток | 231.1 млн[1] | |||||||||
Сайт | metro.kharkov.ua | |||||||||
Маршрутная сеть | ||||||||||
Число линий | 3[⇨] | |||||||||
Число станций | 30 | |||||||||
Длина сети | 38,7 км | |||||||||
Подвижной состав | ||||||||||
Число вагонов в составе | 5 | |||||||||
Число депо |
2 действующих, 1 проектное (всего 3) |
|||||||||
Технические данные | ||||||||||
Ширина колеи | 1520 мм (русская колея) | |||||||||
Электрификация | 825 В, контактный рельс | |||||||||
Средняя скорость | 35,6 км/ч[2] | |||||||||
|
||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Первая линия — Холодногорско-Заводская — открылась 22 августа 1975 года, в момент запуска насчитывала 8 станций, имела длину почти 10,4 км и шла от станции «Улица Свердлова» (ныне — «Холодная Гора») до станции «Московский проспект» (ныне — «Турбоатом»). На 2024 год метро состоит из 3 линий длиной 38 км с 30 станциями.
К 2031 году, по планам городского правительства, должны были быть построены ещё 11 станций и 26 километра линий[4].
Самая глубокая станция Харьковского метрополитена — «Ярослава Мудрого» (глубина заложения — 35 метров)[5].
С 17 марта по 24 мая 2020 года метрополитен не работал в связи с пандемией COVID-19[6][7].
С начала российской агрессии вход сделан бесплатным, используется как бомбоубежище (при этом с 24 мая 2022 года возобновился ход поездов). С сентября 2022 года неоднократно приостанавливал работу из-за перебоев с электроэнергией вследствие ракетных обстрелов[8][9][10][11][12][13].