Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Э́ли «Ча́йни» Маро́м (ивр. אלי מרום; полное имя — Элиэ́зер А́льфред Маро́м; ивр. אליעזר אלפרד מרום; род. 13 ноября 1955, лагерь переселенцев «Шаар-ха-Алия», Хайфа, Израиль) — вице-адмирал[2] запаса Армии обороны Израиля; Командующий Военно-морских сил Израиля с октября 2007 года по октябрь 2011 года. Председатель Совета директоров Управления аэропортов Израиля с 2014 года по 2018 год, с июля 2024 года глава Администрации по восстановлению населённых пунктов на севере Израиля, пострадавших вследствие атак из Ливана в ходе войны в Газе.
Эли (Элиэзер) Маром | |
---|---|
ивр. אלי (אליעזר) מרום | |
Прозвище | Чайни (ивр. צ'ייני)[1] |
Дата рождения | 13 ноября 1955 (68 лет) |
Место рождения | Лагерь переселенцев «Шаар-ха-Алия», Хайфа |
Род деятельности | военно-морской офицер |
Принадлежность | Армия обороны Израиля |
Род войск | ВМС Израиля |
Годы службы | 1974 — 2011 |
Звание | вице-адмирал (алуф)[2] |
Сражения/войны | |
Награды и премии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Отец Марома, Арик (Эрих) (21 августа 1911—9 ноября 1988[3]), родился во Франкфурте-на-Майне, Германия, в семье состоятельных торговцев и потерял отца в возрате 13 лет. В возрасте 18 лет Эрих Маром выехал из Германии, жил в Канаде, затем перебрался в Чехословакию, в 1933 году вернулся на короткое время в Германию, затем переехал в Нидерланды. В 1935 году хотел вернуться в Германию вследствие введённых в Нидерландах ограничений на трудоустройство иностранцев, но при пересечении границы был задержан гестапо и сослан в концлагерь, однако был выпущен из лагеря под подписку покинуть Германию. Выросший в светской семье Эрих Маром на тот момент не рассматривал переезд в Палестину как вариант, и ему удалось получить въездную визу в Китай, куда он переехал в мае 1936 года[4].
В Шанхае Эрих Маром, работавший управляющим в ночном клубе, познакомился с Лю Це[5] (в дальнейшем сменившей имя на Лея Маром) (15 марта 1917—17 ноября 1993[6]), выросшей в буддистской семье, хоть её мать и приняла в дальнейшем христианство. Пара поженилась, и в 1943 году у них родилась первая дочь, Ализа. Вскоре после этого по требованию оккупационных японских властей Эрих Маром был оторван от семьи и переселён в шанхайское еврейское гетто, откуда смог выйти только после освобождения гетто в 1945 году. Маром с женой и дочерью переехал в город Циндао, где открыл ресторан «Чарли’з кафе». Кроме дочки Ализы у пары родилось ещё пятеро детей: Эрнест (Исраэль) (род. 1947), Сесил (Моше) (род. 1949), Хеди (Рахель) (род. 1950), Джордж (Цви) (1952—2022[7]) и Ирин (Рахель) (род. 1954). Дети семьи учились в еврейской школе, и семья посещала синагогу в Циндао[4].
После прихода к власти Коммунистической партии Китая новые власти всё ещё позволяли Марому управлять рестораном, однако в 1952 году по указанию властей он был вынужден закрыть ресторан. Эрих и Лея пытались выехать из Китая, но китайские власти отказывались выдать Лее Маром и детям разрешение на выезд. В конце концов, благодаря вмешательству международных организаций семье удалось выехать в Израиль летом 1955 года. Семья провела несколько месяцев в лагере для переселенцев «Шаар-ха-Алия» в Хайфе, где 13 ноября 1955 года и родился седьмой сын — Элиэзер Маром. В конце 1955 года семья переехала в мошав Сде-Элиэзер[англ.] в Верхней Галилее[4].
В 1969 году Эли Маром поступил на учёбу на инженерное отделение Школы морских офицеров в Акко.
По окончании школы участвовал в экспедиции торгового флота в Южную Африку[8] и, вернувшись в Израиль, был призван на службу в Армии обороны Израиля. В январе 1974 года поступил на капитанские курсы (ивр. קורס חובלים). В 1975 году, по окончании курсов, был назначен бортинженером (ивр. קצין מכונה) ракетного катера.
Окончив должность бортинженера, Маром прошёл переквалификацию и был назначен офицером обнаружения, навигации и связи на ракетном катере. Далее с 1991 по 1993 год командовал ракетным катером типа «Саар-4» «Ацмаут».
В дальнейшем исполнял должности командира эскадры (ивр. פלגה) ракетных катеров, командира Школы военно-морского командования, главы департамента в Разведывательном управлении ВМС и командира Флотилии ракетных катеров.
В 1999 году был повышен в звании до контр-адмирала (бригадного генерала) и назначен командиром Хайфской военно-морской базы и северного сектора ВМС.
В 2001 году был назначен главой Управления морских операций ВМС. В этой должности командовал операцией «Ноев ковчег» (ивр. תיבת נוח) по захвату судна «Карин А», перевозившего контрабандный груз оружия[9].
С 2003 по 2004 год был главой Управления штаба ВМС.
С 2004 года служил представителем Армии обороны Израиля в Межвидовом командовании Вооружённых сил США, а в 2005 году был назначен военным атташе Израиля в Сингапуре.
9 октября 2007 года Маром был повышен в звании до вице-адмирала (генерал-майора) и назначен Командующим ВМС Израиля, сменив на посту вице-адмирала Давида Бен Баашата, вышедшего в отставку после критики, направленной против организации действий ВМС в ходе Второй ливанской войны[10]. Маром стал первым Командующим ВМС, начавшим службу по специальности бортинженер.
В марте 2009 года журналист Буки Наэ опознал Марома среди посетителей тель-авивского стрип-клуба GoGo Girls, и вследствие публикации сведений о данном событии и развернувшегося обсуждения в прессе Маром был вынужден обратиться с письмом к Начальнику Генштаба, Габи Ашкенази, и выразить сожаление в связи с ущербом, нанесённым его поведением имиджу Армии обороны Израиля. Ашкенази объявил устный выговор Марому, но воздержался от принятия дополнительных мер в его отношении[11].
В качестве Командующего ВМС Маром осуществлял руководство флотом во время операции «Литой свинец» в секторе Газа, операции «Четыре вида» по захвату судна Francop, перевозившего контрабандный груз оружия в ноябре 2009 года, операции «Небесные ветра» по перехвату турецкой «Флотилии свободы» в мае 2010 года, а также во время операции по захвату контейнеровоза «Виктория», перевозившего груз оружия в марте 2011 года[12]. Под командованием Марома деятельность израильских ВМС значительно расширилась: было возобновлено боевое присутствие в Красном море, совершён ряд секретных операций вне пределов Израиля[13].
4 августа 2011 года вышло сообщение о решении министра обороны Эхуда Барака утвердить назначение контр-адмирала Рама Ротберга преемником Марома на посту Командующего ВМС, накануне выхода Марома в запас из армии[14]. Ротберг сменил Марома на посту 6 октября 2011 года[15].
В мае 2012 года 7-й уголовный суд Стамбула принял к рассмотрению обвинительное заключение, поданное турецким обвинителем против Марома, Начальника Генштаба Габи Ашкенази, главы Управления военной разведки Амоса Ядлина и главы Разведывательного управление ВВС Авишая Леви с требованием приговорить обвиняемых к девяти пожизненным срокам заключения за убийство девяти турецких граждан в ходе перехвата турецкой «Флотилии свободы» у берегов сектора Газа в мае 2010 года[16]. Дело было закрыто в декабре 2016 года вследствие договора между Израилем и Турцией в отношении примирения по конфликту, связанному с перехватом «Флотилии свободы»[17].
После выхода в запас из армии Маром предоставлял услуги стратегического консалтинга различным компаниям в рамках своей компании Marom Eliezer Strategic Planning, проводил лекции и публиковал статьи на тему национальной безопасности и был председателем израильской некоммерческой организации Lehetiv, занимающейся поддержкой семей в бедных кварталах[18].
Также Марому принадлежит доля в ряде компаний, включая O.S.D. Offshore Drilling Services, Selectmedia International и AthenApp[19].
В январе 2015 года Маром вошёл в состав Совета директоров Управления аэропортов Израиля на основании рекомендации министра транспорта Исраэля Каца выставить его кандидатуру на пост председателя Совета директоров управления[20]. 22 января 2015 года назначение Марома на пост председателя Совета директоров Управления аэропортов Израиля было утверждено правительством Израиля[21], и он вступил на пост в феврале 2015 года[18]. Исполнял данную должность на полставки, параллельно продолжая заниматься частным бизнесом[22]. Вследствие заведённого против Марома уголовного дела его каденция на посту не была продлена по её истечении в конце 2018 года[23].
В июле 2017 года Маром был вызван на допрос Полиции Израиля в качестве подозреваемого по уголовному делу, получившему название «Дело о подводных лодках» (ивр. פרשת הצוללות) или «Дело № 3000»[24].
В рамках данного дела в отношении Марома возникло подозрение, что в 2009 году, будучи Командующим ВМС, Маром вместе с заместителем главы Совета национальной безопасности Израиля Авриэлем Бар-Йосефом склонил руководство немецкого концерна ThyssenKrupp заменить своего израильского агента на приближённого к Марому бизнесмена Михаэля (Мики) Ганора накануне заключения концерном сделки о приобретении Израилем подводных лодки типа «Дольфин» и дополнительных военных судов. Полиция высказала подозрение, что Маром и Бар-Йосеф ожидали получить за свои усилия долю в комиссионных на сумму в миллионы евро, полагающихся Ганору в результате заключения данной сделки. Полиции также удалось выяснить, что после выхода в запас из армии Маром получил от Ганора сумму в 600 тысяч шекелей под предлогом получения вознаграждения за консультационные услуги[25]. 8 ноября 2018 года полиция передала дело на рассмотрение прокураторы с рекомендацией отдать Марома (вместе с другими подозреваемыми) под суд по обвинению в получении взятки, обмане и нарушении доверия, совершёнными группой лиц, уголовном сговоре, отмывании капитала и фиктивном документообороте по НДС[25][26].
5 декабря 2019 года Генеральный прокурор Израиля Шай Ницан объявил о решении прокуратуры отдать Марома и ряд дополнительных лиц под суд, подав против Марома обвинительное заключение с обвинениями в получении взятки, отмывании капитала и налоговых преступлениях[27]. Как принято в уголовных делах о тяжких преступлениях подача обвинительного заключения была обусловлена проведением слушания защиты обвиняемых в прокуратуре, назначенного на вторую половину 2020 года[28].
В ответ на подозрения Маром заявил, что действительно продвигал назначение Ганора, порекомендованного ему Авриэлем Бар-Йосефом, агентом концерна ThyssenKrupp, однако руководствовался исключительно пониманием, что данное назначение целесообразно и служит интересам армии. В отношении средств, перечисленных ему в дальнейшем Ганором, Маром заявил, что оказывал Ганору консультационные услуги в течение двух лет после ухода из армии, и оплата, после уплаты налогов составившая сумму в 250 тысяч шекелей, была весьма скромной за реально оказанные услуги[29].
10 мая 2021 года прокуратура уведомила Марома о решении по результатам проведённого слушания не предъявлять Марому (а также адвокату Ганора, Давиду Шимрону) обвинение по делу и закрыть дело в его отношении, при этом подав обвинительное заключение по «Делу о подводных лодках» против Ганора, Бар-Йосефа и ряда других лиц[30].
Вследствие петиции, поданной некоммерческой организацией «Движение за качество власти в Израиле» в Высший суд справедливости Израиля с требованием опубликовать мотивировку решения прокуратуры закрыть дело против Марома и Шимрона[31], прокуратура сообщила, помимо прочего, что собранные в ходе следствия доказательства не позволяли однозначно обосновать утверждение об ожидании и согласии Марома получить взятку за его действия в пользу Ганора, предпринятые ещё в 2009 году, а также утверждение об осознании Маромом того факта, что сумма, выплаченная Ганором Марому после ухода последнего из армии, представляла собой взятку, а не оплату за консультационные услуги. Прокуратура отметила также, что, хоть в действиях Марома во время военной службы и прослеживался состав преступления злоупотребления доверием, срок давности по этому преступлению истёк до начала следствия[32].
В начале 2023 года Маром совместно с бизнесменом Давидом Штернбергом учредил кипрскую авиакомпанию Airwaze, однако компания обанкротилась в течение года со своего учреждения[33].
21 июля 2024 года правительство Израиля утвердило назначение Марома на пост главы Администрации по восстановлению населённых пунктов на севере Израиля, пострадавших вследствие атак из Ливана в ходе войны в Газе[34]. Назначение было утверждено несмотря на разногласия между Управлением государственной службы и офисом Юридического советника правительства, представители которого считали, что в ходе процедуры принятия решения о назначении не были должным образом проверены прошлые уголовные подозрения против Марома[35]. Против назначения была подана петиция в Верховный суд[36].
За время службы Маром окончил учёбу в Колледже национальной безопасности Армии обороны Израиля и на курсе повышенного типа в Школе морского командования. Также находился на обучении в рамках программы управления международной безопасностью Военно-морских сил США и в рамках программы менеджмента Гарвардской школы бизнеса.
Также получил степень магистра Хайфского университета (в области социологии).
Состоит в движении «Ха-Битхонистим» (ивр. הביטחוניסטים), призывавшем, помимо прочего, к аннексии Израилем Западного берега реки Иордан[37][38].
Женат на Оре Маром, отец троих детей (сын и две дочери). Жил в городе Кармиэль[38], затем в квартале Азорей-Хен в Тель-Авиве[39].
Сын Марома, Элад, командовал ракетным катером «Ницахон» ВМС Израиля и дослужился до звания капитана 2-го ранга (сган-алуф), однако был вынужден завершить свою службу вследствие нарушения в сфере информационной безопасности[40].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.