Линия МЦД-3 (также — Ленингра́дско-Каза́нский диаметр или Третий диаметр) — третья линия Московских центральных диаметров, запущенная 17 августа 2023 года в соответствии с планом-графиком развития центрального транспортного узла[1].
Маршрут, связывающий Зеленоградский административный округ Москвы и подмосковный город Раменское, пролегая через территории Москвы и Московской области, посредством Митьковской соединительной ветви соединяет Ленинградское направление Октябрьской железной дороги, а также Казанское (до станции Люберцы I) и Рязанское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-3 соединяет центр Москвы с районами на севере, северо-западе и юго-востоке города. Маршрут имеет длину 85 километров и насчитывает 39 (в перспективе 42) остановочных пунктов[2], в том числе 12 (в перспективе 14[3]) остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 15 минут, интервал движения в час-пик — около 5 минут. На схемах и указателях обозначается кодом 
и цветом папайи (красно-рыжим)[4].
| МЦД-3 | |
|---|---|
| англ. D3 | |
 | |
 Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» сообщением Зеленоград-Крюково — Ипподром на станции Электрозаводская | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Расположение | Москва, Московская область |
| Тип | городская электричка |
| Состояние | работает |
| Конечные станции | Зеленоград-Крюково — Ипподром |
| Количество станций | 39 (в перспективе — 42); 17 (Центральная) + 22 (Пригород) |
| Сайт | mcd.mosmetro.ru/mcd-3 |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 17 августа 2023 года |
| Подчинение |
АО «ЦППК» (Пригородные поезда Рязанского направления МЖД и транзитные) АО «МТППК» (Пригородные поезда Ленинградского направления ОЖД) |
| Город управления | Москва |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 85 км |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Тип электрификации | 3 кВ (контактная сеть) |
| Карта линии | |
.svg) |
|
 |
|
|
Схема линии
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Строительство и реконструкция
23 ноября 2020 года была открыта первая станция, построенная в рамках осуществляемого проекта линии МЦД-3 — Ховрино, что позволило организовать пересадку на Замоскворецкую линию метрополитена[5].
27 января 2021 года из проекта диаметра был исключён остановочный пункт Алабушево, планировавшийся конечной платформой третьего диаметра. Вместо неё конечной стало Крюково[6].
7 ноября 2022 года был закрыт остановочный пункт Рижская для строительства одноимённого транспортно-пересадочного узла[7].
15 апреля 2023 года остановочный пункт Малино был закрыт для проведения работ по реконструкции[8]. Открытие состоялось 17 августа 2023 года. Так называемая «обкатка» (технический запуск) началась 15 августа и производилась в течение двух дней[9][10][1]. За неделю после открытия диаметра 17 августа 2023 совершено более 2 миллионов поездок[11]. Ко 2 сентября 2023 года совершено 4,1 миллиона поездок[12]. По состоянию на 9 октября 2023 года перевезено 17 миллионов пассажиров[13]. За полгода с открытия было перевезено более 60 миллионов пассажиров.[источник?]
2 августа 2024 года открылась станция Митьково. Её открытие позволило организовать пересадку на Сокольническую и Большую кольцевую линии метрополитена[14].
Перспективы
- Планируется перенос и реконструкция станции Петровско-Разумовская с созданием пересадки на строящуюся станцию Петровско-Разумовская линии МЦД-1[15].
- В 2026 году после реконструкции планируется открыть станцию Малино[16].
- В 2027 году после реконструкции планируется открыть станцию Рижская[16].
- В перспективе планируется открыть станцию Монумент, строительство которой начнётся в 2025 году[17].
Подвижной состав
| Тип электропоезда | Количество вагонов в составе | Годы |
|---|---|---|
| Обслуживающие маршрут МЦД-3 | ||
| ЭГЭ2Тв «Иволга» (версия 3.0)[18] | 11 | 2023—н. в. |
| ЭГЭ2Тв «Иволга» (версия 4.0) |
11 | 2024—н. в. |
| ЭП2Д | 11 | 2023—2024 |
| Обслуживающие другие маршруты | ||
| ЭП2Д | 11 | 2023—н. в. |
| ЭТ2М | 12 | 2023—н. в. |
| ЭД2Т[19] | 11 | 2023 |
| ЭД4М | 11 | 2023—н. в. |
| ЭС2Г «Ласточка»[20] | 5+5, 10 | 2023—н. в. |
До конца 2024 года планируется обновить поезда на маршрутах дальнего пригорода[21]
Станции
Курсивом выделены строящиеся линии и станции.
.jpg)
![Thumb](#/media/Файл:Платформа_"Фрезер"_(г.Москва).jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Инциденты
 | Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности неэнциклопедичного характера. |
- 15 августа 2023 года пригородный электропоезд, следовавший по маршруту Тверь — Москва, вместо запланированного окончания маршрута на Ленинградском вокзале проехал дальше на Электрозаводскую[22][23].
- 20 сентября 2023 года из-за пережога контактного провода электропоезд «Иволга» совершил вынужденную стоянку между остановками Люберцы I и Панки длительностью 3 часа[24].
- 27 июня 2024 года в 13:33 на станцииКратово расцепились вагоны поезда «Иволга», ехавшего из Раменского в Москву. Судя по кадрам очевидцев с места происшествия, порвалась резиновая «гармошка», соединявшая вагоны[25].
Примечания
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
