Линейные крейсера типа «Дерфлингер»
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Линейные крейсера типа «Дерфлингер» (нем. Derfflinger-Klasse) — тип линейных крейсеров ВМФ Германской империи эпохи Первой мировой войны. В официальной немецкой классификации того времени линейных крейсеров не было, и этот тип кораблей совместно с броненосными крейсерами относился к большим крейсерам (нем. Großer Kreuzer). По сравнению со своим предшественником — «Зейдлицем» — этот тип линейных кораблей имел многочисленные конструктивные изменения[1].
Линейные крейсера типа «Дерфлингер» | |
---|---|
Großer Kreuzer Derfflinger-Klasse | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Предшествующий тип | «Зейдлиц» |
Последующий тип | тип «Макензен» |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
26 600—26 947 т (нормальное) 31 200—31 500 т (полное) |
Длина | 210 м или 212,5 м («Гинденбург») |
Ширина | 29 м |
Осадка | 9,2 м или 9,29 м («Гинденбург») |
Бронирование |
пояс: 300 мм палуба: 30—50 мм башни ГК: 270 мм барбеты ГК: 260 мм каземат ПМК: 150 мм командирская рубка: 300 мм |
Двигатели | ПТУ |
Мощность | 63 000 л.с. или 72 000 л.с. («Гинденбург») |
Движитель | 4 винта |
Скорость хода | 25,8—26,5 узлов (на испытаниях) |
Дальность плавания | 5600 или 6100 («Гинденбург») морских миль (на 14 узлах) |
Экипаж | 1112—1182 |
Вооружение | |
Артиллерия | 4×2 305-мм/50, 12—14 150-мм/45 |
Зенитная артиллерия | 4 88-мм орудия |
Минно-торпедное вооружение | 4×500-мм («Дерфлингер») ТА или 4×600 ТА |
Медиафайлы на Викискладе |
Всего было построено три корабля этого типа. В рамках бюджетной программы 1911 года был заказан линейный крейсер, получивший затем название «Дерфлингер»[1]. По программе 1912 года был заказан «Лютцов»[2], а в рамках бюджета 1913 года — последний корабль серии — «Гинденбург»[3]. «Гинденбург» строился по несколько изменённому проекту и имел на 300—350 тонн большее водоизмещение, возросшую на 2,4 м длину[3] и несколько отличную схему бронирования. Из-за этих изменений некоторые авторы относят его к отдельному типу[4].
Линейные крейсера типа «Дерфлингер» получили 305-мм орудия с длиной ствола 50 калибров. Из-за ограничений проекта по водоизмещению (по сравнению с «Зейдлицем» оно возросло только на 1600 тонн[1]) количество двухорудийных башен было снижено с пяти до четырёх[5]. Но это позволило, впервые для немецких линейных крейсеров, расположить их по линейно-возвышенной схеме[6]. Корабли имели основательное бронирование и совершенную противоторпедную защиту[6]. Схема бронирования мало отличалась от таковой на предшественнике.
Благодаря сбалансированному бронированию и вооружению линейные крейсера типа «Дерфлингер» некоторыми специалистами считаются лучшими линейными крейсерами, вступившими в строй до окончания Первой мировой войны[1][7].