Фарина, Джузеппе

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Фарина.

Эми́лио Джузе́ппе (Нино) Фари́на (итал. Emilio Giuseppe «Nino» Farina, 30 октября 1906^[1], Турин — 30 июня 1966^[2][1], Шамбери) — итальянский автогонщик. Победитель первого официального Гран-при в истории чемпионатов мира «Формулы-1» и первый чемпион мира в этих гонках.

Нино Фарина
итал. Nino Farina
Гражданство	Италия
Дата рождения	30 октября 1906(1906-10-30)[1]
Место рождения	Турин, Италия
Дата смерти	30 июня 1966(1966-06-30)[2][1] (59 лет)
Место смерти	Шамбери, Франция
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	1950—1956
Автомобили	Alfa Romeo, Ferrari
Гран-при	35 (33 старта)
Чемпион мира	1 (1950)
Дебют	Великобритания 1950
Последняя победа	Германия 1953
Последний Гран-при	Инди 500 1956
Победы Поулы 5 (Великобритания 1950) 5 (Великобритания 1950) Подиумы Очки БК 18 127,33 5
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Фарина родился в Турине 30 октября 1906 года. Получил прозвище Нино. Был племянником Баттисты Фарины, основателя компании Pininfarina. Начал карьеру гонщика в гонках «восхождение на холм» и в кольцевых гонках в составе команды Maserati. Затем перешёл в Alfa Romeo, вторым номером после Тацио Нуволари. Одержал первую большую победу в 1940 году — Гран-при Триполи в Ливии. Вынужден был прервать карьеру на 8 лет из-за Второй мировой войны.

После войны Фарина в 1948 году на частной Maserati одержал победы в Монако, Женеве и Мар-дель-Плата, и на этой же машине вышел на старт следующего сезона, придя к финишу первым на Гран-при Лозанны; в том же году он выступил и за Ferrari, приведя Tipo 166 к победе на Гран-при Розарио.

В составе заводской команды Alfa Romeo, одержав три победы в шести европейских этапах (на Гран-при Великобритании, Швейцарии и Италии), Фарина стал чемпионом мира, опередив Хуана-Мануэля Фанхио на три очка.

В 1951 году Фарина одержал всего одну победу, уступив в чемпионате Фанхио и двум гонщикам Ferrari. В 1952 году Фарина перешёл в Ferrari, но уступил в чемпионате своему более молодому напарнику Альберто Аскари — 2 место в итоговом зачёте.

В чемпионате 1953 года Фарина занял третье место, одержав в нём всего одну победу — в Гран-при Германии 1953 года (после потери колеса). В 1954 году он попал в серьёзную аварию на Монце и не смог продолжить сезон. Вернувшись в гонки в 1955 году, даже несмотря на вынужденную необходимость прибегнуть к помощи морфия, потребовавшуюся ему, чтобы завершить Гран-при Аргентины 1955 года, по ходу которого он сменил две машины. Полученные травмы вынудили его в конце года объявить о своём уходе.

В 1956 году Фарина принял участие в гонке Индианаполис 500, но не прошёл квалификацию и на этом окончательно завершил карьеру автогонщика.

Фарина погиб в дорожной аварии в 1966 году, направляясь на Гран-при Франции.

Результаты в чемпионате мира среди гонщиков

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Место	Очки[П 1]
1950	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 158 1,5 L8S	P	ВЕЛ 1[П 2]	МОН Сход	500	ШВА 1	БЕЛ 4	ФРА 7	ИТА 1			1	30
1951	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 159A	Alfa Romeo 158 1,5 L8S	P	ШВА 3	500	БЕЛ 1	ФРА (5)			ИТА 3[П 3]			4	19 (22)
		Alfa Romeo 159B							ВЕЛ (Сход)	ГЕР Сход
		Alfa Romeo 159M									ИТА Сход[П 3]	ИСП 3
1952	Scuderia Ferrari	Ferrari 500[итал.]	Ferrari 500 2,0 L4	P	ШВА Сход[П 4]	500	БЕЛ 2	ФРА 2	ВЕЛ 6	ГЕР 2	НИД 2	ИТА (4)		2	24 (27)
1953	Scuderia Ferrari	Ferrari 500[итал.]	Ferrari 500 2,0 L4	P	АРГ Сход	500	НИД 2	БЕЛ Сход	ФРА (5)	ВЕЛ (3)	ГЕР 1	ШВА 2	ИТА 2	3	26 (32)
1954	Scuderia Ferrari	Ferrari 625[итал.]	Ferrari 107 2,5 L4	P	АРГ 2	500								8	6
		Ferrari 553 Squalo[итал.]	Ferrari 106 2,5 L4				БЕЛ Сход	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ШВА	ИТА	ИСП
1955	Scuderia Ferrari	Ferrari 625[итал.]	Ferrari 107 2,5 L4	Е	АРГ 2[П 5]	МОН 4	500							5	101⁄3
		Ferrari 555 Supersqualo[итал.]	Ferrari 106 2,5 L4		АРГ 3[П 5]			БЕЛ 3	НИД	ВЕЛ
		Lancia Ferrari D50[итал.]	Lancia Ferrari DS50 2,5 V8								ИТА ОТК
1956	Bardahl Ferrari	Kurtis Kraft 500D	Ferrari 4,5 L6	F	АРГ	МОН	500 НКВ	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА		—	0

Примечания

Комментарии

1. До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные гонщиком, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных гонщиком в сезоне.
2. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
3. Сошел на 6 круге, взял автомобиль Бонетто.
4. Сошел на 16 круге, после чего взял автомобиль Симона, но также сошел.
5. После 50 кругов из-за плохого самочувствия передал автомобиль Мальоли, затем за 20 кругов до финиша взял у Трентиньяна болид, который тот в свою очередь взял у Гонзалеса. Поделил очки за второе место с Трентиньяном и Гонзалесом (2 очка), а также очки за третье место с Трентиньяном и Мальоли (11⁄3 очка), так как они управляли болидом, на котором Фарина стартовал.

Источники

1. Emilio Giuseppe Farina // Encyklopedie dějin města Brna (чеш.) — 2004.
2. Giuseppe Farina // Encyclopædia Britannica (англ.)

Ссылки

• Нино Фарина на сайте wildsoft.motorsport.com