Remove ads
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Аргентины 1954 года — первый этап чемпионата мира среди гонщиков сезона 1954 года. Прошёл 17 января на трассе Буэнос-Айрес.
Гран-при Аргентины 1954 года | |
---|---|
исп. IIo Gran Premio de la Republica Argentina | |
Дата | 17 января 1954 года |
Место |
Буэнос-Айрес, Аргентина |
Трасса | Буэнос-Айрес (3912 м) |
Дистанция | 87 кругов, 340,344 км |
Погода | Пасмурно, влажно |
Поул | |
1:44,8 |
Нино Фарина Ferrari |
Быстрый круг | |
1:48,2 Неизвестный круг |
Хосе-Фройлан Гонзалес Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Хуан-Мануэль Фанхио Maserati |
2-е место |
Нино Фарина Ferrari |
3-е место |
Хосе-Фройлан Гонзалес Ferrari |
Карта трассы | |
ЧМ 1954 года, этап № 1 из 9 Зачётная гонка № 33 |
Место | № | Гонщик | Конструктор | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Нино Фарина | Ferrari | 1:44,8 | — | 1 |
2 | 12 | Хосе Фройлан Гонсалес | Ferrari | 1:44,9 | +0,1 | 2 |
3 | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Maserati | 1:45,6 | +0,8 | 3 |
4 | 14 | Майк Хоторн | Ferrari | 1:47,0 | +2,2 | 4 |
5 | 26 | Морис Трентиньян | Ferrari | 1:47,4 | +2,6 | 5 |
6 | 4 | Онофре Маримон | Maserati | 1:47,4 | +2,6 | 6 |
7 | 6 | Луиджи Муссо | Maserati | 1:48,2 | +3,4 | 7 |
8 | 32 | Роберто Мьерес | Maserati | 1:49,0 | +4,2 | 8 |
9 | 36 | Карлос Мендитеги | Maserati | 1:49,2 | +4,4 | 9 |
10 | 8 | Принц Бира | Maserati | 1:49,3 | +4,5 | 10 |
11 | 28 | Гарри Шелл | Maserati | 1:50,0 | +5,2 | 11 |
12 | 16 | Умберто Мальоли | Ferrari | 1:50,2 | +5,4 | 12 |
13 | 30 | Туло де Граффенрид | Maserati | 1:50,7 | +5,9 | 13 |
14 | 24 | Луи Розье | Ferrari | 1:51,1 | +6,3 | 14 |
15 | 20 | Эль Байоль | Gordini | 1:51,6 | +6,8 | 15 |
16 | 22 | Роже Луайе | Gordini | 1:52,6 | +7,8 | 16 |
17 | 18 | Жан Бера | Gordini | 1:53,0 | +8,2 | 17 |
18 | 34 | Хорхе Дапонте | Maserati | 1:56,7 | +11,9 | 18 |
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 2 | Хуан Мануэль Фанхио | Maserati | P | 87 | 3:00:55,8 | 8 |
2 | 1 | 10 | Нино Фарина | Ferrari | P | 87 | +1:19,0 | 6 |
3 | 2 | 12 | Хосе Фройлан Гонсалес | Ferrari | P | 87 | +2:01,0 | 4+1 |
4 | 5 | 26 | Морис Трентиньян | Ferrari | P | 86 | +1 круг | 3 |
5 | 15 | 20 | Эль Байоль | Gordini | Е | 85 | +2 круга | 2 |
6 | 11 | 28 | Гарри Шелл | Maserati | P | 84 | +3 круга | |
7 | 10 | 8 | Принц Бира | Maserati | P | 83 | +4 круга | |
8 | 13 | 30 | Туло де Граффенрид | Maserati | P | 83 | +4 круга | |
9 | 12 | 16 | Умберто Мальоли | Ferrari | P | 82 | +5 кругов | |
ДСК | 17 | 18 | Жан Бера | Gordini | Е | 61 | Разворот, дисквалифицирован за постороннюю помощь | |
ДСК | 4 | 14 | Майк Хоторн | Ferrari | P | 52 | Два разворота, дисквалифицирован за постороннюю помощь | |
Сход | 6 | 4 | Онофре Маримон | Maserati | P | 48 | Авария | |
Сход | 8 | 32 | Роберто Мьерес | Maserati | P | 37 | Двигатель | |
Сход | 16 | 22 | Роже Луайе | Gordini | Е | 19 | Давление масла | |
Сход | 18 | 34 | Хорхе Дапонте | Maserati | P | 19 | Давление масла, трансмиссия | |
Сход | 14 | 24 | Луи Розье | Ferrari | D | 1 | Авария | |
НС | 7 | 6 | Луиджи Муссо | Maserati | P | Двигатель | ||
НС | 9 | 36 | Карлос Мендитеги | Maserati | P | Двигатель |
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
10 | Нино Фарина | Ferrari | 1-14, 63-64 | 16 |
12 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Ferrari | 15-32, 47-58, 61-62 | 32 |
14 | Майк Хоторн | Ferrari | 33-34 | 2 |
2 | Хуан Мануэль Фанхио | Maserati | 35-46, 59-60, 65-87 | 37 |
Место | Гонщик | Очки |
---|---|---|
1 | Хуан Мануэль Фанхио | 8 |
2 | Нино Фарина | 6 |
3 | Хосе-Фройлан Гонзалес | 5 |
4 | Морис Трентиньян | 3 |
5 | Эль Байоль | 2 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.